vvv

Взял и? а на чём ездил в стандарте? спасибо за сцылку, теперь мне всё понятно

Народ, а что было бы приятным приобретением, нешумным, нежёсткий, в стандартном размере 205/55 R 16 ?

Нет ну в целом ты тоже прав! но в частности....... Так выходит что 1.6 не ломается ? или не надо мне начинать копировать ссылки на темы проблем 1.6 или сразу весь раздел по эксплуатации скопировать? а эпопея с Марсом она на сколько машин 10-100-1000 ? ну 102 силы это грустно и ты не хуже меня это знаешь

Такая связка есть у Марса, больше чем он с коробкой и движком не мучался тут никто. С другой стороны взяв 140л.с получишь отличную динамику и хорошую комплектацию. Если уж ездить на джетте то с "приятными характеристиками" гораздо больше удовольствия получишь, а в отношении "неломается", так это там где-то у соседа не ломается по рассказам другого соседа, ломается всё и у всех в той или иной степени

Бери 1,4 никого не слушай, будет ездить весело, сказки про тсаи, фсаи и прочее здесь любят рассказывать

Цена за диски с резиной? или только диски?

Замена желтой лампочки в блок фаре проблему не решила, какие еще "места" смотреть? может есть отдельный предохранитель?

Так вот там где "торчит" торцевой ключ на фото выше, есть четыре дырки для болтов крепящихся на кузов, а другая часть там где три дырки на фото имеет возможность регулировки относительно самого корпуса подушки в довольно широком "по моим" меркам диапазоне. Вся эта литая конструкция снизу (на фото не видно) склепана куском железа, опора неразборная, у меня имеет небольшой люфт незнаю должен он быть или нет.

Вот оно "братство" автомобилистов по аватару спасибо

У меня она хрустит , таким "резиновым хрустом", стучать там нечему там резиновое всё внутри. emed буду благодарен за ссылку на тему к этому фото, ибо имею практику демонтажа и последующего неверного монтажа -опоры редуктора как зовет её VAG

Кто знает идет ли в з/ч верхняя часть "парприза" и какой у неё номер если есть ? Нужна сама верхняя крышка без пассажирской подушки, авто джетта 5 08г. Официалы предлагают только всё вместе за "много" денег

А еще плюс когда после пятой шестую включаешь на трассе, владельцы mpi знают сколько у них на тахометре если ехать скажем 120-150, а тут раз и еще одна передача не хаять фсай, и ваще где Wolf

Расскажите же как текут? Интересно почитать от человека который сам ездит на фсае+надувные агрегаты Ну а терь по существу, обычно те кто пишет про 1.6 fsi сами только слышали о нём где-то, эксплуатирую 5 год автомобиль с таким двигателем, отмечу отсутствие каких либо серьезных поломок, добавлю в плюс наличие цепи в ГРМ в отличии от 1.6 mpi, наличие 6-ступенчатой механической коробки у fsi в отличии от 5-ступенчатой у mpi, перечисляя можно найти еще чего-нить ..........ну да ладно в целом овощи оба, 2.0 fsi едет на порядок интересней. Вообщем и целом железяка достаточно неприхотливая, рекомендуется к применению

Ситуация: после замены сцепления и снятия КПП был произведен демонтаж (снятие) резино-металлической опоры коробка-кузов 1 КО 199 555 L, кто бы мог знать на тот момент что у этой опоры такой широкий спектр регулировки (вперед-назад, вправо-влево), вообщем заводская установка сбилась, как следствие появился "резиновый хрум", сняли повторно выставили её чуть иначе (где-то полгода назад), ударили морозы опять появился "хрум" . Сегодня сняли её, крутили вертели визуально всё ок, задефектовать её никто не берется, так как при регулировки её относительно кузова опора работает нормально, но проходит время и ......... она опять трепит мои нервы В этой связи вопрос, что пишут в Эльзе относительно правильного позицирования этой опоры в пространстве? Может кто-то менял эту ....."подушку"? Вообщем какие будут советы?

Пробовали и по старым.... если я правильно помню опора должна быть "паралельно кузову и всё! видимо это только одно из условий, ладно, тренироваться дальше нужно уже за рубли, 2700 опора +4 болта по 125 и два по 70

Спасибо Саш, знал шо ты не бросишь старого "фсайного" друга. Тянуть их до деформации я пока не даю механикам, ибо четыре гайки приварены к кузову ответные, начнут тянуть оторвут сварку как 100 Никто не знает как её прально выставлять включаю "местных" оф. дилеров, помнитсо кто-то есть на форуме из специалистов механиков

Всем спасибо за информацию, наверно будем пытаться заказать новую по оптимальной цене

так и в итоге где купил и почём?

б/у они обычно "взорваные" есть

mars73 спасибо большое!! незнал, друг купил автомобиль а там слегка треснута верхняя часть думали поменять, но 44 тысячи рублей просит дилер

во я и пытаюсь определить она идет кусками или нет

панель приборов "верхняя часть" без подушки безопасности пассажира

1.Какой бензин льешь? 2.Бывает периодически у меня, в основном нет 3.В этом моторе присадки только помогут выкинуть форсунки

кто чего думает

вот спасибо