vvv

Vlad106 Это он скромничает !!! на этой самой старой тройке ( как и у всех остальных БМВ) управление передними колесами не нагруженно дополнительными физическими явлениями и факторами коими обладает передний привод у нас. Я бы конечно же хотел бы поверить что бмв не рулится а гольф супер но почему то мне так не кажется. По-поводу нашей подвески!!! Скажу что я доволен передней не доволен задней (уж очень ощутимо передаются разные стыки и ямы) Кстати в VINе есть графа КЛАСС ГРУЗопоДъемности (помоему так называется) и она варьируется и не может не сказаться на жесткости, у меня там стоит цифра 5

deruster Тут вседа рады новому пополнению...............заходи

Все на Игуаны!!!

mashinist Ты абсолютно прав и я с табой полностью согласен это проблемы жесткости кузова и не чего другого!!! (Разве что если разбирали-собирали авто при тонировке то могли что то задвинуть не до конца)

Да уж, ну что ж конечно приежайте с Греком, главное не забудьте и свои пасти взять

serg030 Пиши, я из Ростова-на-Дону

Апгрейд всех коммуникаций (трубы,краны, смесители, канализация, обязательно уделить внимание проводке и возможности подачи нагрузки на линию, рекомендую менять если стоит еще с момента постройки, а то подключишь стиралку, телевизор, сплит и т.д. и не исключенно что она может сгореть где-нибудь в стене.)

ПРАЗДРАФСАЙНЮ !!! Здоровье, терпения, удачи, а также постоянного присутствия денежных знаков в твоем кармане

Не нарушайте ПДД и пристегивайтесь!

Рад новому пополнению

ReZooS Так в прошлом году и зимы то не было

Вообщем я то что хотел услышал и не могу в очередной раз не поздравить всех любителей моторов с непосредственным впрыском (система охлаждения там действительно очень замороченная)

zimbabwa Открывается не клапан радиатора, а клапан термостата....... Ну так вот у меня два термостата судя по техническим описаниям

Хотел бы уточнить, я не веду речь о поступлении теплого воздуха или начала движения с прогревом или без такового, меня интересует время прогрева двигателя до установки стрелки вертикально (т.е. рабочей температуре)

Резус, Спароуууу де вы фсайники

Greck Счастливчик, а тут с утра дубак хорошо хоть есть подогрев, после 10-минут работы на холостом ходу стрелка не сдвигается вообще, поэтому я ничего не грею завел сел и неспеша поехал.

Бюджет? А вообще Милле, Горенья........

Спасибо

Я конечно чего то наверняка не знаю, но хорошо помню физику процесса................... двигатель не в состоянии работать без топлива на любых режимах и с этим фактом не поспоришь мне кажется

Леонид Только изменив параметры подачи топлива, температуры и прочего (сменить прошивку) не получится приятных результатов, эффект будет слабеньким. Стокова 12 еще не одна не меня не обогнала

спасибо за праздравления

Топливо подается всегда когда работает двигатель!!! Другое дело что при движении накатом потребление его сводится исклчительно к тому что бы работал мотор (т.е. это расход бензина аналогичный холостому ходу)

У тя фары потеют в автомобиле?

Леонид Хочу не согласится по-поводу того что в связи с конструктивными изменениями КПП нельзя повлиять на динамические свойства автомобиля. Еще как можно!!! Для этого возьмем другую Главную пара (увеличенное её отношение по отношению к предыдущей)+передаточный ряд. Имею опыт изменения передаточного отношения двигатель-коробка-колеса результат бывает такой что ресурсы ходовой, тормозной и пр. систем не в состоянии все это переварить (при неизменнёном моторе и неизменнёной мощности). Кстати на последнем измененном варианте КПП (21124) динамика разгона стала такова что Джетта 1.6 не в состоянии догнать этот автомобиль при мощности 89 л.с. против 115л.с. ( при этом никто не вмешивался в стоковый мотор вобще)

Пусть эти некоторые продолжают менять резинки