-
Публикации
287 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Diesel-net
-
Насадка на глушитель
Diesel-net ответил в тему пользователя Андрэй в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Хм, с зубным порошком процесс почище должен протекать чем с WD40... Интересно. -
Сбор позитивных данных об эксплуатации Jetta 6
Diesel-net ответил в тему пользователя Diesel-net в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не оправдывайся перед лентяями! На механике реально поприятнее поездить по свободным дорогам, больше драйва, большее единение с машиной, в переключении передач тоже есть своя романтика. Кому не нравится-берут автомат. А я тебя считал серьезным человеком... -
Сбор позитивных данных об эксплуатации Jetta 6
Diesel-net ответил в тему пользователя Diesel-net в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
До сих пор еще подходят люди, интересуются как автомобиль. Т.к. я людей вообще не очень люблю, то всех отсылаю на форум, читать отзывы. Жалуются что негатива на форуме много, а я всем говорю что я полностью удовлетворен этим автомобилем. Реально за 1,5 года наездил 50000 км и никакого негатива! Может я что-то не так делаю? Может меня обманули в салоне и подсунули "хорошую" машину? П.С. Заехал на днях в салон Шкода, на новую Октавию посмотреть, и... увидел ту же самую Джетту. Плюс Октавии только в моторе 1,8 TSI, эх мне бы в Джетту такой и вообще был бы счастлив! -
Насадка на глушитель
Diesel-net ответил в тему пользователя Андрэй в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А я свои насадки WD40 мою. После мойки обливаю их ВДшкой и тру ветошью. Сверкают как новые! -
Задняя балка или многорычажка для VW Jetta 6
Diesel-net ответил в тему пользователя Kerby в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Вот меньше всего, мне кажется, VAG заботится об экономичности обслуживания и надежности, скорее балку на 1,6 ставят для удешевления конструкции. -
Посоветуйте по воздушному фильтру для 122 CAXA.
Diesel-net ответил в тему пользователя Alexandrovav в Топка
Блин, это такая унылая тема. Не думал что кто-то еще всерьез задается таким вопросом. П.С. Без обид... -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Diesel-net ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
...ну люблю я когда машина чистая ...пока 100 метров от мойки едешь! -
Ну, если пользовать родную проводку, то зачем менять что-то? По хорошему как раз с проводки начинать надо.
-
Подстаканники вообще вещь.
-
Ты еще и "реальные DRL" обещал через месяц, а было это 19.12.12. Оптика тоже я так понимаю задерживается. П.С. Интересно что будет если тебе что-то заказать...
-
Ходовые огни на место ПТФ Jetta VI ?
Diesel-net ответил в тему пользователя okunev в Golf VI & Jetta NF 2011
Ну и где фотки реальных DRL? Или хотя бы нереальных? -
Умрешь с вами... Нычки для заначки, шпиены блин... Интересно где вы основные деньги храните, в бачке унитаза?
-
Не понимаю зачем так важно знать сколько можно "перепроехать"? Это как кариес, чем больше тянуть, тем больших вложений это может потребовать потом. Никому же в голову не приходит вопрос о том сколько можно ехать на спущенном колесе! ... или приходит?
-
А как дружно толпами культурные москвичи на дачи по обочинам прут!
-
Артем, 32 года. Через месяц 33 может будет, если индейцы майя все-таки ошиблись.
-
Не имею такой проблемы, тоже ставил доп. сигналку, но мне все управление "повесили" на штатный ключ и функционал работает штатно. А вообще мне нравится как реализована функция открытия/закрытия. И на других водятлов это как-то магически действует когда в машине все стекла опускаются при открытии. А доп. брелки все дома валяются и как они закрывают я не проверял.
-
Про критические нагрузки понятно, а вот прежде чем утром идти чистить зубы и т.д. ты разминаешься под одеялом, разогреваешься и потом РВЕШЬ в ванную? Потом также на кухню. Извини, конечно, без обид. Все говорят о том что завел автомобиль и как только обороты упали до уровня ХХ (летом быстрее, зимой подольше), можно начинать движение. Только не сразу на 402 метра, а в очень спокойном щадящем режиме. А уже после прогрева можешь "пулять". Стоять и греть авто на ХХ не имеет смысла, а уж турбомоторы вообще на ХХ не прогреются в мороз.
-
Зачем? А если в жару стекла чуть приоткрытыми нужно оставить, на даче например? У меня в Пассате закрывались при постановке на охрану, тоже не всегда удобно.
-
Я вообще только один раз добился расхода в 5,8 л, при этом очень долго ехал около 90 км/ч. Меня даже фуры обгоняли и гудели.
-
Штрафы с 1 января 2013 года
Diesel-net ответил в тему пользователя Space в Новости, законодательство и страхование
Да ладно, может еще и не будет повышения. Индейцы майя вон календарь-то не дописали! -
Сбор позитивных данных об эксплуатации Jetta 6
Diesel-net ответил в тему пользователя Diesel-net в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сегодня ровно 11 месяцев как я забрал машину из салона. Пробег 32000 км. Даже не знаю что еще написать, все как-то нормально. Проблемы какие-то мелкие возникали, но даже желания в "особенностях и недостатках" писать нет. Произвела впечатление стоимость ТО, за ТО-1 отдал около 6500 и за ТО-2 около 12500, в сравнении с Пассатом прям мелочь! Брал Джетту в качестве машины для использования "чтоб не жалко" и на 100% удовлетворен, даже нравиться можно сказать. Отличный такой автомобиль, никаких альтернатив ему нет. Ну, разве что Октавия, но по мне так Джетта внешне поярче. -
Кстати, в руководстве по эксплуатации, про доводку и открывание стекол написано. Но кому нужна эта жалкая куча бумаги?
-
Пробег уже 29400 км, съездил к морю летом, расход масла за все время эксплуатации не обнаружен.
-
Задняя балка или многорычажка для VW Jetta 6
Diesel-net ответил в тему пользователя Kerby в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
В теме, что интересно, речь идет не о выборе того или иного варианта, речь о покупке первого в дополнение ко второму! А вообще балка должна быть подешевле.