-
Публикации
291 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Vetik
-
С тех пор как первый раз положил текстильные коврики на лето, понял насколько они удобнее и приятнее в использовании, но на зиму всё равно приходилось переходить на резиновые с бортиками, так как летние не обеспечивали герметичности, да и отсутствие хоть каких либо бортиков тоже не добавляло оптимизма. Но резиновые коврики хоть и вполне успешно справлялись с своими обязанностями, но уюта в салоне не добавляли, да и раздражал их вечно неряшливый и дешёвый вид. Поэтому было решено положить оригинальные коврики от гольфа (1K1 061 445 WGK) вполне успешно сочетающие в себе качества и летних и зимних ковриков, так как лицевая сторона у них ворсистая, а снизу резина, да ещё и бортики приличные имеются. В общем покупкой доволен, хоть и цена довольно токи кусачая для ковриков. Один момент только немного огорчил, задний правый коврик не полностью закрыл пол(на фото выделено), сначала думал, что это брак, но потом почитав отзывы на форумах выяснил, что на это жалуются все владельцы Джетт с такими ковриками, видимо у Гольф-5 и Джетта-5 пол в этом месте немного различается. Но ладно, это мелочи, в целом коврами пока доволен, а как они себя покажут в эксплуатации поглядим. P.S. В комплекте идут два вида крепёжных клипс круглые и овальные.
-
Из альбома: Моя Jetta 1,6 BSE, МКПП, 2008г.в. (салон)
-
Моя Jetta 1,6 BSE, МКПП, 2008г.в. (салон)
Vetik добавил изображения в альбом в галерее в Member Albums
-
Из альбома: Моя Jetta 1,6 BSE, МКПП, 2008г.в. (салон)
-
Из альбома: Моя Jetta 1,6 BSE, МКПП, 2008г.в. (салон)
-
Из альбома: Моя Jetta 1,6 BSE, МКПП, 2008г.в. (салон)
-
Из альбома: Моя Jetta 1,6 BSE, МКПП, 2008г.в. (салон)
-
Из альбома: Моя Jetta 1,6 BSE, МКПП, 2008г.в. (салон)
-
В общем со дня покупки машины меня постоянно немного огорчали сидения комплектации "трендлайн", дешёвые и на вид и на ощупь, никакой боковой поддержки, нет ни карманов в спинках дверей, ни поясничной поддержки, ну и наконец — заднего подлокотника как вы понимаете тоже нет. Лишь попогрейки немного спасали ситуацию. Поэтому со временем было решено купить салон от Гольф-5/6 GTI/GTD уж больно они мне нравятся и уже были на примете пара вариантов, но потом хорошенько подумав и пообщавшись с людьми решил, что салон от GTI/GTD это все-же перебор. Так как уж слишком мощная у них боковая поддержка и в повседневной эксплуатации в городе, когда приходится довольно часто залезать и вылазить из салона это не очень удобно. Поэтому было решено взять салон с более скромной боковой поддержкой, но чтобы все остальные элементы комфорта присутствовали, поэтому выбор пал на салон от Джетты-5 "хайлайн". Слышал, что такой же салон ставился и на Гольф-5 GT, но за достоверность этой информации не ручаюсь. К тому же этот салон, не смотря на своё очень хорошее состояние оказался практически в два раза дешевле. В общем смотрите и оценивайте. Или здесь: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_v/vetik/journal/720989/#post
-
Встречайте новенького: Джетта 2010 с Черного моря
Vetik ответил в тему пользователя Lad_s в Бортовой журнал
Поздравляю Серёга, теперь ты сам себе режиссёр))) А я хочу два в одном - видеорегистратор с встроенным антирадаром. Как нибудь нужно будет порадовать себя любимого. -
Продано.
-
Разбираю JETTA 5 на запчасти
Vetik ответил в тему пользователя Павел Отморозов в Запчасти и Аксессуары
Интересует оббивка потолка и всех стоек. -
Ап
-
А мне хочется сказать "огромное спасибо" тому оленю который решил начиная с Мк-5 педаль газа делать напольной, поэтому ИМХО не имеет значения какой высоты бортики у ковриков, так как почти вся грязь которой удаётся проскользнуть с ковриков на ковролин делает это в районе педали газа. До Джетты-5 у меня были два четвёртых гольфа и третий гольф, где педали газа были подвесными, так там если положил коврики с высоким бортом, то можно было не сомневаться, что вся вода, весь песок останется именно на ковриках. А сейчас, достаёшь хороший резиновый коврик, с высокими бортами чтобы стряхнуть с него песок, и всё зашибись, а в районе педали газа куча грязи.
-
@white, Ну кто знает, может быть, может быть))) То, что на левой фотке, это не алюминий, это пластик крашенный под нержавеющую сталь, а вот на правой, именно алюминиевая.
-
@Lad_s, Ну не знаю Серёг, живьём вроде как поинтереснее смотрится, он не большой аккуратненький. Ну а в общем я ещё и сам ничего не решил, может и сниму, но пока думаю, что вряд ли. А по поводу дотяжки стёкол, то это печально блин, но что поделаешь, значит будем как и раньше закрывать окна перед выходом из машины, ну или ключом.
-
@RRRrrrr!!!, К сожалению алюминиевой рамки МКПП не существует, по крайней мере оригинальной, как впрочем, на сколько мне известно и рамки пепельницы "алюминий очищенный" тоже не существует. Если я ошибаюсь и кто-то мне даст оригинальный номер алюминиевой рамки пепельницы, буду очень признателен.
-
4-го января у моей Джетты был День рождения - 5лет исполнилось, совсем большая стала))) Естественно не обошлось без скромного подарка - крышки пепельницы "алюминий очищенный" так сказать в поддержку таких же вставок в дверях и панели приборов. Приклеил я сегодня липспойлер на крышку багажника и вот думаю красить его в цвет кузова или оставить чёрным, а может ваще оторвать его? Какие будут мысли? Очень интересно ваше мнение, как говорится - взгляд со стороны. А ещё хочу похвастаться накладкой для летних ковриков, думаю что хорошо должна сочетаться с педалями и площадкой GTI.
-
Спасибо, уже всё нашёл Только вот цены на две фишки и четыре пина с проводками выходит больше 2000 рублей, при стоимости самих линзованных ПТФ -4000 рублей. Яфшоке
-
Всем привет, задумал я поменять свои обычные ПТФ на линзованные, но тут узнал, что в обычных ПТФ лампы стоят HB4, а в линзованных H11, а соответственно и разъёмы для их подключения разные Подскажите пожалуйста номерок фишки и проводков с контактами для ламп H11.
-
Тоже хочу чтобы в прикуривателе напруга была постоянно. Гуру подскажите пожалуйста как это можно сделать или тыкните в ссылку где это подробненько описывается
-
В общем опыт прошлой, да и позапрошлой зим показал, что и в Сочи переобуваться на зиму всё же желательно. Вот так например бывало прошлой зимой. Прошло 15 лет с тех пор как купил свою первую машину, но только в этом году впервые переобулся в зимние тапки, тем более, что запасной комплект дисков пылился без дела. За выбор зимней резины сильно не критикуйте, так как я в ней особо пока не шарю))
-
Заказывал в Exist, номеров сейчас не помню, но и на этом форуме и на Гольф-Клубе есть отличные фотоотчёты по установке этих ящиков, там же и все номера указанны. Вот один из них: http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=2752
-
Не, Серега для меня все важно. Да и по интерьеру у меня больше сделано - руль, плафоны, педали, кнопки/переключатели, алюминевые вставки в двери, клавиша бардачка, очечник. А снаружи тока фары, да колеса)))