mitrichm

На Гольф 6 дизель двухлитровый VAG поставляет в Россию - 110 л.с.

У меня такой же двигатель, 250 НМ крутящий момент. Это конечно не 140 л.с. что до этого у меня был, но сегодня мне хватает, тем более с вводом последних новшеств на дорогах в виде понавешанных камер и существенных штрафов. Двигатель тот же самый что и 2.0 ТДИ 140 л.с. , просто прошитый. У нас перепрошивают за 15 т.р. до 140 л.с. По весне может и буду перепрошивать , может оставлю так как есть, особой надобности пока не вижу. А взял Гольфа 6,потому что пока в Россию Джетта дизель не поставляется.

Скоро будет как 20 лет я эксплуатирую дизеля. И 300 и 400 и 500 тыс км ходят, вопрос что подразумеваете" без проблем ". Был и Транспортер Т-5 с пробегом 795 000 км.(была замена головки) А Вам зачем за 200 тыс км. Вы что собираетесь авто на всю жизнь брать? или для Такси?.

В Российском конфигураторе появились на Новую Джетту 1,6(105) и 1,4 (122) , причем 1,6-ТDI -685 000 р.

Я об этом же. Не надо баловаться нашим 98 бензином, галимая жижа!

Ну блин вы "даёте"! Прям испытательный полигон! Я сам по професии испытатель, но что бы так, за свои кровные, взять новый авто и испытывать его различным бензинчиком, потом ещё чем нибудь. Удачи!

Понизишь давление, вылезут грыжи. Палка о двух концах.

К сожалению это уже не немецкое качество, а мексиканское.

Делать презентацию новой модели в такой огромной стране, такому крупному автопроизводителю, и предлагать один единственный мотор это нонсенс. Если в ближайшее время они не предложат гамму двигателей, продажи новой Джетты в России обернутся провалом.

Только из салона Авто Алеа на Алтушке. Джетта в принципе понравилась, кроме карт дверей и некоторых на первых взгляд незаметных косяков в зазорах (на некоторых авто) между верхними точками рамок окон задних дверей и средней стойкой(возможно это дефект рук мексиканца ). Когда смотрел на карты дверей посетила одна мысль, что это очень удобно и практично для такси. Но хоть в хайляйне это должно быть другим, не только кожанным кусочком подлокотника карты двери водителя. Всё остальное в принципе гуд! За единственным исключением о котором писал раньше - дизель мы увидем не скоро, а может и вообще не увидим. P.S. Я собственно mitrich, но теперь мой код не принимает, а другого сек.кода у меня нет, поэтому пришлось по новой регится.