-
Публикации
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Sysmaster
-
Дневной свет или поворотная подсветка?
Sysmaster ответил в тему пользователя DenisAB в VW Jetta & Golf V, Golf +
А вот вроде бы то что надо: http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=13787. На сколько я понимаю, ставится в штатную оптику без всяких сверлений. -
Вот и у меня на 17 тысячах при температуре минус 18 град начали попискивать колодки. Причем как-то странно, почти перед тем как машина должна остановиться и именно противный ПИСК, а не скрип. Если тормозить резко, то никаких писков нет. Контрольная лампочка износа на заведенной машине не горит (хотя она сигнализирует об износе только передних колодок). При включении зажигания, контрольная лампа кратковременно загорается. Уже и не знаю на что грешить или на погоду со снегом или на колодки...? Может у кого что было подобное? Собираюсь к ОД... ... Съездил. Убили на поиск 2 часа времени, но так ничего и не нашли. Сослались на то, что всё происходит из-за попадания реагентов, которые льют на дорогу в городе, на тормозные колодки и те в свою очередь не адекватно себя ведут (в смысле звука). Никаких камушков не обнаружили, извинились и за всё взяли 280 руб. На улице резко потеплело, снег на дороге превратился в воду и писк ушел... Так и не понятно, что это было, хотя при минусу нет-нет но появляется
-
Да неее... Нашел я вот что по ЕТКА: Код детали по Exist - 1K0 825 002 B заглушка правая задняя (1K0 825 001 B левая задняя) цена 309,82р. Все болты у меня на месте, так что мелочевку рассматривать не стал.
-
А код детали по Exist'у подскажете?
-
Народ! А подскажите код этой правой защиты. По такому коду 1 K0 825 202 AF значится правая защита на сумму 1840,07р. Судя по фоткам и по своему осмотру такая ерундовина по определению стоить столько не может. В конце концов это же не защита картера!
-
У RNS510 не нашел сопряжения с системами парковки (парктроники), т.е. вывод информации о расстоянии до помехи и т.д. на экран этого устройства. Где-то здесь на ФО читал о том, что при 140 км/ч DVD-video как и ТВ отключается из соображений безопасности. Ну и зачем этот цирк...безопасный? На счет датчиков давления интересно, но вот куда выводить эти данные если бортового компа нет и у RNS510 входа для парктроника не нашел? О камере не раз писалось, что загрязняется часто да и изображение искажено на столько что можно не подрасчитать Я сам нахожусь в творческом поиске головного устройства. Поэтому спасибо за наводку.
-
Все о сигнализациях с автозапуском (+ и -)
Sysmaster ответил в тему пользователя Resident в Автоэлектроника
Чего-то я не понял. Начали обсуждать про то возможно ли вообще такое счастье (а может и "счастье" ) как автозапуск на Jett'e, а закончили...про угон. Разговор о возможности, не о последствиях. Тут хозяин, как говорится, БАРИН !- 100 ответов
-
- Автосигнализация
- Tomahawk 9010
- (и ещё 4)
-
Все о сигнализациях с автозапуском (+ и -)
Sysmaster ответил в тему пользователя Resident в Автоэлектроника
Машина всегда готова к угону, еще на заводе-производителе Профессора угонного дела без проблем взломают ВСЁ. Тут даже спорить не стОит. Сигналки спасают от уличных пацанов-дураков. Единственное как себя можно обезопасить - застраховаться по КАСКО, если не машину то хоть бабосы вернешь- 100 ответов
-
- Автосигнализация
- Tomahawk 9010
- (и ещё 4)
-
Автосигнализация Scher-Khan MAGICAR 10 - полойдет для VW?
Sysmaster ответил в тему пользователя ANikolaevich в Автоэлектроника
Если в дальнейшем (а может и сразу) планируется устанавливать автозапуск двигателя, то SCHER-KHAN MAGICAR 10 не подойдет. -
Все о сигнализациях с автозапуском (+ и -)
Sysmaster ответил в тему пользователя Resident в Автоэлектроника
Официалы поставили блок обхода от Touareg'а, вернули от второго ключа мет. детали и пластиковый корпус. На счет обхода штатника как "надежную" охранку... Где-то здесь на форуме уже писали как в Америке провели "показательное выступление" по отключению хвалёного штатника путём некоторых комбинаций на самом ключе Мало того, сигнал от штатника-ключа перехватывается на расстоянии 100 метров. Тогда чего зацикливаться на штатнике? По-моему лучше его подстраховать, хоть и не на 100%- 100 ответов
-
- Автосигнализация
- Tomahawk 9010
- (и ещё 4)
-
К сожалению, бортового компа в нем нет. Я рассматривал его как DVD не для навигации+ .... + задняя камера+подключение датчиков парктроника+датчики давления в колёсах+DVD Video+Навигатор по России (2 навигационные системы по России и не только)+слот SD-card для карт дорог и музыки и т.д. С официалами консультировался по поводу установки всего штатного с заменой панели, руля и некоторых "мозгов" они на это не подписываются
-
Все о сигнализациях с автозапуском (+ и -)
Sysmaster ответил в тему пользователя Resident в Автоэлектроника
Ну не совсем для вида... Поставив на охрану сначала внештатной сигналкой, а потом двойным нажатием штатной машину только внештаткой не откроешь. Пользуюсь, как правило, в опасных местах. Да и функция иммобилайзера есть в моём Sherkhan'е.- 100 ответов
-
- Автосигнализация
- Tomahawk 9010
- (и ещё 4)
-
Все о сигнализациях с автозапуском (+ и -)
Sysmaster ответил в тему пользователя Resident в Автоэлектроника
Не много? Или это требование сигналки? Не много. Даже при +30 (летом) 5 минут хватает, чтобы стрелка термометра поднялась чуть больше 2 большого деления (между 50 и 90 гр. С), что, согласно инструкции, означает о прогретости движка и готовности к нагрузкам. Зимой она при 10 минутах не дотягивает до 2 большого деления. Ну и сигналка не дает поставить менее 5 минут, А вот больше - можно, но кратное 5.- 100 ответов
-
- Автосигнализация
- Tomahawk 9010
- (и ещё 4)
-
Все о сигнализациях с автозапуском (+ и -)
Sysmaster ответил в тему пользователя Resident в Автоэлектроника
Не забывал. Поставили официалы грамотно. Правда долго привыкал (с месяц) к правильному алгоритму постановки на охрану. Но желание иметь автозапуск было бОльшим. В алгоритме постановки на охрану ОБЯЗАТЕЛЕН ручник. Поэтому, даже если и оставишь на скорости (чего у меня пока не случалось) всё равно на ручнике не уедет. А вот в зиму - сказка. Садишься в прогретую машину, да еще и сиденье тёплое, окошки оттаяли. Кайф- 100 ответов
-
- Автосигнализация
- Tomahawk 9010
- (и ещё 4)
-
Все о сигнализациях с автозапуском (+ и -)
Sysmaster ответил в тему пользователя Resident в Автоэлектроника
Вот и настало время противоречий, хоть и с опозданием...почти в год. Поставили мне автозапуск через Sherkhan-5. Блок обхода вместо прогнозируемых 7000р. обошёлся в 3000р. у официалов! Зиму 2008-2009 проездил без проблем. Единственное что на зиму надо ставить время прогрева минимум 10 минут, а на весну-лето - 5 минут.- 100 ответов
-
- Автосигнализация
- Tomahawk 9010
- (и ещё 4)
-
Вот надыбал в сети: http://zwuk.ru/shop/multimedia/shtatnie/dvm-1800g-hd/ . Подключается всё. Согласовывал с официалами, сказали что ставили уже такой агрегат, правда говорят, что эконом-класса он. А мне нравится в штатном виде, а не в виде прямоугольников Pioneer и т.д. К нему всё можно подключить + он садится на стандартную шину и поддерживает управление с руля (у кого оно есть).
-
Вот прошел вчера своё ТО-1. В течение года далеко не ездил, так что получилось не по пробегу а по времени. Реально с меня взяли 7200 руб. В ходе ТО-1 попросил разобраться с дребезгом глушителя на "холодной" Jette и клацаньем передних тормозных колодок. На счёт глушака: оказалась муфта перетянута соединении глушителя. А насчет колодок: "У них у всех такой баг, и он не лечится." Вот прилагаю Заказ-наряд на ТО-1 в "Гедоне" (Ростов-на-Дону). Впридачу отдали остаток масла на доливку ~0.5л. А вот какое мне лили масло:
-
Сегодня помыл свой бензиновый движок на автомойке Кёрхером. Закрывали только колокол сигналки, пластиковую крышку с движка не снимали. Сначала намочили, а потом пенобразователем залили. После помывки для понта воздухом подули (ничего конкретного не продували). Весь день катался никаких побочных моментов не выявил. P.S. Движок и под капотом после зимних горцеваний и катаний по лужам глубиной в треть колеса (даже при наличии защиты поддона) стали просто страшными. Даже капот открывать не хотелось. После помывки аж самому приятно. Однозначно нужная процедура.
-
Зачем сеточки на потолке рядом с очечником,две штучки?
Sysmaster ответил в тему пользователя Санек в Кузов и ЛКП
На Ауди как раз в таком же исполнении сделана ионизация и очистка воздуха в салоне, а у нас - заглушки -
Заметил (ощутил) я такую фишку сам. Тоже мексиканская сборка 2008 года, пятиступка. Такой симптом проявляется при полном сбросе газа на 2 скорости при начальных оборотах приблизительно 2500. Сначала ощутил, а потом и посмотрел, как она поддёргивается. На БГ не влияет, да не всегда проявляется. Поэтому уже не обращаю на это внимание.
-
Я выбрал K7K7- Красный (Red Spice), точнее в салоне был такой цвет и серебристый металлик. Выбрал красный, на нём все никелированные молдинги очень эффектно смотрятся. К тому же сколько не сравнивал цвет у моей машины несколько темнее чем ярко-красный. Скорее спелая вишня. Мне очень нравится.
-
Все о сигнализациях с автозапуском (+ и -)
Sysmaster ответил в тему пользователя Resident в Автоэлектроника
Взял себе сигналку с такой возможностью, а мне потом сказали у оф. дилера что данную функцию реализовать именно на VW Jetta V невозможно из-за через чур "умных мозгов" машины. Она типа не понимает как это при стоящей на охране машине возможно завестись. Говорят, что в Москве у VW-официалов как-то это научились лечить. Если что известно, киньте сюда, а то скоро зима, однако...- 100 ответов
-
- Автосигнализация
- Tomahawk 9010
- (и ещё 4)
-
Работа Дворников. Все вопросы тут!
Sysmaster ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
При попытке исправить положение собственными силами (до поездки к дилеру) было замечено, что после обработки дворника (резинки) и лобового стекла (водительской части) Cilit-Bang-антижир качество вытирания улучшилось вдвое. Появилась мысль, что данный косяк возможно появляется еще после того как некорректно обработать машину воском (восковая водичка попадает на лобовое стекло). Так вроде не видно, а когда работает дворник-полный атас. -
Работа Дворников. Все вопросы тут!
Sysmaster ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Перед тем как заказывать дворник в магазине решил заехать к дилеру. И вот счастье мне улыбнулось. Дворник заменили бесплатно по гарантии!!! Оказывается есть смысл общаться не по телефону, а в аочую и будет Вам счастье ПОсле замены решил проверить... Налил сначала воды на лобовуху, а потом побрызав из стеклоомывателя поёрзал дворниками. Всё ОК. И всё-таки, господа, это был сам дворник... Удачи всем. -
Работа Дворников. Все вопросы тут!
Sysmaster ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Теперь всё-таки о номере. Номер по ETKA 1K1 955 425. При поиске в Exist было выдано 1 оригинал и 10 аналогов разных производителей с разбросом цен от 600-1700 руб. Среди них попадаются сразу комплекты (левый+правый).