Серджио

Аналогично. Обратил внимание уже на второй месяц эксплуатации машины. Все не было времени к ОД заехать. Интересно, а под гарантийный случай это попадает?

Подскажи, акустику в задние двери поставил? У тебя я так понимаю ГУ 210? Ну и как?

на мой взгляд две пары колонок в дверях, плюс пищалки в стойках будет получше, или я не прав? Если не придираться, то не совсем плохая, во всяком случае диск воспроизводит не плохо. И все же, есть ли смысл ставить в задние двери динамики с сохранением 210. И возможно ли это?

Может кто что дельного подскажет. Есть ли смысл ставить в задние двери динамики без замены RCD 210 на что нибудь более менее? Или нужно начинать с замены ГУ. А то хотелось чуть улучшить звук за небольшие (сравнительно) деньги. Спасибо.

Всем привет. Сегодня утром при запуске двигателя загорелся и запищал сигнализатор низкого уровня охлаждающей жидкости. На улице было еще темно, поэтому визуально уровень в бачке проверить не смог. Выехал с места парковки, посмотрел, действительно, свежий след антифриза на снегу. Что за хрень, может у кого то было что подобное. Где-то нарушена герметичность системы. Записался к ОД, как-то подозрительно по телефону сказали, что якобы у 1.4 тси при низких температурах встречается.

Вчера произошла такая хрень, во время движения (скорость примерно 50 кмч) самопроизвольно, кратковременно сработали тормоза, машину чуть дернуло вправо. После чего на панели загорелась индикация отказ АБС и отключение ЕСП (хотя вроде как на моей ЕСП нет). Примерно через 3 км движения лампы погасли. Сейчас буду звонить дилеру. Может кто сталкивался?

сигналка, которая идет в пакете техник, предусматривает наличие кнопки на средней стойке внутри со стороны водителя. когда забирал машину, манагер что-то говорил про это, не помню точно. наверное это вкл.откл. датчиков движения в салоне.

Пару раз тоже столкнулся с этим. Подходишь, открываешь дверь, садишься, заводишь, едешь, в зеркало глянул, а крышка багажника открыта. Причем это уже в мае, замерзшая вода и все такое исключено. Оставлю до ТО-1. Хотя если до меня с таким к дилеру никто не обращался, могут затупить, типа нужно продемонстрировать. У меня уже было - на холостых появлялся стук в районе ног переднего правого пассажира, обороты добавляешь, пропадает. Очень раздражал. Приехал к дилеру, говорит Вы не первый, топливные магистрали стучат о защиту или кожух, х.з. Сделали, правда в этот же день опять появился стук, пришлось снова к ним ехать. Сейчас все ОК. Но вот новая непонятка с багажником.

Такая же фигня. Правая передняя плохо закрывается, когда морозы были вообще приходилось сильно хлопать. Надо к дилеру ехать.

Сначала заказал себе белый, не потому, что дешевле, просто нравится белый, но дилер прокатил со сроками поставки машины. Пришлось обратиться к другому дилеру, в наличии были черный, серебристый, красный и "он", коричневый металлик, выбрал его, не пожалел, классно смотрится. Хотя предпочтение цвета - сугубо личное.

Такая же фигня. Из воздуховодов подлокотника еле дует, даже если скорость вентилятора ставить на 3, 4, и закрыть передние дефлекторы. Наверное конструктивный косяк.

Может ты из салона забирал ее прогретой. У меня тоже, когда пускаешь холодный двигатель, работает как дизель, друзья удивленно спросили, что дизельная? После прогрева двигатель мягко стрекочет. У соседа пассат 2.0 FSI, так он даже горячий по звуку как дизелек.

Да. Действительно в этой машине наверное жарко не будет. У меня тоже, если направить в ноги, дует не сильно, и не горячим воздухом. А обдув задних пассажиров, если на править только в салон, и перекрыть дефлекторы спереди, и то, не сильно дует. Да еще бардачок продолжает холодиться, даже если за бортом -20, а он ведь не герметичный, и из под торпеды идет холодный воздух. Тут писали, что обдув бардачка можно заклеить, нужно попробовать. А вообще, двигатель греется очень медленно, на холостых прогреть вообще не реально. Может это дефект климатической установки на первых машинах 2011г., может производитель признает, и в последующем производстве исправит. Коллеги, пишите свои комменты, может у кого что прояснится в лучшую сторону. Зима еще долго, вопрос актуальный.

Всем привет. Машину взял две недели назад, если честно мануал еще толком и не изучал, но недавно обнаружил не совсем понятную мне вещь. После примерно получасовой езды по городу, полез за чем-то в бардачок, и офигел, там как в морозилке, реально ледник. Да, охлаждаемый бардачок и все такое, но при включенном отопителе, температура на максимум, в бардачок дует холодный воздух, причем отверстие, через который идет подача холодного воздуха перекрыто колечком. В салоне это не чувствуется, но и бардачок не герметичный. Не совсем понятна логика, летом при включенном кондее, да, но зимой??? Прошу, обратите внимание на своих машинах, и отпишитесь.

122, у меня есть надпись

А еще колонки только в передних дверях и пищалки в передних стойках.

Да, в принципе 210-ю можно слушать, если громко не делать. Кстати звучание диска намного лучше чем радио. Но на задних колонках сэкономили??!!

Коричневый пачкается как и любой темный цвет, но все же пыль и грязь на нем менее заметна, чем на черном. Я такую же взял, только с пакетами комфорт и техник.

А у тебя точно подлокотник с регулировкой высоты и вылета? Офигеть, я честно говоря только из форума узнал, что сзади колонок нет. То-то я чую, что вроде как звука сзади нет. Неужели на задних колонках можно сэкономить, что в базе их нет.

К тренду ПТФ идет в пакете техник.

Расход топлива показывает, причем мгновенный и средний, а так же остаток хода в км.

Тоже такое было, причем обратил внимание, что рукоятка регулировки температуры стояла вправо до конца, т.е. выходила за зону Hi, перемещал ее немного против часовой стрелки, и начинал идти теплый воздух. Не знаю нормально это или нет.

У меня трендлайн с климатиком, воздуховоды есть.