vvv

Усем привет!!!

Такая же фигня, брали за работу денги когда камушек вытаскивали ? Тогда я буду третьим у кого залетал камень, деньги на сервисе взяли-20 у.е.

Dan Сотрудник Гедона?

Dan Может я в другом Ростове живу, вариантов чиво-то не видел

Cдавал 16 лет назад, еще в школе 9-10 класс были спец курсы для желающих обучиться устройству авто и пройти подготовку по категории В. Сдал с первого раза, из теории 9 из 10 правильно, езда проблем не составила. Всем сдавшим, а было нам на тот момент 16-17 лет выдали водительское удостоверение с отметкой "Разрешено с 00.00.00" (даты восемнадцатилетия), но поскольку штампик был внизу бланка он благополучно закладывался какой-нить визиткой и права ламинировались

Wolf Как то удачно, стена что-ли картонная. Даже без особых повреждений

Уважаемые : -=Дима=-, Alexander, AlexandrN, AnSansey, Arnie, Cagik, Corso, deruster, Dimas8080, Evgen, Fin, Greck, Gulit, Igor Bu..., IgYa, iMP, Loockers, masik, Mrs.Greck, Partos, ReZooS, saaonline, Sayarovich, Sparrow, Volk, Vsemogushchij, VslavX, vvv, Wolf, zimbabwa, Алекс......... и те кого не упомнил сразу........ Поздравляю всех с Наступающим Новым Годом!!! Желаю огромных жизненных достижений!!! Крепкого здоровья, которое понадобиться для реализации таковых. Огромного счастья и любви Вам и Вашим близким. Да прибудет с Нами СИЛА!!!

ничего нового не придумали

Тарас См. сервисную книжку Greck вообщем мне почему-то думается что ТО-2 выйдет тебе дето в 400 у.е.

Greck То есть общая стоимость выходит: от 225-245 уе... Что-то мало денег получается!!! От себя добавлю что например свечи на 24 тысячах я бы поменял

Wolf

Dan А ты бы не тянул с незамерзайкой, а то ведь вариантов плохого исхода в мороз с водой много.

Dan А ты кинь номер своего авто мне свой в ПС, увижу в городе познакомимся.

Greck уже раз 5 "ввв" стрелку набивал эта када было то?

Утопить можно места куда входят сами клипсы филенки!!!

Dan Тебе не надо ехать до Волчанска, от нас ближайшая граница в 100 км, не помню как называется населенный пункт.

Леонид четыре года. как почую что начинает померать я новый поставлю и все. Сколько лет уже езжу сколько было машин ни когда не включал дальний свет чтобы оживить аккамулятор. А меж тем мера очень действенная особенно в мороз, после прогрева таким образом увеличивается так называемый "пусковой ток"

Ну почему же все так трагично!!! Следую этой логике, большинство владельцев этих автомобилей балваны которые специально льют некачественное масло и конечно же экономя они заливают вместо "синтетики" "минералку". Вопрос цепи к теме не относится, но всеже если она гремит то прогрев не меняет положения вещей. Цепь сама по себе как минимум надежней, ресурс цепи как минимум 150-200 тысяч в отличии от ремня, вот только шумней и это факт.

Evgen ну к примеру 1.6 BSE и 1.6 BLF если рядом поставить работающие или проехать, прислушиваться вообще не придется Леонид А как ты считаешь, есть ли смысл давать ковыряться в двигателя пусть даже официалам, и это еще при условии что кто-нибудь возметься это делать (скорей всего никто не захочет ковырять новый мотор, отговорок будет масса), что там есть человек способный выставить фазы газараспределения так чтобы после вмешательства у меня в моторе величина открытия клапана была такая же регулируемая как и до процесса (как пример). Вот к сожалению большие у меня сомнения по этому поводу, потому как машин именно с таким мотором на весь город 5 может 7. Проблема эта повторяю (если её вообще проблемой считать) никак себя не проявила на ряде моторов, а лишний раз общаться со специалистами ОД желающих не так много.

Леонид Прочёл вот только ниче не понял!!! Теперь версия о Мульте уже от Леонида, вот только как журналисты Авторевю определили что надо менять ленту раз в 100 тысяч тоже загадка. По-поводу продажи мульта ниче сказать не могу (не ездил и не имел авто с вариатором) у меня были коробки только с гидротраснформаторами за время эксплуатации которых, а это 10-лет не было и повода упрекнуть оные в чем то! (тьфу-тьфу). Механика конечно интересна (у самого щас дрыгатель), но в условиях города только местами.

AnSansey Что знаешь про упомянутую в заголовке пару двигатель+коробка, почитал что аэлтэ проблемный в плане жора масла до сих пор эта проблема не установлена и не вылечена, на мульте в ауди не ездил не знаю что это, но опять же говорят о проблеме замены цепей к 100 тысячам. Поделись опытом если приходилось сталкиваться

ReZooS Когда вылетаем?

mashinist Такая фигня есть местами, проявляется не постоянна, а как было отмечено выше в зависимости от температуры. Именно при заводе холодного автомобиля в отрицательных температурах и буквально несколько секунд (не минут). Сегодня с утра -3 звук отсутствовал. Но у меня изначально еще и более "громкий мотор" за счёт цепи вместо ремня ГРМ в 1.6 BSE. Бить тревогу по этому поводу смысла нет, подобные звуки мной были услышаны на автомобилях Мерседес, БМВ, Ауди с абсолютно различным пробегом, но в основном за 100 тысяч км и они по-прежнему ездят, хотя некоторые перевалили за отметку 200 т.км.!!

AnSansey А по поводу ADR, то вся соль в том что это даже не 16 ти клапаник а 20 ти Вот даже и не знаю лучше это или хуже, насколько я знаю те автомобильные производители которые эксперементировали с 5 клапанами вместо 4 , позже опять возвращаются к обычной схеме 2 впуск 2 выпуск

Спасибо за ответ!!! Вариант 2.0+Мульт рассматриваю на А4, который по сей день продается в центрах Ауди, но в очередной раз читаю что люди общающиеся с Ауди все таки рекомендуют двигатель 1.8Т (сейчас в продаже 163 л.с.) На ADR довелось поездить пару лет опять же на А4(1996года) в паре с 4 ступенчатой АКПП, честно говоря такой своеобразный мотор (или просто проблема в АКПП), неехал дето до 60-80 км/ч, зато потом впечатление что там объем стал 2.0-2.5, но постоянные проблемы с передней алюминиевой подвеской свели на нет дальнейшую эксплуатацию.