Перейти к публикации

krasnobai

Members
  • Публикации

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О krasnobai

  • Звание
    Новичок в клубе
  1. krasnobai

    Обледенение дверей зимой! ЖАХ!

    Почитал тему.... растроился еще больше. Пойду к дилеру... У меня еще на этой двери не залеченная травма от соседа шумахера. че говорить буду и как???? не знаю... может пошлют, потому что дверь уже битая была???? Надежда, что я еще пол года на горантии....
  2. krasnobai

    Обледенение дверей зимой! ЖАХ!

    Доброе время суток и огромный привет всем форумчанам. Хотел поделится своей проблемой с вами. Ситуация: После двух часовой поездки в сильный буран по городу при температуре 5 градусов мороза случилась беда. Тающий снег с лобового благополучно убирался дворниками, а вот дальше он стекал в щель между водительской дверью и передним крылом (туда где дверные петли). Естественно когда я выходил из машины, у меня даже мысли не возникло, чем это может обернуться. Ночью подморозило, и утром я смог открыть дверь с трудом, и хрустом. В результате загнут нижний угол двери (об лед полностью заполнивший собой нишу где петли) Весь в растроеных чуствах. Вопрос: Получается я не виноват, ни кто не виноват. Виноват снег и погода. А кто ремонтировать будет??? Может это можно подвести как дефект конструкции... ведь ни в одной из многих предыдущих машин меня такого небыло ни когда...
  3. krasnobai

    Менять ли 16" на 15" на VW Jetta

    До джетты ездил исключительно на 15" Недавно восхвалил небо и разрабодчиков за 16" Пытаясь на обгоне уйти от беспорядочно метающейся "классики" влетел правыми колесами (перед. и зад.) в наглухо открытый колодец. Результат - отделался легким испугом . Вечером на этом же участке провел эксперимент - Скорость 60 км. Колодец проходит ровно под колесом так... как буд-то его нет.... а на его месте небольшая потертость асфальта... Короче 16" -рулит.... ЗЫ. На зиму менять не буду.... ну и пусть резина дороже.... зато безопасность...
  4. krasnobai

    Стук двигателя 1,6 BSE/BSF

    Братья! У меня та же проблема.... Звук с двигла (BSE 1,6) напоминает стук гидрокомпенсатора. Начинается примерно с 1500 оборотов, на любой передаче, под нагрузкой... Плюсом звук непосредственно связан с вибрацией на педали сцепления.... вибрацию чуствую только если на 1 см утопить педальку в пол..... И вибрация и стук явно имеют один источник... Были с новья Думал что из-за качества топлива - детонация Эксперементировал на разном от 92 до 98 и чистым и смешивал.....дефект не уходит пробег 3600 тоже хочу ехать к дилеру.
  5. Имел опыт общения с грузовиками MAN. Так вот интересная тенденция была. В машине был только один стеклоподъемник, с права (пассажирский). А водительское стекло опускалось с ручки. Это же не русские делали. До пассажирской двери тянуться не удобно, а до водительской рядом, соответственно - зачем электро? - экономия Так и с ремнем.... Машина едет всегда с водителем (который должен быть пристегнут), а пассажир не всегда есть.... зы. Скажите спасибо что хоть не пикает ни че когда ремень не пристегнут.... как у других производителей...
  6. krasnobai

    коррозия номера двигателя

    У меня в тех паспорте номер двигателя указан модель: BSE № двигателя: 536 724 Вот так вот......
  7. krasnobai

    коррозия номера двигателя

    Это смотря где ездить Я работаю в пром зоне, добираюсь до работы по дороге 3 категории (без ремонта 18 лет) Вечные болота и грязь... Если смотреть на движитель стоя с переди авто, на правой стенке двигателя (ближе к радиатору на уровне вентилятора), есть приступочка небольшая... 1 см шириной.... вот на этой приступочке и выбит номер.... Если честно в салоне не смогли сказать где... Гаец сам искал.... когда нашел очь удивился... Я пробовал потом самостоятельно сверить - не смог.... точками не понятно чего там набито.... Боюсь если хотяб две точки исчезнет.... будет проблема... Интересно какой лак выдержит рабочую температуру двигателя??? Хотелось бы избежать проблем допустим с проверкой номеров агрегатов на дороге, особо бойкие инспектора любят поковыряться под капотом.... Мож кто знает пути решения?????
  8. Доброе всем время суток. При постановке на учет инспектор внимательно осмотрев подкапотное пространство вынес пугающий вердикт... Номер двигателя набит точками и расположен на горизантальной поверхности паралельно плоскости земли , в таком варианте неизбежна коррозия, и как следствие, невозможность чтения номера уже через год - полтора Обещал трудности со снятием/постановкой на учет при продаже. Инспектор проверенный, лишнего болтать не будет.... ВОПРОС - Кто ни будь знает что либо по данному вопросу???
  9. krasnobai

    Средства очистки кузова от "птиц"

    Товарищ подобные каки смывает минералкой и обычной бумажной салфеткой.... у него черная лачетти.... следов не остается технология проста.... льет на каку миниралку.... та начинает пузырится..... как только перестает пузырится аккуратно салфеточкой вытирает....
×