GoshaF

А ценник?

Да не так и хлопотно. В родные щетки резинка вставляется на ура. В Бошевские щетки резинки специальные, со спойлером и составляют единое целое резиновое изделие. Это да, 1700 р или около тогоАдаптер не пробовал, просто не знал про него. Не совсем понятно как крепятся щетки к этому адаптеру.

Скатался в Тверскую губернию, 700 км туда и столько же обратно. Впечатления положительные, шумновато только ехать по старому асфальту и на шипах. Средний расход 6,4 л/100 при средней скорости 84 км/ч. (это обратно ехал). А 1 января ехать легче - ни милиции, ни машин.

Толстый слой грязи сам отвалится Внутри-то чисто! Немного не так: чистый двигатель - лицо хозяина. Про внешний вид не упоминалось

Раньше слышал объяснение, что на слой краски наносится 2-3 слоя лака, который по прочностным характеристикам тверже краски.

Масло CASTROLEDGE Professional Long Life 5W-30 бочка - 3 л и + 1л в банке. Остатки на долив. +1.

Квалифицированного ответа не дам, надо инет рыть и профильные форумы читать. Но чисто по житейски - свеча за 232 р. может быть для другого движка (т.е. 1,6), а не для турбированного 1,4 САХА. Где-то на нашем форуме уже терли эту тему.

Экономил на не жиненно важных элементах: - фильтр салона угольный Манн CUK2939 - 320 р. - фильтр топливный Манн WK - 768,45 р. - фильтр масляный VAG 03С115561 D - 397 р. - свеча зажигания "Longlife" VAG 03C 905601 B -570 р. - пробка сливная ВАГ - 56 р. Для сравнения пробка у ОД стоит 106 р. Все по ценам Экзиста, копейки округлил. Самая затратная статья - свечи = 2280 р. Воздушный фильтр остался с прошлого ТО. Свечи нормальные, на мой взгляд. Мастер сказал, что у свечей какие-то пояски (я бы сказал окалины) по которым искра стекает на корпус. Попробую их отпескоструить и положу в запас, они практически новые.

Прошел ТО-2 в Таллинском центре. Общее впечатление и отношение к клиенту на 5. Стоимость составила 7605 р., запчасти 3820 р. По рекомендации поменяли свечи, все равно они были куплены. Субъективно двигатель стал работать лучше. Один нюанс: при записи и при приемке два разных человека обещали скидку по акции в 25%, а при оформлении комп проставил скидку 15%. Разница составила 895 р. Плюс еще слесарь "не увидел" купленную мной и принятую мастером сливную пробку, а она у них стоит в 2 раза дороже, чем в Экзисте. На следующее ТО пробка уже есть. В общем все нормально, ездим еще год

Ты их вставил, наверное, в паз. А надо вставить только верхний наплывчик. Я в первый раз его срезал и оченть трудно, но вставил в паз. Щетки стали ниже, при движении как-то постукивали и плохо чистили. Сейчас все ОК. Купил еще комплект резинок для БОШевских щеток, вставлю , будут запасные.

@AVSraka, Спасибо за ответы! А что, свечи с порбегом влияют на динамику и расход? Конечно я не имею в виду работу двигателя с перебоями и пр. явными недостатками. Впрочем, вывернут 1 свечу, посмотрят и сделаем вывод - менять или нет.

Что-то ценник на запчасти у ОД "конский". Инспекционный сервис - это что? Шумоизолирующий кожух снять/установить - это для выкручивания масл. пробки и замены масла? СВечи меняют при пробеге 35-40 тыщ км. Стоит ли их менять при пробеге 22,5 т.км? А этот вопрос по сути должен быть первый: разрешают находиться в зоне ТО и смотреть как делаются работы? Просто хочу посмотреть для самообразования, чтобы в следующий раз не гонять к ОД, гарантия заканчивается. Спасибо.

Забрал таки запчасти в Экзисте: фильтр салона - 319,06 (поменяю сам) фильтр топливный - 768,45 фильтр масляный - 396,72 пробка сливная - 56,05 (может не понадобится, попрошу откачать) свеча 03С 905 601В - 569,93 * 4 = 2279,72 21 дек. на канаву к ОД на Таллинском.

Меня сначала тоже напрягала эта болезнь, но потом начал включать омывайку так как написал. Надобность в установке обратных клапанов пока отпала.

Скорее всего на китайскую Джетту

Попробуй включить омывайку стекла и не отпускать до подачи воды. Когда кратковременно нажимаешь, то тогда действительно трет по сухому стеклу.

САХА 122 л.с.

У меня с прошлого раза остался воздушный фильтр BOSCH и цыферки 1 987 429 405.

Особенно если её пригрузить кг 150-200.

Наверное ростом не вышел А низко сидеть (лежать) вытянув ноги и руки я не могу, в городе посадка должна быть повыше. Не Ф-1 же

Ну если только так. Но все равно такой подлокотник коротковат и локоть почти висит.Побольше бы какой подлокотник пристроить.

Крышка не сдвигается, нет смысла менять.http://podlokot.ru/index.php?id_product=44&controller=product&id_lang=7

После заводских, которые проработали больше года, поставил Бошевские. Через полгода начали мазать (сносились в летний сезон. На Экзисте зарядили цену 1470 р., не подошло крепление щеток - боковое. Сдал в зад и купил резинки Алко графитовые, за 80 р. Переставил. для надежности в месте крепления резинок к поводкам (двум метал. полоскам) капнул силиконового герметика. Чистят мягко, чисто, без скрипа. Приемлемая цена на полгода работы, все же не 1500 р.

@gattuso, Не без этого. Заказал щетки, оплатил 1473 р,получил, оказалось крепеж не тот (боковой). Они удивились, сослались на сайт, но деньги вернули после оформления двух заявлений. Предложили замену с удорожанием до 1700 р., я отказался.

Ценник озвуч, пжлста. Тоже в декабре предстоит заниматься. Открылся новый салон Вагнера на Таллинском шаоссе (Питер). Кто-нибудь делал там ТО или покупки? Хочу на ТО к ним записаться.