Zorro

Покупал машину у них в кредит, все бумажки оформили прямо в салоне не пришлось никуда ехать это плюс, потом ждал одобрения банка, маялся место найти себе не мог. В итоге получил джетту, нарадоваться не мог приятно было, реально благодарен всем сотрудникам Н,Д,, которых я постоянно доставал со всеми расспросами.

Можно, машину сделали, следов от ремонта не осталось. Суммарно ремонт занял 5 дней, по срокам все устроило и результатом тоже. Идеально покрасили и отрихтовали, будет время, напишу где-нибудь еще положительный отзыв о них. П.С. по цене работ сделали нормальную скидку, по пути к ним заезжал еще в сервисы. Поэтому есть с чем сравнивать.

Ребята, привет! Срочное дело, на прошлой недели мне в бочину влетела жигули, хорошо помяла машинку, его сто процентная вина, машина застрахована, уже все улажено со страховщиком, вопрос к какому оф. од. ехать или можно к любому и не замачиваться?

Сижу и смотрю видео в который раз - интересно, такие тормоза вообще существуют? А то я бы уже побежал в очередь становиться за ними Да и вообще надеюсь что водитель просто заснул, потому что если он не спит - его ожидает очень и очень длинная ночь

Всем привет! Хотелось бы услушать отзывы об Урарту Моторс, как у них сервис, качество ремонта, и главное для меня сейчас, как по кузову они делают работы? Есть кто у них обслуживается? Машина у меня в кредите, попал в аварию, пока жду результат экспертизы, но страховая уже сообщила, что направляет авто к ним на ремонт, потому как это прописано в договоре с банком, т.е. деньги на руки не получу, а производят оплату ремонта путем перечисления дилеру в автосервис. Очень переживаю за качество работ, первый раз новое авто, и первый раз такая ситуация, не хочу, чтобы были какие-нибудь проблемы…

Наверное лучше увеличить бюджет, потому что тюнинг этот не из дешевых. Кстати я бы вместо вашего варианта саба присмотрелся к пионеру ts-sw3001s4 он и внешне более привлекателен да и характеристики более аппетитные, а там нужно смотреть на объем багажника, салона в целом. Например для универсала - одно, а для седана уже другое, не говоря о джипах и минивенах.

Конечно зал на колесах стоит сделать очень не дорого. Одна подготовка машины под такое (шумка, виброизоляция + проводка новая) обойдется тысяч в 30-40, не говоря уже о компонентах. Ну если все-таки на широкую ногу из хорошего класса выбирать, то можно штук 10 колонок например Pioneer TS-5062PRS взять - играют красиво и громко, балуют меня звуком второй месяц. Не забудь еще и усилитель взять + саб. ну а на десерт если денеьги останутся то и мультимедией можно побаловать себя какой-нибудь.

Разноцветные пломбы?...А по цене они сильно отличаются от обыкновенных?

Обезьяна жжёт, это ж надо так...

Слышал, с сентября страховка подымется, но я уже купил, чтоб на подорожание не попасть.

Ссылки действительно полезные, особенно для тех, кто хочет всё о Законах знать или для общего развития.

Если правильно ездить, то на метро можно и не пересаживаться.

А на всякий случай реквизиты точные можно в сбер кассе узнавать, там образцы есть.

Главное, чтоб эта борьба с камерами боком не вылезла...

На письмо в любом случае надо отвечать, хоть даже там не правдивые данные.