vvv

Что такое повторный пуск, машина успела прогреться (на холостых, после поездки), или повторный пуск на холодную? Имел ввиду на холодную!!! Первый раз заводим : пыш, трах, баш......начинает работать на оборотах дето 300-400 и потом выравнивается (этот момент длиться у меня 2-3 секунды) или сразу глохнет (я не нажимаю акселератор в любом случае) Если заглохла в первый раз завожу второй раз и вот тут как раз как часы без каких либо признаков проблем!!!

1.В дизайне Мазда выигрывает (хотя это тоже на любителя) 2.Про написаное о динамике спорно (есть мотор 1.6 fsi-115л.с.-6-ст.кпп) поэтому тут мазда точно впереди не будет 3.По поводу шумоизоляции согласен Фольксваген гораздо приятней (это легко определяется при тест драйве) 4.Клиренс скорее плюс Джетты чем минус (по нашим просторам можно спокойно штурмовать различные неровности+защита металическая стоит у всех уже с завода) 5.Материалы приятней в немцэ, хотя на первый взгляд кажется что мазда лучше пока все не покрутишь и не попробуешь на ощупь. 6.Багажник наверно самый большой в этом классе (я негде ничего подобного не видел) Итого: Как минимум провести тест-драйв, как максимум определить что нужно от машины и какие личные предпочтения Удачи в приобретении!!!

А тебе на ТО ничего не перепрограмировали? И как заводиться именно первый раз после стоянки?

Прям все тоже самое и именно сегодня, за исключением одной маленькой детали, все вышеперечисленное происходит при первом пуске троение неустойчивая работа, при повторном как не в чем не бывало На сервисе предложат поменять свечи (за счет клиента), раскажут про плохой бензин может еще чаво... Говорят (сам не узнавал) перепрошивают блок управления двигателем (меняют там некоторые параметры) и еще судя по отзывам фсайников при таких симптомах при-20 мы смело должны идти на троллейбус

Вообщем кроме как неправильно настроенного робота который варит кузова с прое.... зазоров другого объяснения я не нахожу

Взять у нас можно много чего Но то что форумные машины самые лучшие однозначно, кто-как не они выполняют роль первопроходцев (наш чудесный бензин, великолепное масло, чудесные специалисты) да разве мало всего того положительного что могло бы заинтересовать обычного автолюбителя

Не делал "резких движений" до 2000 тысяч, потом начал обычную езду. Рекомендую в период обкатки наблюдать за уровнем масла, меня сия проблема (тьфу-тьфу) вроде миновала, но есть случаи когда начинает есть маслицо. Прикатка тормозной системы насколько мне известно как минимум 200-300 км на счет шин не помню.

Да уж такой нелепой проблемы нет даже на продукции ВАЗа!!! Самого напрягает это ужастно. Greck А если они тебе раздвинут двери потом тяжело будет доказывать следующему собственнику что двери просто раздвигали, следы содранной краски на болтах останутся (я бы лично уже пошел дальше от такой машины, потому как неизвестно это просто регулировали или вытягивали всю сторону) ЗАСАДА

Дык это тада каждое ТО покраска двери и замена накладки

))))))) Поверю конечно куда деваться то!!! Есть и у меня такая же ласточка только с другим мотором А по теме: спасиба за ответы щас бует похолодней все сразу станет понятно, есть просто подозрение что подогрев не работает ну или работает не слабовато

Кто обращает внимание на обогрев зеркал поясните. Еду сегодня, дождь, +15, обогрев включен, зеркала не то чтобы мокрые но небольшие капли воды присутствуют и абсолютно непонятно они сохнут от обогрева или от завихрений потока воздуха. Вопрос??? У вас высушивает зеркала полностью или вода всетаки остается

Нада смотреть первую и последнюю фотографию, эфект тада сильней

А что у вас уже так холодно (снежинка вываливает при меньше 4, типа зима пора лыжи менять) А в -20 она может показывать шо при такой температуре фугагены не ездют

Резус сцуко умный попалси Он один идет в детсад Карпов энд Каспаров

Очень экстремально!!!!

хорошая машина, нынешняя 2.4 на автомате мне очень нравиться. (а все потому, что хонду называют японским бмв, только вот привод не стой стороны)

Саша чё купил, то и будет, чего париться

Для увелечения количества и качества общения предлогаю в данной теме написать свой номер icq. И еще вопрос тема должна быть открытой для определенного количества людей или доступна всем?

Для турбинки я бы брал 0W-40, а брендов у нас полно Кастрол, Мобил, Шелл........

Да похоже мы никогда не придем к единому мнению

БМВ всех помирит!!!!

По-поводу масла тут у большинства своё мнение, однозначного ответа тебе никто не даст, но я бы при 5 тыс всетаки не менял. А где ты живешь и какой у тебя двигатель? Интересно узнать про эксплуатацию в этих условиях?

Говорят будет у нас уже к концу года

По причине отсутсвия времени, крайне редко занимаюсь уборкой, в основном этим занимаются на мойке. Но вот на днях по совету друзей попробовал оттереть небольшой разводик на заднем сиденье (пользовался Ванишем ) результат не смотря на усилие в принципе не сильный. Был удивлен тем что дома эта гадость удаляет с ковролина пятна и посеръезней а тут чето не то. Теперь вот в думах чиво там сынок налил мине по дружбе.

Да ладно пишите уже, напишите закроем тему и сделаем доступной узкому кругу