igormo

а что именно не устраивает в звуке? Меня честно говоря больше волнует функционал. А Пионер огорчил непониманием МПЕГ4. Все знакомые, имебщие хоть какое-то понятие в автомузыке уверяют, что пионер кулл в плане звука, хоть я и не супер меломан, я наверное и не замечу большой разницы между тем же кенвудом и пионером. Здесь правильно сказали, что немаловажным фактором, определяющим качество звука, будет и установленная акустика. Зато пионер произведен в японии, имеет интерфейс блютуц. И кстати у всех кандидатов нет звукового процессора... Может есть еще какие-то близкие к этим вариантам этой же ценовой категории? igormo так в чем разница между воспроизведением с флешки и с диска? И еще вопрос: какие кодеки понимает 7029? Звук не устраивает по сравнению с предыдущей машиной, где стояли усилители, сабвуфер, фронтальная акустика двухполосная компонентная (раздельная). Функционал в кенвуде на 5 баллов по сравнению с указанным Пионером (поэтому его и купил, хотя выбирал из этих двух+Алпайн ИВА-200.) Если не "супер-меломан" и нет серьезных претензий зачем тогда звуковой процессор? Про разницу с флешки и диска - я писал, что видео с флешки не воспроизводится, в остальном никакой разницы. Кодеки надо посмотреть в спецификации, но пока не было МПЕГ4 диска, который бы не читался.

Не буду спорить, но не совсем согласен. До этого у меня в Вито был пионер 7600 (акустика, естественно, не штатная, два усилителя, сабвуфер), звук мне нравился. Но тот же звук во многом определяется не только головным устройством, но и акустикой. Если грамотно подобрать акустику, звук можно изменить до неузнаваемости . Пока Кенвуд меня не разочаровал даже на штатной акустике. хотя до идеала далеко. Дома на старых С30Б звук был более достойным.

Таймер выключения (20/40/60 мин) Где выбираются значения? Не нашел я там никакого таймера, ни в меню, ни на пульте, ни в мануале. А разве он есть?

Ниче убивать нужно! если в той теме писать про все связанное смафонами 2Дин то скока она будет не информативна и найти там что-то не будет возможно! Так что сравнение 3-х конкретных мафонов логичней сделать отдельно. А что ты скажешь на счет выбранного Существенный минус Кенвуда - невозможность воспроизведения видеофайлов МПЕГ4 с флэшки. Но данный Пионер этот формат, к сожалению, совсем не понимает.

У меня Kenwood DDX-7029. Если по данному аппарату есть какие-то конкретные вопросы - если смогу, отвечу.

ВАЗ-2101-->Passat B3 Variant 1,8-->MB Vito 2,3TD-->VW Caddy Combi 2,0 SDI

У меня аналогично.

Интересно. Серьезный подход.

Между прочим, на коробке написано что-то типа - разработано и сконструировано в Японии, изготовлено в Китае.

Мне со скидкой обошелся в 965 $. Вроде, неплохая цена. А производитель Китай? И где брал? Made in China (а что сейчас сделано не в Китае ). Оригинальные фольксвагеновские диски (ну, может не все модели) - сделано в Китае, плюс куча електроники в наши автомобили. У нас в городе есть магазин "Автозвук" - знакомый директор мне заказал и привез по такой цене. Модель официальная с фирменной гарантией.

Почти всегда езжу с пассажиром (в основном жена), она довольна - во время движения смотрит клипы (между прочим, дома появляемся только поздно вечером, даже некогда телевизор посмотреть).

Мне со скидкой обошелся в 965 $. Вроде, неплохая цена.

http://www.kenwoodshop.ru/ddx-7029.html Многое нравится (пока каких-нибудь существенных выводов нет, эксплуатирую с прошлого четверга), особенно понимание формата Divx и чтение флешки через USB.

Процесс установки оказался достаточно простым и занял около 45 мин. (ставили на оф. сервисе, я рядом наблюдал) и стоил около 40 грн. Монтажные работе в Caddy оказались несложными (наверное, потому что не было штатной музыки, которую в таком случае необходимо снимать): пластмассовым съемником (по сути, пластмассовая упругая полоска) снялась лицевая панель торпедо (она на защелках), затем отвернули 4 винта крепления заводской шахты 1-ДИН с полочкой и извлекли ее. Переходников мне найти не удалось, поэтому все было сделано значительно проще - куплен обычный ИСО-разьем, в который и были переставлены почти все провода(съемником вытянуты вместе с контактами из фирменного разьема и вставлены в другой), кроме двух тонких проводков CAN-шины. Антенный штеккер был отрезан, взамен него поставлен стандартный (произв. блаупункт), питание не подавалось (в моей машине была радиоподготовка, но антенный штеккер был один). Далее установлена и привинчена теми же 4 болтами переходная планка (я купил Dietz 16052 за 28$), потом установлена металлическая шахта из комплекта Kenwood и установлена сама магнитола. Звучание штатных динамиков оказалось даже лучше, чем я предполагал (думал, будет полный отстой), пока буду слушать с ними. Прием на штатную антенну (я так и не смог выяснить, активная ли она в моей машине) достаточно неплох, даже по удалению от вышки, но немного хуже чем при бошевской активной антенне.

Kenwood DDX-7029Y в моем Caddy.

Попробуй тут купить! если это в москве то у меня там есть друг могет купить и передать))) Хорошо, если не найду на Украине. Хотя на одной фирме обещали.

Какой из них? Переходник с фольксвагеновского разьема на ISO. Я читал на Интеркаре ты вроде все купил уже? если да то выкладывай инфу что где почему желательно с фото)) Еще не все, но работаю в этом направлении . Кенвуд должен забрать в четверг, переходную панель уже купил, а тот переходник пока трудно найти, но вроде наклевывается.

Какой из них? Переходник с фольксвагеновского разьема на ISO.

Не в курсе, где такой переходник можно купить?