Nfnord

Ну если так, то тогда можно металическую и не ставить.

Страховку я и так оформлю нормальную. Сигналка же хорошая нужна для отпуска т.е. для стоянок в больших городах. К ОД обратился за тех консультацией по штатной сигналке с вопросами: 1 - Что может? 2- Брелок с ЖКИ или нет? 3-Вскрывается легко или нет? 4 - где можно в иннете про нее почитать. 5-В случае угона можно ли отследить ее место положение.

Звонил на горячую линию Фольксваген в России по поводу штатной сигнализации. Перевели на ОД в Москве - в ответ получил цитирую:"штатная сигнализация не сохранит Ваше авто 100% т.к ставится на заводе на линии сборки не обдуманно, легко подбирается код к ней, легко находится в салоне, тоже самое по имобилайзеру. Имобилайзер - это начальная линия охраны, и если Вы знаете где он стоит, то можете легко его отключить, заменить своим с комплектом своих ключей -дело 5 минут. Рекомендуем устанавливать комплексные системы охраны либо двухстороннние автосигнализации с GSM модулем и атономными маяками"

Я заказал 122 л.с. и 7DSG мне лично хватит. т.к гоняться не собираюсь ни с кем.(если не хватит то чип-тюнинг после гаратии поможет ) Если авто нужно для гонок - то тогда 150 на ручке

Я сделаю лично так когда прийдет моя Джетта -спциально устрою тест заводским щеткам проехав по любой зимней колее во дворах, если ее вырвет или сомнет -то вывод сам напросится. Если тест пройдут щетки-буду ездить с ними. Либо второй вариант на зиму ставить мет защиту, а летом ездить с заводской. Тест описанный выше доказывает что мет броня ДВС вредна при ДТП, но позвольте тогда уточнить - а где тест заводской защиты в зимних условиях простора и бездорожья России?!

Если сделать заказ на авто с ручной коробкой то меня менеджер уверял что получу через 4 месяца максимум, а вот с автоматом DSG точно 8 будешь ждать.. Вот и жду уже 2 месяца... Еше 6 осталось

Не в России, а еще раз акцентирую в районах Крайнего Севера Колея когда не читят снег высоковата.......

В районах Крайнего Севера металическая защита ДВС обязательна. Я точно буду ее ставить при ТО1. Это мое личное мнение

Автосигнализации последнего поколения через CAN-шину интегрируются практически в любую машину. И умеют многое.Конечно я не буду спорить по поводу штатной сигнализации.В программе "Угон" всего лишь сказали что обычно штатные сигналки на заводах ставят в одинаковые места, которые известны нашим "друзьям" поэтому и хочу заранее себе все точно определить. Был когда то у меня тазик-вазик, так я на нее с друзьями поставил сигналку которую на премиум класс машин ставят (наверное я больной на голову поэтому поводу ) Однажды пытались угнать мой вазик -сигналка установленная нами ее спасла+мех замок на педалях :xixixi: Везде есть свои плюсы и минусы и у каждого свои тараканы в голове. Если у Вас есть ссылка на описание и возможности штатной сигналки дайте пожалуйста. Буду очень признателен, и все остальные тоже

Полностью согласен! Для стран Евросоюза защита ДВС из стали не нужна тк дороги в отличном состоянии. особенно на автобанах! А у нас только направления - особенно зимой. У меня теща вообще ездить зимой не умеет - постоянно ее мет броню на Акценте монтажкой отжимаю от картера ДВС

Только что звонил ОД в Сургуте - пожалуйста на заказ металическую оригинальную за 13 тыс и неоригинальную за 6 тыс, установлена на машине с завода для России метало-пластиковая прочная и бесплатная

Звонил сейчас к ОД в Сургут - пожалуйста на заказ оригинальная металическая 13 тыс, не оригинальная 6 тыс. С завода установлена для России метало-пластиковая защита. Утверждает менеджер что очень прочная

Вот так бы и давно! Ответ в картинках -можно у ОД за 160 евро!

Иногда смотрю передачу "Угон" на ДТВ - вот там всегда ругают штатные сигналки тк они ставятся в одинаковых местах и легко потом и быстро устраняются воришками.

либо еще вариант Pandora DXL 3210 (с установкой в Сургуте 11.200) + Webasto с установкой в Сургуте 45 тыс. итого 56.200...... Блин дорого....

Не хулиганит Меня болше интересует сохранность машины. Вопрос она нового покаления или стянули ее с предыдущей Джетты? Где вообще можно про нее почитать?? Готовлюсь заранее и прощупываю почву так сказать.. Хочу поставить Pandora DXL 5000, есть много плюсов от нее, но один минус это ее цена! С установкой 30 тыс....

Не знал... Спасибо конечно за консультацию. но теперь у меня возникает вопрос как сохранить без брони снизу мотор при движении в снежной калеи?! Вообще заводская защита пластиковая насколько прочная?

В новой Джетте есть в допах штатная сигнализация. Как она себя ведет? Стоит или не стоит ее заказывать??

Пртивопоказана?! У нас на севере колеи бывают такие что клиренса не хватит в снегопад... То что от завода стоит отпадет на первом же метре и рассыпится......

Отминусуют стоимость масла или нет от своих работ? И еще мет защиту ДВС ставить лучше при первом ТО или сразу?

М-да... У нас морозы бывают более -40-45 гр... Лобовое замерзает... Подогрев сидений не поможет точно.... Наверное Wibasto прийдется ставить

Еще интереснее Джетта бы смотрелась если бы поставили в передние фры диодную дорожку от Тоарега

И все таки повторю свой вопрос если у ОД мет.броня ДВС? Сколько стоит? и есть ли альтернатива от сторонних производителей защиты ДВС?

Был на тест драйве у ОД. Jetta 1,4TSI 150 лошадей+7DSG в хае. Машина вызвала восторг как внешене так и внутренне. Работа DSG немного напрягла тем, что при скорости всего в 70 км\ч уже 7 передача Но переключение на высшую передачу при резком нажатии на акселератор в один миг и без затычек

Этоя прекрасно понимаю.. Но както не хочется скребочками стекла царапать....... Я за 15 минут до работы доеду.. т.е. мне вообще в режим "авто" на кли\мате лучше не переходить