majorold

высер у тебя.. и твой тупой коммент. причем здесь солярис? еще тазик вспомни, умник

В авто разочарован..Дергает ДСГ,сейчас стало прохладнее,начинаю с тихим ужасом вспоминать прошлые зимы,когда на месте не прогревалась,а выезжаешь со двора,а на дороге пробка..Сидишь -мерзнешь((До конца гарантии-менее двух месяцев..Думаю выставить на продажу..(((

Написал в личку..

Датчики парктроника будут отображаться по умолчанию? Сейчас у меня рсд310..

На твоей аватарке авто.. Нижняя часть бампера- некрашенный черный пластик.Он и называется спойлером заднего бампера...

Продам спойлер(называют еще юбкой,накладкой) заднего бампера Jetta VI.Черный,новый.Оригинал.Стоимость-3000 рублей.Стоимость у дилера-6200 р.Самовывоз с метро Беляево.Кому надо-пишите в личку.

Дилеры некоторые дают еще дополнительный год гарантии..От себя..

Я б в обычный сервис поехал..Лучше специализированный по ВАГу.За деньги -найдут ..Но потом-к официалам и тыкнуть им,где ремонтировать..У меня на другой машине антифриз уходил..Официалы тоже руками разводили да щеки надували..Авто на гарантии было..В обычном армянсервисе нашли,но ремонтировать поехал к официалам,и у них там хороший скандальчик закатил..Еще как вариант..Письмо в ФГР и давить,что это очень опасно..Немцы насчет безопасности очень щепетильны..Глядишь-что нибудь и сдвинется..

У меня отставала накладка задней правой стойки.Поменяли по гарантии.Стало лучше,но не так плотно сидит,как на левой.Карта двери правой передней-была в низу щель между картой и самой дверью.По гарантии поменяли пистоны(или как они там правильно называютя).Села плотнее,но не в плотную.Но как бы там не было,отличный автомобиль.И меня устраивает отношение дилера(не знаю как у других,).Имею немаленький опыт общения с дилерами других производителей.Правильно было сказано выше-качество сборки падает у всех авто-производители увлеклись валом (количеством) авто,соответственно ,страдает сборка..

Был бы Вам очень благодарен(не только я),если б фотки "Криминальных" мест выложили при возможности..

Съездил к дилеру.Проложили трубки-"стрекот" пропал.Звон резонатора-сказали,что это нормально..

Некоторое время назад я тоже заметил,что на прогретом до рабочей температуры двигателе на холостом ходу обороты 600-650, справа "стрекот". С увеличением оборотов-пропадает.Записался к дилеру..Раньше такого не было точно.У меня привычка,по приезду с работы,на стоянке,движок сразу не глушу,даю пару минут поработать на ХХ.Поятому точно уверен,что не было.Насчет звона резонатора-такое тоже есть.Но не придавал значения.У дилера ,конечно,спрошу.

К дилеру не обращался? Я на своей внутреннюю пластиковую накладку (обшивку)сзади на задней стойке менял.Заказал у дилера,через 2 недели получил.

У меня сверчков постоянных нет.В сильные морозы были пара штук,но после прогрева изчезали.Но,это наверно,в любой машине..

Пленку на пороги можно самому наклеить..Нужен фен и пластиковый шпатель..Совершенно ничего сложного...

А разве в салонах уже есть авто 2012 года выпуска?!

Да,бывают моменты,когда раздражает раннее переключение передач.Сейчас,по зиме,я частенько на ручном режиме езжу...В зависимости от ситуации,конечно..

Я когда свою брал с салона(цвет не черный),пара таких пятен было.Я сказал менеджеру.Пришел чел с феном,погрел ,прошло.На вопрос,что это-мутный ответ "лак до конца не высох"?!.Попробуй в теплом помещении феном прогреть..По крайней мере,вреда не будет.

Поставил на стоянку(открытую) 12-го вечером.Сегодня завелась с 1 оборота.У соседа Туран 1.2 л.на МКП.После 2,5 суток простоя -не завелась.Стартер крутит,но вспышки нет.Посадил аккумулятор.Отвез к дилеру.Завели.Пояснили,что специфика непосредственного впрыска.Из-за холодного воздуха(особенно после нескольких дней стоянки) смесь не воспламеняется.Так что,надо в суровые морозы надолго не оставлять.Черт,а если командировка или еще что???Гараж или вебасто?!?! Еще особенность...Едешь при оборотах 1200-1300 ,скорость 60-70,передача 6-я -легкая вибрация двигателя .Как на механике,если обороты низкие,а включаешь повышенную передачу,двигатель вибрирует ,пока не дашь оборотов.Я связываю это с очень холодным воздухом,поступающим в цилиндры.Хотел сначала к дилеру.Потом подумал,что дождусь потепления,если пройдет,значит я прав..А если не пройдет,не прав .

Говоря не мыть зимой,я не имею в ввиду не мыть "с ноября по март".В ноябре-декабре были плюсовые значения температуры.Сейчас-вы сами видите.И ,загоняя авто на мойку в такие морозы,надо быть готовым к разным сюрпризам. Насчет пердящей магнитолы-вопрос,наверное,к ОД.Скорее всего,когда вы загоните авто в теплый цех,магнитолка (вернее,колонки,проблема в них) заработает нормально.

Да,странно.. Я 5-7 мин.грею (после ночной стоянки).Затем трогаюсь в ручном режиме,через несколько минут стрелка ОЖ поднимается до 1-го деления.Через еще несколько минут (ручка обдува в положении-1) идет чуть теплый воздух.При достижении ОЖ 90 гр.идет горячий воздух(или почти горячий).Кстати,никогда не ставил скорость вентилятора на 3 или 4,так как на 2-й обдув в лобовик и ноги вполне хватает.И я обратил внимание,что после поездки и последующей стоянке (специально время стоянки не засекал) при заглушенном двигателе,он (двигатель) дольше держит тепло,чем мои предыдущие авто.Т.е.включаешь зажигание,думаешь,что сейчас температура ОЖ на нуле,но нет,Не на нуле.Возможно,это особенность двигателя-достаточно долгий прогрев,но после-более долгое удержание тепла.

Ни разу не пожалел,что приобрел данное авто.Есть какие-то недочеты,причем,иногда,досадные(это не преимум класс,хотя косяков и в том сегменте хватает)..Но в целом авто полностью устраивает.Меняю авто раз в 2 года(имею возможность),иногда чуть дольше или меньше.Беру только новые.Владел авто немецкого,американского,японского производства.Один раз даже кореец был.Приверженцем определенной марки и модели не являюсь.Некоторые модели уже через неделю после владения хочется продать(поменять).Специально не называю марки,чтоб никого не обидеть.Джетта - отличный сбалансированный автомобиль для города.Так,что на ней я думаю,минимум 2 года я отъезжу,а может и больше.Удачи всем владельцам... P.S. Специально не стал подробно достоинства расписывать,т.к. они достаточно уже описаны.НО ОДНО НЕ МОГУ НЕ УПОМЯНУТЬ.DSG- супер.Ни один карабас рядом не стоял .имхо

Все получилось.Все читает.Спасибо за помощь..

10 тыр-сигнализация10 тыр.-установка..За простую сигнализацию.Не слабо.Ребята,когда берете авто,договаривайтесь с менеджером о допах.Соответственно,о ценах.Менеджер сам договаривается с мастером по установке допов и в результате вам все обходится дешевле.Не скажу в каком салоне,но я когда оформлял,договорился с менеджером о ценах:брызговики с установкой-цена дилера-7500,мне поставили за 4500,сигнализация с GSM-модулем(управление с моб.тел.)-цена дилера 28000,установили за 15000 руб(с максимальным расширением).Сигнализацию можно было еще дешевле,если купить на стороне ,но я не стал.Упреждая возражения,что в случае поломки по гарантии не отремонтируют..Я,примерно через месяц после эксплуатации,увидел,что при включении сигналки стекла не поднимаются (с кнопки на двери поднимались).Позвонил менеджеру (он дал свой мобильный номер при оформлении),он сказал "подъезжайте".Я приехал,загнали авто ,через 30 минут меня пригласили в рем.зону.Показали авто,продемонстрировали работу стеклоподемников при включении сигнализации.,меня устроило.Через 10 мин.я уехал.Когда я уезжал,менеджер сказал,что пока авто на гарантии,за сигнализацию (за ремонт) переживать не стоит.До Джетты у меня был Лансер,тоже брал новым и таким же путем съэкономил на допах и ни разу не пожалел.Никого ни к чему не склоняю,каждый решает за себя..На самом деле,согласен с KSlavik,"от воробьев".Но удобно:заводится с мобильного(сообщает СМС-кой ,что заведен),можно выставить периодичность запуска двигателя,если не закрыта дверь,звонит,также с мобильного можно снять-поставить на охрану-открыть ц.з.и т.д.

Спс.