Перейти к публикации

igormo

Members
  • Публикации

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О igormo

  • Звание
    Клубный Читатель
  • День рождения 20.05.1972

Дополнительно

  • Авто
    VW Caddy 2,0 SDI
  • Год выпуска
    2007
  • Откуда
    Украина, Ивано-Франковск
  1. igormo

    Питание и подсветка нештатного ГУ на Джетта New

    Интересна реализация концерном Вольксваген опции "Радиоподготовка" на разных моделях. У меня в Кадди была заказана радиоподготовка - все практически как в Джетте, проблемы и с подсветкой, и с выключением при вынимании ключа зажигания. Недавно купил каравеллу с радиоподготовкой (антенна и 8 динамиков).Снимаю заглушку и вижу стандартный ИСО-разъем и стандартный немецкий антенный разъем. Подключаю Пионер и: 1. Подсветка работает корректно, работает диммер. 2. При вынимании ключа зажигания магнитола отключается.
  2. igormo

    Что лучше: 2дин - 6000 и 4000, 1 дин -5000? Помогите выбрать

    Должен выключаться. Я смотрел инструкцию - проще всего, как у всех Пионеров, подержать нажатой кнопку SRS - должен выключиться.
  3. igormo

    Bluetooth-модуль KCA-100BT для Kenwood DDX-7029

    Это черная коробочка с выносным микрофоном - комплект громкой связи. Поддерживает по блютусу до пяти телефонов (правда, не одновременно, активный телефон выбираешь вручную). Когда поступает звонок, музыка выключается и можно спокойно разговаривать по телефону и вести машину. Телефонная книга заливается без проблем. Но поиск с кириллицей работает некорректно - последовательный доступ (с латиницей все ок). Есть прямой доступ к трем номерам (для быстрого осуществления звонка). Список входящих и исходящих звонков - запросто можно позвонить по номерам из этих списков. Достаточно нужная и неплохая штучка для меня (не люблю ездить с блютусом в ухе).
  4. Поставил на свой Kenwood DDX-7029 фирменный Bluetooth-модуль KCA-100BT. Классная и очень удобная штука.
  5. А как сервис к этому отнесся? Или они не в курсе? Я себе под Кадик сделал сабвуфер, усилок (моноблок) есть с прежней машины. Хотел подключить сам, но на сервисе сказали - надо у нас. Самому можно только через распределительный блок (есть в салоне, но провода там слишком тонкие). Ибо все потребление электроэнергии контролируется микопроцессором, а если кинуть провод напрямую с АКБ - то это уже в обход. Если сильно разрядить АКБ - могут быть проблемы (это слова сервиса). Вот только времени пока нет на сервис заехать.
  6. igormo

    Подключение нештатного ГУ 1ДИН в Джетта V

    Антенна штатная? Если да, то я что-то не совсем понял "Антенну и провод управления запитал на "+UB" - просто плюсовой провод на центральную жилу антенны возле разьема (без конденсатора???)? Или там проводок на питание был? Сорри. Посмотрел фотку - там наверное есть разделительный конденсатор (находится в блестящей трубочке)
  7. igormo

    Подключение нештатного ГУ 1ДИН в Джетта V

    Скорее всего, так и есть. В Пионерах такое практикуется.
  8. igormo

    Несколько вопросов

    Как такового усилка по силе нет. В основном у усилков, вход слабо точный (250мВ-1В). Имелся ввиду не силовой вход, а высокопотенциальный (или высоковольтный, если можно так сказать), где-то около 4 В. Он допускает подключение внешнего усилителя к выходам ГУ на динамики.
  9. igormo

    Альтернатива штатному ГУ из Китая (Phantom и пр.)

    Написано, что есть выход 5.1, значит сабвуферный выход в наличии есть.
  10. igormo

    Антенный переходник к штатной антене

    Так что, не хочет друг делиться подробной информацией?
  11. igormo

    Антенный переходник к штатной антене

    Мне интересно насчет Кадди. Там был всего один провод, поэтому интересует - есть ли усилитель (машина 2007 г.в.)?
  12. igormo

    Питание и подсветка нештатного ГУ на Джетта New

    Я думал будет именно так во всяком случае на шкоде работало все как надо (только наверное ключ не просто вставляется, а поворачиваетсчя на одно положение даже со штатной ситстемой) Неужели на Джетте такая лажа? Так какой тогда смысел подключаться от прикуривателя??? Смысл в том, чтобы подключиться к проводу подсветки и получить сигнал на включение той же подсветки для нештатного ГУ в автомобиле с КАН-шиной без использования КАН-адаптера.
  13. igormo

    Питание и подсветка нештатного ГУ на Джетта New

    О каком комфорте речь, если (для нештатного ГУ) надо будет сначала вставить ключ, а потом все равно нажать кнопку включения - он же при вставке ключа сам в рабочий режим не перейдет, а останется в стендбае.
  14. igormo

    Питание и подсветка нештатного ГУ на Джетта New

    так в том то и дело, что есть пости все, вот именно плюсового, прерываемого провода там и нет Да, конечно, если машина часто на стоянке, лучше провод разрывать (а также разрывать провод от питания сигналки ) Просто у меня такой проблемы не существует - машина работает круглый год, каждый день.
  15. igormo

    Питание и подсветка нештатного ГУ на Джетта New

    Это все одна и та же подсветка, которая включается включением габаритов Да, но прикуриватель совсем рядом и подключиться туда проще. ну если говорить уж дословно то можно сказать и перекомутировать питание на прикуриватель А зачем его перекоммутировать? Если есть штатный раьзем - то лучше все брать оттуда, там почти все есть.
×