-
Публикации
347 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя LMK
-
Москва - техцентры, кузовной ремонт
LMK ответил в тему пользователя VeSeLcHaK в Официальные и неофициальные сервисы VW и др.
Не надо нервничать. Могу дать человека. Автодент что ли его фирма или что-то вроде этого. Знаю его и делаю у него машины с 2006 года - ВСЁ замечательно по удалению вмятин всякого рода, даже сложных. 8-910-415-00-09, он сейчас в Химках, вроде, базируется -
Москва - техцентры, кузовной ремонт
LMK ответил в тему пользователя VeSeLcHaK в Официальные и неофициальные сервисы VW и др.
Стали хорошо делать в Genser, в Тушино. Точнее они отвоязят в место, где хорошо делают. А с таким и я сталкивался в 2006 году... очень не приятно тоже было. 4-е раза переделывали Небольшую вмятину надо убирать беспокрасочным удлением вмятин. -
Ушатал машину, при подключении косвенного определения давления в шинах
LMK ответил в тему пользователя muran99 в Электрика
Фишки не правильно подключил -
Чуваки в сомбреро, всё таки были под текиллой при сборке авто. Первая находка, по которой отписывался http://jetta-club.org/topic/11719-%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D1%8E%D1%80%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B7-%D0%B8%D0%B7-%D0%9C%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BA%D0%B8/page__st__10 Искал скрип в сиденье переднем водителя. Снял сиденье и обнаружил!!! Вуаля!!! Минус один стук в автомобиле. Уже ключ гаечный подзаржавел. Н-да. Ищем далее "апгрейды". На фото, ключ найденный у отверстия в полу и с ржавчиной. Может стук справа сзади у некоторых, в том числе и у меня - это есть что-то забытое?
-
Продам шнурок 11.11.2 и драйвер с ПО за 2500
-
Всё же написал. Пока не нужен, обновлять ленно. А там может возьму оригинальный.
-
покупал на http://avtoadapter.ru/. У них можно его и обновить. Х.З. какой. вот фото внутренностей снял
-
Я делал беспокрасочное удаление вмятин. Порог очень мягкий. Красить терпеть не могу авто. Да и дешевле вмятины убрать. Брал деньгами и сдача осталась.
-
Владелец этого VW крайне сильно расстроился, когда на трассе какой то черный предмет влетел в его переднюю левую фару на скоростном шоссе. Но когда он увидел что именно за кирпич это был, мужщина не мог поверить своим глазам! http://auto.fishki.net/comment.php?id=180468 спёрто отсюда
-
Подробно, молодца.
-
"Cкованные одной цепью" или Аутобильд о ломающихся моторахTSI
LMK ответил в тему пользователя mars73 в Новости VW
Оттуда... от VW. Я не заправлялся на этих Shell и не видел топливо от VW... буду использовать машину так, как и прежде, а там посмотрим. -
"Cкованные одной цепью" или Аутобильд о ломающихся моторахTSI
LMK ответил в тему пользователя mars73 в Новости VW
А вот по отказам движков могу ещё сообщить-дополнить следущее, а именно, VW в течении года исследовал отказы движков из России. Был вынесен вердикт, что всё виной топливо. Очень часто в нашем бензине присутствует дизельное топливо!!! а в Роснефти бадяжат водой. Рекомендовали топливо Shell или топливо от VW(только это не понятно как). И с гарантией теперь будут прокатывать. P.S. (не в тему) Как и с запотеванием фар сейчас, мол пол часа фары проработали и конденсат пропал, занчит это естественно. P.S. Предыдущий движок TSI был у меня в эксплуатации 4 года на ручке, и заливал как придётся, а по большей части, именно, в Роснефти из-за наличия скидки 5% (Gold карточка, сейчас 3%) и ничего у меня не было (хотя... от BP подтрясывало пару раз). И в хвост и в гриву эксплуатировал при этом авто. -
Тефлоновая смазка
-
-
Дороговато за детальки. Снимайте галку с указанного Бита и будет вам счастье.
-
"Cкованные одной цепью" или Аутобильд о ломающихся моторахTSI
LMK ответил в тему пользователя mars73 в Новости VW
Да ничего. Надо ездить, а не ждать мифической глобальной поломки. Отказа по движкам колосального нет. Так что не надо люлить и пугать остальных. 2.0TSI вот с ним трабла была, с 1,4 170 лошадей тоже трабла, но это не 100% всех движков!!! VW исправляет свои прорехи и не слышал чтобы был отказ в гарантии по какой-то причине, если сами не ломали. И не выскает как наш ТАЗ из года в год одно и тоже, а модернизирует и использует ноу-хау. В связи с жёсткой кокуренцией приходится выпускать машины не совсем их обкатав, и это всем производителям, возложив сию обкатку по недочётам на конечного потребяителя. Таков наш рынок стал. Катался на 1,8 TSI практически 4 года. Трабл не было откатал 120 тыс. надо было вовремя ролик преднатяжителя на ТО 75 заменить и всё будет ок, кто не менял, тот попал на ремонт движка, на что на passat-club и расписывали. берите корейца, лучше машины нет -
"Cкованные одной цепью" или Аутобильд о ломающихся моторахTSI
LMK ответил в тему пользователя mars73 в Новости VW
Устаревшая информация. -
Я спалил регистратор от питания плафона. Так что лучше провод протянуть как по ссылке, что выше представлена.
-
от 1001 простых деревянных))
-
Интересно было бы знать что за машина, для начала. Я так понимаю, что всё же VW, но какой?
-
Брюзжите вы слюной со своего цеха, по непонятным причинам. Я объективно расписал по кузову, что-как-где с завода проклеено, когда проклеивал шумку, потому как обладал той машиной и обладаю этой теперь. О децибелах с моей стороны и речи не было. Октавой (плохенький прибор, скажу я вам) я не замерял и нах... не надо. B6 отличается по шумке от B7 в пользу последнего, а о PASSAT CC и речи нет. Jetta как была ведром, так и останется... как и все автомобили в целом.
-
Получается что да