Volk

Ну вот не понимаю, зачем ее менять ч\з 50тыс.км???

Народ!!!!! Сдавайте быстрее деньгу!!! Я уже скоро год как рамки не могу получить!! уже скоро буду...

Саня, это для тебя УРА -- у тебя есть то что ты хотел. А мне ФВ пока никак не может ...

Саша, а ты думешь там восемь таких датчиков? И каждый контролирует работу другого?

Перевозил горный велик со снятым передним колесом без проблем. При этом откидывал только одну часть спинки заднего седенья. Кроме велика в багажник влезло еще много вещей.

Пробег 43 тыс. Предпосылок к замене дисков нет. И колодки еще в порядке.

Ігор, все киевляне рванули в Москву -- разыскивать симпатичную девушку на джетте (гос. номер о206но 150), которую виделNightMan

Кстати, Саня, а почему гольф???? Какие аргументы были в его пользу?

Саня, насчет резины я имел ввиду, что она очень низкая (45-тая), а что дорогу держит -- верю 225/45 -- еще бы! Ну раз ты дороги знаешь -- тогда бояться нечего. Мотор, конечно, у тебя бомба! Я на таком (только 160 кобыл и 7ДСГ) на скирокко ездил -- очень впечатлил он меня А чем менегеры аргументируют необходимость полного прогрева перед поездкой? Или сам вычитал? Я такого в описании движка не встречал...

С опозданием присоединяюсь к поздравлениям!!! С Днем рожденья, Шура!!!

1) согласен на все 100%, но с другой стороны- начинаешь ездить аккуратнее.. более трезво оценивая дорожную ситуацию.. вот мне нельзя давать двигало на 3литра... я тогда летать буду постоянно.. даже в пробках... 2) тоже удивляюсь, когда расход ниже 11.9 литра ни разу не был за 13300км пробегу! (может я особенный? у всех 6..8 литров, а у меня обычно от 12.5) Джетточкин, а что тебя удивляет потеря мощности на больших оборотах? Просто поршни не успевают ч\з клапана засосать нужную порцию воздуха и при этом просходит обогащение смеси -- теряется пропорция 1\14,7. Именно эту проблему (за исключением менее важных) решает турбина -- принудительное нагнетание воздуха. Но и этому тоже есть предел (кривая мощности уходит резко вниз) -- расчетные ТХ двигателя (в т.ч. и размер отверстий впускных клапанов). Borz, позволь не согласиться. Я не хочу сказать, что я идеальный водитель и никогда не нарушаю правил, но: Вот это "На трассе этот пульк помогает экономить время, нервы а иногда и жизнь при обгоне...." пройдет с возрастом. Как раз эти сутации при обгоне создают сами обгоняющие. Есть золотое правило -- не уверен, не обгоняй. Я его стараюсь соблюдать. Тем более ты знаешь возможности своей машины -- зачем тогда доводить до нервов и риска для жизни??? А для исключения засорения легких при езде за фурой есть кнопка рецеркуляции воздуха в салоне. Или отпусти ее подальше -- будет нормальная возможность -- обгонешь.

Саня, поздравляю!!! Рад, что сбываются "мечты аккупантов" (это я в плане моторов), обидно только, что не в степях Украины... Уверен, что авто будет только радовать, тем более, что комплектуха у тебя отличная. Единственное вызывают опасения размеры дисков и резины -- для наших дорог это стремно. Кстати, что тебе сказали менегеры насчет охлаждения турбины? Меня уверяли (в отличии от инфы форумов), что этого делать не надо.

Мужики, не имею желания быть "последней инстанцией", но: 1) мотор 1,6 БСЕ (тем более на автомате) -- откровенно слаб. И в этом нет ничего удивительного или плохого -- он так сделан/на столько рассчитан. 2) кто ратует за то, что что он отличный/динамичный -- тот просто либо не ездил на более мощных, либо (по каким то причинам) не может приобрести более мощную версию. 3) каждого гложет червь купить более мощную версию (пусть эта мощь нужна будет ему ситуативно несколько раз за время эксплуатации -- надо резко обогнать), но у кого то хватает желания и лишних денег на покупку (и при этом плюнуть на потери при продаже старой), а другой подходит к этому рационально\с практической точки зрения -- зачем платить лишнее бабло на "пульнуть пару раз со светофора" и при этом постоянно платить больше за бензин (расход топлива), обслуживание и т.д?. Не надо преувеличивать возможности этого двигателя. Каждый выбирает себе то, что ему нравиться в меру своих возможностей.

На новой машине тянуть может элементарно. Но это проблема предпродажной подготовки.

Звони!

Я думаю Климку доверять можно -- ЧЕСНЫЙ тест

Женя, я согласен, что "шалости" в РБ -- это детский лепет по сравнению с "разводом по-украински". Но на разведку съездить все-таки надо.... может научимся быть с людьми "как то помягче" ....

Согласен с п.п.: 2, отчасти 5. П.4 -- гаишники Украины намного лояльнее относятся россиянам, чем гишники РФ к украинцам. П. 3 -- волков бояться -- в лес не ходить. П.1: а в РБ все на ламборджини и феррари ездят??? И в РБ не осталось москвичей и ВАЗов что ли???

Greck, епрст!!!! Ну что же ты ничего не сказал....? Я бы с тобой в Васильевке пересекся... Три дня уже в тех степях катаюсь...

Можно, но желательно диски на 7".

Да, улица, которая вверх от свечек (от Набережной до Зап. шоссе) -- Космическая. Ну а если хочется экстрима -- то можно и ч\з Маркса Но она же узкая, тесная и практически односторонняя...

Может не в тему, но все-таки. Едет на прошлой неделе мужик (назовем его Ветеран (хотя ему 45 лет), а он действительно ветеран МВД) ехал с дачи на ауте, пристегнутый, перед ж.д. переездом знак СТОП (остановился) -- вобщем ничего не нарушает -- человек он ответственный и уважаемый. А за переездом мент стоит -- и чет смотрит на него... И тут мент думал-думал и все-таки поднимает жезл -- СТОП. Ветеран останавливается, опускает стекло. Мент (старлей) подходит и грит: --Ваши документы. Ветерана это естественно заело. Говорит (на украинском): -- Уважаемый, а в чем причина остановки? Мент: (повышая тон) -- Предоставьте документы! Ветеран культурно еще пару раз спрашивает причину остановки. Мент начал нервничать, и где-то в его требованиях проскользнуло "ты". Это было последней каплей.... Ветеран выходит из машины и тут его понесло. Достает ему ксиву в нос. Мент опешил, отдает честь и че-то начинает лепетать... И тут пошел воспитательный процесс. Ветеран: -- "ТЫ", ладно б это был сержант, ну "ТЫ" старлей!!! После того как ты остановил меня -- ты УЖЕ нарушил кучу требования законов и внутренних распоряжений!!! -- не представился, не объяснил причину остановки, не объяснил обязательные пункты закона и т.д. Мент слюнявя и извиняясь грит оправдательную фразу: -- Я хотел на всякий случай проверить, а вдруг ВЫ выпившие!!! Ветеран разошелся не на шутку, жена его уже в машину тащит -- поехали, опаздываем, а он продолжает мента грузить: -- Я щас позвоню твоему начальству (называет их руководство поименно), тебя за 2 часа из органов вышвырнут!!! Мент извиняясь умоляет не делать этого... Ветеран ему (как резюме): -- Вот из-за таких пида...ов как ты нас народ козлами считает...

Mariks, ты только доставь этот подарок в целости и сохранности....

s_33, а почему не на машине? Были проблемы или просто далековато???