pkakaktus

появилась проблема попытаюсь подробно объяснить 1. звук появляется при торможении но не от тормозной системы, если нажать на тормоз чуть и докатываться на нейтралке или на вкл.скорости до светофора появляется звук такой ших-ших-ших пока машина не остановится , если отпустить тормоз звук остается, при наборе скорости и просто при езде звука нет.такое впечатление что работающий двигатель при торможении через какую-то муфту цепляет что-то и докручивает пока не остановится, может какая-то муфта которая идет к генератору? или даже возможно какой нибудь шруз но не подшипник а то был бы гул постоянный, кто подскажет

неполучается на ошибки проверить обд2 кабель не конектится с программой, дрова встают нормально юсб конвертер и ком3 порт в системе появляются всё ок как по инструкции но программа его не видит, кабель китай ((( за 15 у.е.

да вроде не они, я потому как я отпускаю тормоз и машина едет дальше накатом, нажимая и отпуская тормоз легонько звук не меняется ни тише ни громче. тем более колодки относительно новые , вот диски тормозные не менял . окантовка стертая примерно полтора мм, то есть ещё даже сностно, до этого была бора 1999 года там там были стерты мм на 3 диски и тишина такого звука не было есть мысли может с коробкой или сцеплением связано?? например что-то не доотрывается при переключения на нейтраль и колеса взаимодействуют с этим крутят например с коробкой ? но она бы реще бы тормозила как при включенной передаче..

поправка!!! всё таки звук чаще замечен на нейтрале когда докатываешься до светофора! и внимание ! со скоростью оборотов движка не связано. т.к. нейтраль обороты 700 , а звук характерно замедляется замедлению движения авто! до полной остановки как и авто, сразу при движении вперед при включении передач звука как не бывало, и не всегда звук появляется , думаешь при след светофоре сейчас повторю тоже самое разгон нейтраль докат и тишина, то есть раз на раз не приходится . но чаще бывает если раскрутить машину до 80- 100 кмч и побольше оборотов дать 4тыс 4,5

на ошибки ещё не проверил . вечером скорее всего получится , но почитал темы про повышение оборотов. спецом проверил вчера завел идет вибрация включил климат обороты чуть повысились но вибрация осталась!! во как , если педалью повысить до 1500 оборотов то более менее вибрации не видно

завтра планирую на ошибки просканировать. чек не показывался ни разу

jetta5 движок обычный 1.6 без наворотов, при холостых оборотах идет вибрация , бывает так что чуть ли не хочет заглохнуть но не глохнет . на рабочих оборотах такой проблемы нет читал похожие проблемы кто-то пишет что у многих так и это не лечится , кто-то написал что надо промыть движок через воздухозаборник . покапельно влить канистру очистителя потихоньку чтобы не заглохла машина, что-то я сомневаюсь и что потом будет с катализатором неужели из-за загрязнения движка? на сервисе подсказали что есть какая-то мембрана берез коллектором возможно она порвалась, подробности мне не рассказали и где она точно расположена тоже у кого похожее и кто как лечил это? заслонку промывал проблема осталась

собрался в гости в Минск , на 11 , 12 , 13 июня , как обстановка? продукты в магазах, в кафе как? , как на заправках ? , как в целом цены на всё, стоит ли ехать в такой сложный период?

ладно подумаю, я тем делом тоже поискал и вот что нашёл если кому интересно http://nnm.ru/blogs/girlfriendHudo/foto ... vacii/#cut

тоже проблема гула.... шины по звуку г.... по поездкам в дождь по мокрому 5 баллов , не сносит ни капли на то там и продольный рисунок , на счёт торможения и разгона не уверен что лучший вариант иногда абс на сухом асфальте включается ...

я частенько заседаю с друзьями в заведенной машине по холодку )) + музычка -климат , получше баров будет )) и чхать на всех ДПСов... я ж не еду , а стою у дома припаркован. сейчас летом конечно и так приятнее на улице ...

у меня вибрация только на ручке переключения скоростей + такая же беда движка на холостых иногда вибрирует(( при ТО сказали всё ок.. как обычно.. типо у всех так

надо бы попробывать в розетку воткнуть пилот на 6 розеток , и подключить сразу 6 устройств ))))

самое главное , как от ростова отъедешь километров 200 если не ошибаюсь , там будет мегапост -кпп.... вот там гайци пипец .... их там чек 20 а то и больше , шманают всех кто едет к морю , обратно никого , обыскивают без понятых , итд , придераются ко всему , любыми способами разводят на бабки ..... я там провел минут 40 , при мне таких обысков десятки!!! звонки московским знакомым гайцам не помогли... а дальше нормальные гайцы в краснодаре , тормозили 100 р )) и показывали где их сотоварищи стоят ещё по пути

ааа ясно , только пригодится для приборов которые можно подзарядить .. типо ноут , сотовый , бритва , кпк , фотик. итд ))

реально ли подключить что-то мощное , то же пылесос домашний , при заведенном двигателе ,, как при этом скажется на аккумуляторе , кто пробывал???

28.04.2009 прошёл 1 ТО замена масла и фильтра + осмотр подвески и т д - 5900 руб в автоганза если бы ещё воздушный фильтр и фильтр салона менял , то 10500.. сам поменяю

Недавно случилось небольшое дтп, скорость 20 км в стоячую машину , получилось в скользь я бочиной об ее бампер проехался , итог вся бочина под замену , вот такой метал говеный стали на новые машины ставить , 2 крыла 2 двери под замену ... пипец и это от обычного притира , я сам удивился , думал будет царапина , а там в мятины от 5 до 10 см... вот так .... экономят на железе

сравниваю просто с бывшей своей борой-джеткой 98 года , казалось бы 10 лет разницы , а метал в 2 раза тоньше , просто пришлось испытать подобное дтп , но в итоге обошлось царапиной , после полироли даже делать не пришлось )))

фоток не успел наделать , т к . мне всё быстро организовали со страховкой , и уже отдал в ремонт , сказали пару месяцев займет времени... а опрередлить притир очень было просто на такой скорости , а и буха не было никакого , так типо черканул вскользь

ЮЗАО

Москва МТК 95- 21 руб 92 - 19 руб

Читай мат часть про АБС! Тормозить нужно с максимальным усилием на педали тормоза до упора(не говоря о зимней резине)!!! Была у меня в декабре ситуация. значит еду в правом ряду 70 км примерно , в левом маленькая машинка ехала типо гетца(тетка за рулем) 50 км , тут я почти её догоняю , она резко в мой ряд и по тормозам резко.... и тут было много мата.... время замедлилось как обычно , и есссесно по инстинкту резко педаль в пол и ногами тормозить ))) как в флинстоунах)) ... ну вот значит длились 5 секунд или 3 ... наверное как 20 секунд , тормозил на рассотоянии 20 см от нее, затормозили одновременно но чуть её не догнал... да тема была ну вот значит абс всю дорогу торможения мешала тормозить нормально ,ессесно рулить можно было не напрягаясь всё равно объехать её не реально было , думаю если бы без абс я бы скорее остановился бы, Второй вариант за эти секунды думал отпустить тормоз и заново нажать ... но не стал т к вероятность догнать её была очень большая.... и не знал сработает ли это в лючшую сторону если бы расстояние позволяло бы сделать такой маневр короче чуть не поседел...