Перейти к публикации

Night_Runner

Members
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О Night_Runner

  • Звание
    Новичок в клубе
  1. Night_Runner

    Принимаем новичков!

    Привіт Всім! Я Сергій зі Львова. Хочу сказати, що перед вибором авто, багато чого прочитав на цьому форумі, і визначився В результаті Джетта Трендлайн, 1,6. АКП (Tip tronic). Машиною задоволений повністю, а саме комфорт, безпека, надійність!
  2. Night_Runner

    Не работает функция кик-даун, АКП

    Такого не должно быть, у меня от того времени когда купил авто, в режиме D передачи переключались таким образом: 10 км - 1 передача, 15км - 2-я, 20км - 3-я, 30-35км - 4-я, 40-50км - 5я, 60км. - 6-я. Все было идеально, никаких перегрузок, передачи переключались на 1500-2000об. А сейчас, все можно множить на х2....
  3. Night_Runner

    Стоимость первого ТО на VW Jetta V?

    Где-то 700-800 грн. ( Масло Shell, фильтр топливный и масляний), фильтр салона не менял, чистый, буду менять после 30000 км.
  4. Night_Runner

    Влазит ли 4 зимних колеса в багажник Джетты?

    Все 4 зимних колеса в багажник Джетты влазят. и еще остается место... складывал лежа одно на другое, два слева, два справа.
  5. Night_Runner

    Не работает функция кик-даун, АКП

    не совсем понятно... то есть разницы в режимах D и S не наблюдается? Разниц в режимах практически нет, в режиме S передачи переключаются чуть позднее на оборотах 3700 - 4300об., и также не работает кик-даун. То есть ни в режиме D и S не работает кик-даун. Было такое, когда выключал зажигание и ставил на сигнализацию , 2 или 3 раза проскакивало и работало все как прежде, а потом снова заводил, и не работает.
  6. Добрый день всем! Может кто-то подскажет или у кого-то была такая ситуация. Перечитал практически весь форум ничего не нашол. При езде в режиме D (drive) автомат переключает передачи так как в режиме спорт (S), 3500 - 4000об., и не работает кик-даун, нет возможности набрать скорость на обгоне, так как понижение передачи не происходит. Ежжу в режиме тип троник, все работает прекрасно!, переключаюсь тогда, когда нужно. На СТО записываюсь уже месяц, очереди. Пробовали исправить когда проходил первое ТО, не знали что сказать, говорили нужно дождатся главного инженера, ( он был в отпуске), предполагали, что нужно перепрошить блок управления АКП, но доступ как раз и есть у одного инженера, тот который был в отпуске. Мол он должен связываться с програмистами в загранице, у которых есть електронные ключи доступа для перепрошивки. Не знаю, как может себя повести машина после этого, потому-что доверия к диллерам НЕТ, и на то есть причина! Может у кого-то такое было, что подскажите? И что делали?
  7. Night_Runner

    Чехлы для сидений Jetta V

    Доброго дня! Тиждень тому назад, замовив чохли для свого авто. Поки що немаю фото оскільки чекати на замовлення портібно три тижні, але бачив як вони виглядають. Можна вибирати матеріал (шкіра, шкірозамінник, матерія). Чохли є оригінальні, спеціально шиють під Jetta V, з послабленими швами для бокових сидінь з подушками безпеки. Навіть ззаді на передніх чохлах є карманчики для речей. Вартість такого задоволення від 1700 до 5000грн. Моє замовлення коштує 3000грн. Замовити можна чохли на будь-яку модель VW. Як поставлю чохли, виставлю фотографії. Де замовляв? Официальный дилер Volkswagen ООО " ФОРВАРД автоцентр" Наш адрес: 89600, Украина, Закарпатская обл. г. Мукачево ул. Автомобилистов, 3Б.
×