Vilya98RUS

Срочно продам Джетту. Ссылка на авто.ру: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25579542-166a.html Подробности по телефону или в личке.

У меня машина начала тупо троить. Оказалась катушка на одном из цилиндров. При этом чек не загорался. Возможно ли его вообще заглушить????

А как связан расходомер воздуха и дерганье АКПП???

Если напор воздуха из печки слабый - замена салонного фильтра? Или еще что-то может быть?

Помойму самое больное место у этих машин это АКПП. Есть ли счастливые обладатели хороших автоматов????

Щупа нет. Проверяется через заливную пробку.

В каком городе такие мастера?

У меня гофра была. А в салоне может вакуумник.

Для турбированых двигатель -8000 км

Это скорее внутренний шрус. Я знаю что он у меня развалился и тоже постукивает на ямках. Но при этом он еще и хрустит в поворотах.

Доброе. У меня 1,8Т 2003. Написано: сделанно в мексике. Выключатель света с одним положением, спидометр в милях и в км., одометр переведен в км, а рамка под квадратный номер. Вроде так и должно быть у этих машин.