Vetik

Если хочется качественного звука, то нужно выбирать между нештатными ГУ известных брэндов, так как штатные ГУ и по настоящему качественный звук, вещи мягко говоря малосовместимые. Да простят меня обожатели штата

Я думаю как и на МК-IV и на МК-V -16см.

И скорее всего уже небудет, автор уже полтора года как на форуме не появляется.

С вашего позволения подниму эту древнюю тему, может кто-то за это время придумал новые методы и места крепления огнетушителя? И что за соединительные муфты от пластиковых труб, о которых шла речь в последнем сообщении? Может речь шла о хомутах для крепления труб или именно о соединительных гильзах? И кто нибудь ещё использовал эти гильзы и как они вообще выглядят?

В общем как-то не сложилось у меня с приобретением RNS-510, но я и не жалею, так как купил себе и Джетте (как раз на её четырёхлетие) Pioneer AVH-P3300BT. Я знаю, что любители оригинала начнут крутить носом и глядя на фотки скажут: - "Фу какая гадость!" А мне ка-то фиолетово, главное то, что мне нравится! Внешне она может уступает RNS-510, но по качеству звучания даст приличную фору, и пусть спереди пока штатная акустика (назад врезал овалы Morel) но по звучанию это уже небо и земля по сравнению с тем, что было, о сабе теперь и не помышляю. Питание подключил через реле, управляющий провод взял от подсветки бардачка, тем самым была решена проблема разрядки аккумулятора. Приём радио стал даже лучше и увереннее чем на штатной RSD-300, для подсветки кнопок (когда магнитола выключена) взял (+) с подсветки прикуривателя. А ещё понравилось как магнитолка подружилась с телефоном, можно не только отвечать на звонки, но и звонить так как полностью показывает телефонную книгу, качество связи при этом такое, что редко кто из собеседников догадывается, что я в машине. Осталось докупить камеру заднего вида, кстати знающие люди подскажите как лучше подать питание на камеру, насколько я понял брать его с лампы заднего хода нельзя?

Можно и что для этого потребуется здесь, да и на других форумах посвящённых VW обсуждалось не раз.

Вчера всё таки воплотил в жизнь задуманное. То есть совершил акт вандализма) и врезал в полку динамики Morel. Только всё оказалось немного сложнее чем я себе это представлял, Не знаю как туда прикручивали динамики прямо к серой полке, но мне она показалась очень хлипкой и поэтому я решил всё же снять полку и прикрутить сначала к металлу кольца из фанеры толщиной 12мм. Сняв полку разметил и вырезал овалы в металле ( то ещё удовольствие), потом вырезал кольца из фанеры и начал мудрить как же их прикрутить к неровной металлической полке. Мудрил больше часа, но всё же закрепил всё это дело. Затем временно накинув на место серую полку наметил на ней овалы и сняв опять вырезал их. Установил на место полку и динамики, провода протянул по правому борту просто просунув их под облицовку порога. А потом подключая провода к фишке ещё и магнитолку махнул. Магнитола это ваще отдельная тема, очень долго размышлял, на что же всё таки махнуть свою эрсидишку 300 с МР-3 и уже чуть было не взял RNS-510, но не получилось и я тогда окончательно решил ставить не штат. Пересмотрев кучу вариантов остановился всё же на Pioneer AVH-P3300BT. Да, смотрится она поскромнее чем RNS-510, но по звучанию однозначно выигрывает. В общем результатом доволен, звучание по сравнению со штатом - небо и земля, даже о сабе теперь и не помышляю. Но для полного кайфа нужно ещё и переднюю акустику поменять. Никаких фоток не делал, так как световой день ещё короток и боялся, что не успею до темна, а гаража у меня нет. Но если кому-то интересно могу выложить фотки готового результата.

Понятненько, значит будем ковырять евроразъём Спасибо, всех с наступающим Новым годом!!! Удачи и всего самого доброго!

Ага, я так понял, что методика вырезания отверстий у вас разная, один пилил со стороны багажника, а другой в основном из салона, метод Михалыча, как мне кажется, более трудоёмкий, но позволяет расположить динамики именно там где нужно, но мне он вряд ли подойдёт, так как у меня достаточно крупный электролобзик. И ещё нигде не могу найти в продаже "мамы" для разъёма магнитолы, чтобы подключить задние динамики и если я куплю обычный евроразъём и выковыряю их оттуда, подойдут ли они? А так же хотелось бы знать чему лучше отдать предпочтение овалам или круглым динамикам? Спасибо.

Привет, да хотел уточнить, я так понял, что весь этот "бутерброд" из железяки и самой полки режется снизу, со стороны багажника правильно? Тогда как разметить отверстия под блины на железной полке, чтобы в итоге блины встали правильно и ровненько, к чему привязываться, на что ориентироваться? И ещё, если у меня в багажнике прикручены оригинальные крючки для пакетов, не будут ли динамики и крючки мешать друг другу? Спасибо.

Уважаемый ВАСЯ-ГИГАНТ загляните пожалуйста в личку. Требуется Ваша консультация

Да я же о другом, зачем покупать комплект накладок, львиную долю цены которых составляет цена именно педали газа, ЕСЛИ эта педаль вам не подходит? Не более ли разумно заплатить чуточку больше и 1) не мудызгаться с разбором педали газа 2) и самое главное - в запасе у вас остаётся "родная" рабочая педаль, в то время как вы купленную за свои кровные можете просто выбросить, так как она вам не подходит, ну или в лучшем случае попытаться продать какому нибудь Етиводу. А делать я стараюсь всё своими руками, что мне по силам и по уму, потому что лишних денег нет, я и машину взял не новой (как большинство на этом форуме) а почти четырёхлеткой. В чём я с вами могу лишь согласиться, так в том, что эта тема действительно не для этих споров. Посему извиняюсь за флуд, хотя и в нём кто-то может почерпнуть важную информацию. Удачи.

Виноват, да конечно же наоборот. А разница в цене ... ха, я вас умоляю, неужели для человека имеющего желание, а главное - возможность потратить 2,5 - 3 тысячи рублей на предмет далеко не первой необходимости, только для того чтобы поменять резиновые педальки на металлические сумма в 200-250 рублей (разница в цене) будет иметь значение??? Зато не надо тусовать накладки с педалями, да и получается что одна электронная педаль ещё есть в запасе. А какой смысл экономить 250 рублей и покупать не подходящую к вашему автомобилю эл. педаль.

Чтобы не было заморочек при установке педалей от шкоды, как это случилось у white, необходимо заказывать комплект накладок под номером: 1Z1 064 200, именно этот номерок от шкоды ети и он подходит безо всяких переделок, а этот: 5L1 064 200 по моему тоже от шкоды, но не ети (уже не помню от какой именно) и педаль газа там немного отличается. P.S. Актуально для МКПП.

Отписал в личку.

Хорошо, зарезервируй её пожалуйста за мной, а я пока с другом переговорю более детально и чуть позже отпишусь и телефонами обменяемся.

А ещё как вариант, у меня друг едет в Финляндию и 29-го декабря будет с 7-00 до 10-00 находится в Москве и если бы ты смог подъехать на площадь трёх вокзалов, то он бы у тебя её забрал. Так возможно?

Жаль. А так готов был отправить деньги хоть сегодня.

То есть это окончательное решение и вариант с отправкой совершенно не рассматривается?

:blink: Рука болит от двух открученных и закрученных винтов? Не помню чтобы у меня это вызвало хоть какое нибудь затруднение. Или я чего-то недогоняю?

Привет, вливайся! И давай фотки, заценим твою красавицу.

Ширина дисков - 8 дюймов, вылет - 42. Да заднее правое колесо очень близко к подкрылку и трубке бака, но ничего не трёт, зазор где-то 5-7мм. Сначала думал придётся проставочку миллиметров в 5 мутить, но не потребовалось. Буквально дня три назад был на шиномонтажке, так как поймал шуруп и как раз в заднее правое колесо, так пока покрышку лечили, я всё осмотрел в арке и ещё раз убедился, что нигде, ничего не трёт.

Не, на сколько я правильно понял, там один отзыв с жалобой на какой-то штатный японский кенвуд, а другой отзыв именно про эту модель, и там как раз человек пишет, что аккум не жрёт, но не понятно на какой машине он стоит у этого чувака. Видимо пока не поставлю, не узнаю, жрёт аккум или нет.

Серёга переходную рамку я купил уже давно за 650 рублей, по цвету и структуре практически один в один оригинальный пластик.

Поменяв ранее передний плафон, решил, что для полной гармонии необходим и задний плафон от комплектации "комфорт", что и реализовал. Жаль только, что у него кнопочки не подсвечиваются как на переднем, ну да ладно, зато он смотрится на порядок круче штатного )) И изначально в нём уже три лампочки. Решил освежить немного салончик и покрасил вставки дверей и панели. Не алюминий конечно, но салончик действительно освежился. А ещё не много поколхозил и в качестве пробы наклеил матовую чёрную плёнку на пороги. По быстренькому вырезал и наклеил, пока только на правую сторону и вроде ничё так получается. Позже сделаю нормальные выкройки и поклею на все пороги. Плёнку купил самую толстую из тех что была в продаже.