Prozed
-
Публикации
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Prozed
-
Я так подозреваю, что мне не даст об этом забыть сигнальная лампочка
-
Курилка ждунов Джетты NF
Prozed ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вот это правильно -
Ну так оно и есть, адаптировалась и больше о себе не напоминает.
-
Вопрос решился, просто нажал кнопку датчика давления на 5 секунд и система адаптировалась. До того это почему-то не помогало. VIN начинается с WVW, страна изготовитель - мексика. Jetta 6 сейчас только оттуда к нам идут.
-
Как это понять? Шиномонтаж сменил колеса не сказав ни единого слова. При чем тут калуга?
-
Диски R16 Borbet FS + Nokian Hakka R. Завтра переобуваюсь, думаю, проблем быть не должно.
-
Какой бензин заливать?
Prozed ответил в тему пользователя Alexandrovav в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Про 1.8TSI подтверждаю, у меня на Passat'е был BZB. На 96 прекрасно себя вела и 50к проехала без малейших проблем. -
Странно, на тест-драйве она мне показалось очень шумной, впрочем, как и J6
-
Какой бензин заливать?
Prozed ответил в тему пользователя Alexandrovav в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Это какие сорта с моющими присадками у нас? Или отдельно льете? На лючке написано 98 (БОЛЬШИМИ БУКВАМИ) и в скобках 95 (маленькими буквами). Сам пока экспериментирую, залил 98 на Лукойле. -
Курилка ждунов Джетты NF
Prozed ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я когда свою подбирал в Ганзе мне 1 в 1 такую же как у меня пытались продать за 1060000, в Авилоне за 1010000, хотя по факту = 964000. Страна жлобов и воров -
Дилер - Атлант М на Бажова. На крышке написано крупно 98 и мелко 95, решил попробовать 98. Следующий шаг - 98 на Лукойле. Если та же фигня буду пробовать сорта 95. Пробег 2500 сейчас.
-
На Passat B6 1.8TSI, который у меня был до того, не было таких вибраций. А на счет 98, просто следую рекомендациям дилера, естественно, теперь буду пробовать разные варианты.
-
Если дальше полезет - тогда да, а так пока рано судить про общее качество покраски... Мне лично до такого мелкого скола дела нет )
-
У меня та же бодяга, цвет белый. Скол у омывателя правой фары.
-
Да может и с самого начала этот хомут был ослаблен, кто же их разберет. В любом случае хорошо, что все так решилось "малой кровью".
-
Пока что все прошло Думаю, тот, кто менял перепускной клапан просто забыл затянуть после себя искомый хомут. ПТУ, конечно, да.
-
Jetta NF 2011 и конкуренты
Prozed ответил в тему пользователя Leoruslan в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
К слову о жрущих масло двигателях - мой 1.8TSI (BZB) в 160 лошадей не ел ни грамма масла от ТО до ТО. Продал на пробеге 50.000 без малейшего нарекания на жор масла. Сайлент-блоки в подвеске передней болезнь чисто Пассатов. Про 1.4TSI жрущие масло ведрами не слышал никогда. -
Обновление ситуации - позвонили, сказали, что не был затянут какой-то хомут и из-за этого турбина дула не в полную силу и в этом основная проблема. Скатаюсь к ним вечером, посмотрим.
-
Jetta NF 2011 и конкуренты
Prozed ответил в тему пользователя Leoruslan в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Я покупаю автомобили на 2 года, пока есть гарантия и, как я думал, за это время больших проблем быть не должно. И честно скажу - понравилась мне Джетта. Вопросы к надежности есть, есть они и в Пассате (рулевая стучащая, постоянно умирающие сайлент-блоки передней подвески, клин вентиляторов кондиционера и радиатора) и в Октавии (стремное качество покраски 5-й двери, жрущий масло ведрами 1.8TSI после 2009 года). Я свой выбор сделал и если бы делал его еще раз снова купил бы Джетту. Естественно, если моя история разовьтся в замену турбины или двигателя, это нанесет большой урон моей вере в VW и придется в следующий раз много думать т.к. кроме Golf GTI я ранее ничего другого не хотел -
11 км Я ее видел до начала официальных продаж, пробег был 11, вряд ли ее на тест-драйв ставили на неделю с 11 до 17-го Сентября, а потом мне отдали, не похоже. Загорелся просто так, ни с чего. Утром завел - он есть. Ранее Атлант, как говорил, не был замечен в простом сбрасывании, так что пока у меня нет причин им не верить. Как ихменилось поведение кроме моментального расхода не знаю т.к. даже с места не тронулся с их стоянки Может и баг, может и нет. Но неприятно
