Diom

Здравствуйте уважаемые форумчане. Проблема в следующем: при минусовой температуре (-25 и ниже), сразу после запуска двигателя, температура устанавливается на 90 градусов и начинает работать вентилятор. Температура по климатронику колеблется в районе 93-98 градусов. Такое ощущение, что датчик температуры просто замерзает. Когда проезжаю примерно 5 км., датчик начинает работать исправно и соответственно вентилятор отключается. Может кто сталкивался с данной проблемой. Стоит ли менять датчик или есть иные решения проблемы.

Была проблема с малым вентилятором. Хоть при включенном, хоть при выключенном кондиционере он не работал. Сам кондиционер работает, в машине холодно. Проверил предохранитель (по мануалу № 22), а он сгорел. Заменил и все заработало.

Была аналогичная проблема с малым вентилятором: не включался. Основной работал, а он нет. Оказалось, что сгорел предохранитель (по монуалу № 22). Заменил его и все стало на свои места. Так что перед различными диагностиками проверте, не сгорел ли он у вас.

В Челябинске ни кого?

При автозапуске с сиги высвечивалась надпись safe. При этом автомобиль мог как завестись, так и нет. На сервисе сказали, что safe обозначает, что иммобилайзер не видит ключа, который находится в обманке сиги. Когда поменяли обходчик иммобилайзера, проблема пропала и авто стало заводиться с автозапуска без проблем.

Такая же история. Поменял фильтр салона и не правильно закрепил его на пластмассовую защелку. Проехал 200 км. и жена стала говорить , что в ноги дует холодный воздух. Когда посмотрел, то увидел, что фильтр вывалился вниз. Поправил его и все стало гуд,

нет, все норм.

вчера проверил, без предохранителя № 46 температура сидений регулируется. Испытывал целый день. Реально, на 1 ели ели нагревается, на 5 - сидеть невозможно ). В монуале написано, что на обогрев форсунок омывателя стоит отдельный предохранитель, № 36 вроде бы (на 30). Еще обнаружил один нюанс: видимо в гнездах, куда вставляются предохранители, для тех, которые предусмотрены заводом-изготовителем, стоят металлические скобы, которые и держат предохранитель, т.е. его фиксируют. Так вот, в гнезде № 46 металлической скобы нет, поэтому, когда вставляешь туда предохранитель, он просто не держится.

Да, регулируется. Т.е. если я правильно понимаю, без этого предохранителя температура сидений будет одинаковая, а если вставить предохранитель - температура будет регулироваться. И еще вопрос: пробовал вставить данный предохранитель (№ 46), а он гад не лезет в гнездо, что делать?

подскажите, приобрел джетту пол года назад. Недавно решил проверить подогрев сидений, а он не работает. В монуале написано, что за подогрев сидушек отвечают 3 предохранителя: 2 на 5 и 1 на 30( № 37). Когда стал их проверять, то оказалось, что предохранителей № 37 (который на 30) и № 46 (на 5) нет на месте. Вставил предохранитель № 37 (на 30) и подогрев заработал. Предохранитель № 46 до сих пор отсутствует. Вопрос в следующем: нужен ли предохранитель № 46 и за что он отвечает.