Jetmax

Доброго здоровья тебе хороший человек! Ты просто дал мне надежду на малый ремонт. У меня так же было. Вывернул на трассу и тапку в пол. До отсечки раскрутилась и провал, мощность пропала. Двигатель работает ровно, но машина разгоняется очень медленно. Я чуть вещи не стал распродавать, чтоб на турбину насобирать. Уф, до сих пор отойти не могу. Сейчас выпью, на сэкономленные!

Отмучился...

Умудрились! Видимо делали не для нас. Я три зимы мёрз, пытался приспособиться... Грел на ХХ, грел в ручном режиме в движении, пытался просто терпеть .... потом купил Гидроник с установкой и забыл. Если сильно холодно, то запускаю подогреватель за 30 мин. Если минус 5 ... 8 , то запускаю подогреватель вместе с двигателем (скорость прогрева увеличивается в 2 раза. Если у вас зимой часто холоднее -15, то советую поставить предпусковое устройство.

Я малость не пойму мы на разных машинах ездим? В -20 я 5 минут чищу снег с машины (мотор заведён), 2 минуты поддерживаю примерно 1200 об/мин, еду до работы 15 минут и только к концу пути стрелка температуры встаёт в прогрето! А если я включу вентилятор печки на 3, то она не прогреется! И подогрев сидений тут не помогает. Ж опа горит, а руки мёрзнут. Стараюсь дышать в сторону, чтобы лобовуха не запотела. У зеркал обогреватели расположены крест-накрест, поэтому наледь внизу накапливается. А вот почему динамики хрипят и двери не закрываются, причём не только передние, хоть убейте не понимаю. В Германии не бывает зимы? Джетту продают только в тёплых странах? А про дворники - запасайтесь размораживателем и побольше. Чтобы незамерзайка не расходовалась на фары, выключайте фары перед применением. Короче крепитесь, терпите. Владельцы Киа Рио ржут над нами зимой, потому, что в их машинах жара. И что остаётся? Делать их, как стоячих, ибо едет Джетта изумительно и сиденья у неё самые лучшие, а магнитолу выключить и слушать звук мотора.

Как зимняя резина менять не надумал? У меня нешипованный Conti 5. Я так скажу для европейской зимы. В глубоком снегу идёт неуверенно, пробуксовку вообще не любит. Была у меня Nokia RSI (правда на Лансере) - снега не боялась и гребла как танк. А сейчас и коробка автомат, я вообще буксовать опасаюсь.

После мойки багажник с кнопки открывал? Замёрзла кнопка в нажатом состоянии.

Продаются специальные накидки, которые закрывают только заднюю часть переднего сиденья. У меня доча любит сидя в кресле переднее сиденье попинать. Я за 200 рэ купил чёрного цвета накидку и она совсем не выделяется и вид салона не портит, а моется элементарно.

@alextdi, Много-ли владельцев смогут сами поменять сцепление? Если все будут ремонтироваться сами, то и сервисы загнутся. На самом деле не надо всё уметь самому. Мы же не сеем рожь и хмель чтобы попить пивка. Нужна свобода выбора как сервиса так и конкретно мастера. Бывает и самому что-то починить хочется, но чаще всё-таки в сервис.

На самом деле в некоторых местах это очень актуально и для культурного человека нормально. Бывает, что другого места припарковаться просто нет! Что делать? В данном случае я не имею в виду второй ряд центральной улицы города. Во дворе, на турбазе, на стоянке возле работы ... Всё можно решить культурно. Вот только дизайн с "печатью" клуба может ввести человека в заблуждение. Типа:"Чё я в какой-то клуб должен звонить?"

Такая же ерунда у меня была зимой после мойки. Нажал кнопку на багажнике, а она примёрзла в нажатом состоянии. Далее всё по тексту...

У меня такая-же фигня с водой. Похоже, что вода через задние фонари? попадает в крышку багажника, а когда её поднимаешь прямо слышно как она внутри переливается! И возможно проливание внутрь багажника. Когда она туда попала? в дождь? на мойке? Скорее всего последнее.

Конечно тему надо закрывать! Замерзание лобовухи - это нормально! У меня нет режима авто и температуру я выставляю максимальную, а лобовуха отходит только при скорости вентилятора не ниже 3 ( при условии, что двигатель полностью прогрет). Однако, если автомобиль стоит, то при скорости вентилятора 3 двигатель остывает!

Можно сколько угодно говорить об экологии и тяге, но не в нашем суровом климате. У меня бензин 1,4 л. Езжу на работу, как в холодильнике. За те 15 мин, что я еду до работы, успевает прогреться только двигатель, а салон извините ... Думаю Уверен, что с дизелем и гибридом ситуация будет ещё хуже.

Чё-то я работой датчика дождя тоже не совсем доволен. По поводу управляемости: Форд Фокус 2 с независимой задней подвеской меня часто пугал своей избыточной поворачиваемостью. Лансер 9 я бы назвал эталоном! Идеальная нейтральная поворачиваемость! Пустая Джетта с независимой задней подвеской обладает лёгкой недостаточной поворачиваемостью, но если зад загрузить! Ого-го, всё меняется с точностью до наоборот. Если это не так, то поспорьте со мной.

Столько подарков, а вы за 18тр расстраиваетесь. Сначала 122 казалось много, потом - нормально. сейчас, а может надо было 150? И белый цвет ей к лицу!

Парктроник отлично предупреждает, но от наезда, к сожалению, не защищает. А подвеска у тебя задняя независимая или балка? Как поведение на дороге?

Аэродинамика хорошая! А кто сколько на своёй максимум давал? Я вот больше 160 км/ч пока ещё не пробовал.

Подсветка замка зажигания - красиво, пластиковая крышка на аккумулятор - солидно, а вот ТТ? Завистью к владельцам ауди попахивает. Вот крючком в багажнике я пользуюсь с удовольствием! Полный пакет с покупками из магазина никогда не рассыпется по всему багажнику. Расход топлива у меня стабилизировался уже к 4000 км. Сейчас средний составляет чуть больше 8 литров (пробег 7000). По городу езжу тихо, городок унас маленький. На трассе 5,5 - 6,5 литров (в зависимости от скорости). Масло не жрёт.

5,9 литра это в каком режиме? По ровной дороге на скорости 60 кмч? Реально в городе 10 - 14 литров! Это вы считаете экономично для двигателя объёмом 1,4? Да и интеллект у ДСГ ещё детский поэтому и дёргается в некоторых режимах. Проехал 2200 км. Ровный разгон проходит идеально плавно, переключения незаметны. Иногда присутствуют рывки при торможении двигателем и преходе на низшую передачу и практически всегда сразу после проезда "лежачего полисмена". Этот нечеловек как-то негативно на ДСГ влияет.

Мне подарили только брелок и бутылку шампанского, а открывалку эти на почте наверно сп.....ли.

16.Попросить нажать звуковой сигнал и проверить, сидя перед машиной. Ухо приложить к ...

Считаете, что здесь можно только хвалить?

примерно 1,5 месяца, может чуть больше

Так выглядит ВАГовская жадность! Они на всём экономят. У меня вот динамики только в передних дверях!!! Жадюги! Лансер забыл

Поздравляю! У меня такая же, только белая и с ДСГ. Мои впечатления: на руле кожа из к/з, динамики только спереди (жадность ВАГа не имеет предела), педаль газа абсолютно электронная (как в компьютерных симуляторах), ДСГ задумчив до неприличия (я сразу вспомнил карбюраторные ВАЗы с их "провалом", когда резко давишь на газ, то не знаешь то ли она сейчас прыгнет вперёд то ли заглохнет) Бесит режим D я бы переименовал его в О (овощ) чуть отпустил педаль газа и всё! вот тебе 6-я или 7-я передача и 1200 об/мин. Если надо чуть ускориться я и на педаль давлю чуть, а не тянет она на холостых оборотах. Давнуть сильней и как будто под зад коленом ускорение плотное, мощное, а мне так быстро не надо. В итоге приходится держать дистанцию до впереди едущего автомобиля, а в городе пусто место не бывает. Бесит режим S. На х... мне постоянно 3000 об/мин. Бесит ручной режим. Попереключай 7 передач туда-сюда без подрулевых лепестков (жадный ВАГ) и одна рука постоянно лежит на рычаге. Попробуйте сменить направление потока воздуха, для этого вам придётся остановиться! Мелкие значки и круглая ручка с невидимой красной точкой (мучайтесь если сэкономили на климат-контроле) Абсолютно неудобная крутилка управления зеркалами (честное слово у японок удобней) Наверное я хотел получить идеальный автомобиль за 850т.р.? Этих денег оказалось мало. Буду привыкать, подстраиваться ибо кроме негатива есть и много позитивных вещей. Я был откровенно удивлён, как такой маленький моторчик так шустро разгоняет этот не маленький автомобиль. Радует и в меру жёсткая подвеска и удобные сиденья, реально удобное зеркало заднего вида с автозатемнением и круиз-контроль. Но зачем такие жёсткие фиксаторы положения дверей? Мой четырёхлетний ребёнок не в силах ни открыть ни закрыть самостоятельно дверь! Когда я читал тесты в журналах, там ну такие песни сладкие про Jettу пели. Может я один такой нытик и все остальные всем довольны?