OL@G4

Упомянутые мною сайленты от Ауди А2. На фото виден оригинальный номер. Длина сайлентов меньше чем родные но устанавливаются они нормально.

Для тех кто постоянно не ездит по ступенькам целесообразно ставить вот такие сайленты: Они монолитные, имеют алюминиевую обойму. Ходят на много дольше но машина становится чуть жестче. Запресовать эти сайленты сложнее чем штатные, в пластиковой обойме. Тискми тут не обойтись. Я пользовался винтовым съемником сайлентов.

У меня аналогичный мотор 2,0 TDI BKD. Масла на впуске столько же после хорошего ожига. Проблем не вижу. Масло гонит турбина. В системе рециркуляции сухо совсем. Пробег 105 000. Если не крутить мотор выше 2500 оборотов масло не бросает слвсем. ВОТ.

2.0 TDI 140 h/p