mvv

Причём здесь идиотские машины? От того, что мне очень не нравится как реализован омыватель, глупо реализован, Джетта в моих глазах хуже не стала. Откуда такой максимализм?

Вот и я о том же... А мне - сам дурак. Сегодня уже была залита летняя и зимняя омывайку 1 к 4, но всё равно там где-то замерзло и защита сработала. Хрен бы с ней, если бы она, скажем, через минуту самостоятельно сквитировалась или пред. сгорел. Но ведь, чтобы сквитировать эту защиту нужно скинуть клемму на n-ое время (абсурд! Обесточить весь агрегат - в данном случае автомобиль, только для того чтобы защиту сбросить) или спец оборудование применить. Это, примерно, как, если бы в квартире от перегрузки сети от электрочайника выбило автомат питающий одну комнату, и чтобы его включить нужно вызывать электрика, который должен для этого сначала обесточить весь жилой многоквартирный дом. Это и доказывает, что немцы здесь перемудрили (недоработали)

Только шибко умные немцы и не догадываются, как это реализовано на других авто, и заново изобрели велосипед. Странно, что на стеклоподъемники додумались тепловое реле установить,чтобы по истечении времени они вновь работали, а на омыватель жаба задушила. Я одного понять не могу, что ты пытаешься доказать? Что это супер какая замечательная и удобная реализация схемы, что без спец оборудования или снятие клеммы, привести в работоспособное состояние её невозможно.

Ты бы вдумчиво прочитал о чём я выше писал. Я и не отрицаю, что сам виноват, что не успел остатки летней омывайки слить, к слову, там её не больше литра оставалось, которые я разбодяжил 4-мя титрами незамерзайки. И при движении весь этот коктейль оттаял и перемещался. Пост о другом, о том, что ваген дурацкую схему реализовал, когда при срабатывании защиты нужна пляска вокруг машины со снятием клеммы или шнурком с ноутбуком. А тот кто далёк от техники, тому и вовсе к дилеру ехать каждый раз, когда защита сработала? Лично такого клиента в сервисе у дилера наблюдал. Когда на других авто всё проще через предохранитель реализовано и само заработает когда жижа растает.

Нет. -2-3 градуса. На днях рабочую Тойоту хайлюкс так же размораживали, плеснули в бачок незамерзайки и омыватель отошёл минут через 30, без всяких танцев с клеммой и шнурком с ноутбуком. Зачем немцы намудрили с элементарной схемой омывателя, ХЗ

Тоже бесить начинает такая схема, сделали бы тогда уж, что-то вроде теплового реле с самовозвратом. Вчера тоже скидывал клемму на минут 15 - помогло. А сегодня снова омыватель не работает. Что, сейчас каждый день эту еб..ую клемму сдергивать.

Может кто кодировал такую фичу? Нужно, чтобы при поднятом ручнике гасли диоды ДХО. Фары ксенон с диодами ДХО. Вариант как на галогенках в 11 байте поменять значение 80 на 81 не проходит, шнурок ругается и не принимает кодировку. Пробовал двумя разными шнурками кодировать.

Руль продан. Тема закрыта

Продам мультируль с подушкой от Jetta 6, пробег 16000 км, состояние отличное. Цена 7000руб. Отправлю хоть куда за ваш счет.

Ящики родные от джетты или от тигуана?

Ящики отдельно продаешь?

Ап

На Драйве на днях читал, что под капотом гофра от воздухозаборника может дребезг издавать (её крепление). Подергай её, может твой случай.

Куплю диск Mugello 16" не кривой, без "бордюрки"

Нет. Целый. Но ободрал его высоким бордюром очень сильно, выглядит ужасно. Хотелось бы заменить. Вдруг, у кого завалялся.

Есть ли крепёж топливных трубок? Тот что под капотом у бачка ОЖ. На фото этот крепёж белого цвета вставляется в пластиковую теплоизоляцию, и болтом крепится к кузову.

Подскажите номер этого фиксатора топливных трубок под капотом (белый в черном кожухе теплоизоляции) PS. Фото не моё, с форума. Кожух теплоизоляции в сборе с этим фиксатором имеет номер 1K0201973, но этот фиксатор там другой, точнее его крепление (у нас, тупо, под болт, а по указанному номеру иной крепеж). Так же нашёл в каталоге Автодок номер кожуха 1K0201970, но не понял, что это за кожух. Если есть у кого Ельза пробейте этот номерок.

На ибэй ему не рекомендовал покупать блок дилер)))

2UB с ППД

Каким-то маленьким кажется с этого ракурса. Да и на морду бы его посмотреть. Если сделают как у концепта (забыл название), то плохо

Так если цена примерно одинаковая, тогда зачем ставить Куфатек? Проще купить OEM блок с проводкой и микрофоном на форумах VW и установить его, хоть под сиденье, хоть у магнитолы, хоть у бардачка.

Я Кастрол совсем не доливаю, уровень стоит. Правда, я два раза в год меняю, примерно раз в 7-7,5 тыс.км.

А может, потому что владельцы авто виноваты, что на Кастроле перекатывали, а не сам Кастрол проблемный? Дилер, в основном, Кастрол всем заливал отсюда и статистика на него. Заливал бы Мобил, например, то и на него была бы такая же статистика. Так же шкодоводы могут на Шелл большую негативную статистику собрать. Это не значит, что эти масла говно, а лишь то, что менять надо было масло раньше, чем оно в гуталин превращаться начало. На ойл-клубе все масла Кастрол линейки EDGE, на которые делали лаб.анализы очень достойны. А не пользуется оно там большим спросом лишь по причине дороговизны.

Нет, зимой

У меня зимой тоже, то ли запах гари пластика, то ли проводки несколько раз ощущался. Но это было, когда в движении или при ХХ двигателя, также работал Гидроник на догрев, при уже горячем двигателе. При отключении Гидроника запах из печки пропадал. Думается мне, что это пластик в печке сильно нагревается где-то и начинает вонять.