i.max

Поднимем темку) Желающих прошится на CAXA 122лс и CTHA 150лс за это время не появилось?

Думаю что нет.

@RumB, В случае BSE прибавку лучше мерять не числами, а ощущениями. Понятно, что из старого 8-ми клапанного атмосферника больше 5-7процентов просто неоткуда выжать. Что касается ощущений, то машина значительно лучше едет с низких оборотов, движок уверенно тянет с 2тыс где-то, пропал провал при переключении 2-3, 3-4, когда при падении оборотов был какой-то постоянный раздражающий затуп. Сейчас его нет. Плюс реакция на нажатие педали газа значительно улучшилась, нажал - машина начинает разгоняться без задержки. В общем-то, что больше всего разражало ушло. Чудес я не ждал, как 1.4тси он никогда не поедет. Но уверенно ускорится при обгоне например сейчас можно вполне без проблем, даже на скоростях за сотню.

@teymur88, можно без проблем. У меня и прошивки под него есть.

Поднимем темку из глубины. Если кто хочет оживить BSE или СFNA/ СFNB/CLRA, обращайтесь. Есть неплохой допинг в виде прошивки. Прошитые клубни соврать мне не дадут - машина едет интереснее и лучше.

У всех по разному. У меня например, в районе сотни подохла.

В продаже.

В продаже! Торг!!!

Что значит "BSE дизель"? BSE вообще бензиновым мотором был) И что за программа и прошивка? Что-то очень дешево все вышло.

Да, только у меня не 3D, а обычная цветная приборка МФА+.

Внесу свои 5 копеек в тему. Несмотря на скептическое отношение к чиповке атмосферников, решился-таки и недавно чипанул свой BSE. Что могу сказать - машина значительно лучше поехала с низов, такой бодрый подхват вместо былой вялости. Плюс более быстрый отклик на нажатие педали газа. И приятным бонусом ко всему этому снижение расхода примерно на литр: Расход летом до чипа: Текущий зимой после чипа: P.S. Подробности через личку на драйве (кнопочка DRIVE2 в подписи).

В продаже.

В продаже.

Все еще актуально.

Все еще актуально.