kostet555

Добрый день! Вы меняли правый передний замок, а на левый передний и задние можете подсказать артикул Vica?

Дружище, следи за своим гнилым базаром. По существу сказать ума нет, так и не участвуй в беседе, лось.

Педаль находится на полу, нажимается ногой, это подразумевает хоть какую-то защиту от внешнего воздействия в небольших количествах снега и воды. В своем случае я всегда отряхиваю обувь от снега, но небольшая его часть все равно остается в протекторе ботинка, затем она тает и по педали стекает вниз. Это все. Я не поливаю педаль из шланга и не давлю на нее снежным валенком. PS Что касается машины в целом, за 2 года эксплуатации я очень доволен ею, но эта "фигня с автогазом" реально опасна для жизни- моей и окружающих.

Да, электронная, напольная. Мои размышления таковы (учитывая что я в точности не знаю как действует наша педаль): В педаль, а именно в реле отвечающее за силу акселерации попала водичка от растаявшего с обуви снега и из-за этого происходит такой глюк. Если это так, то очень странно, ведь машина адаптирована для России, а в России снег зимой всегда есть и при посадке в авто, даже отряхивая обувь он все равно останется. В подтверждение своей догадки я включил печку на полную в ноги и оставил машину на час работающей. Сначала обороты поднялись до 3 тыс, через минуту снизились до 2. Спустя 10 минут авто снизило обороты до стандартных рабочих (все это время я стоял радом с машиной, т.к. если бы она дала газу до красной и там держала, я бы заглушил ее, т.к. двигателю это думаю бы не понравилось). Пока машина пришла в чувство, посмотрим что будет в течение дня. PS: еще раз выражу свое недоумение "зимним пакетом" или как это называется, когда машину готовят для работы в определенных климатических условиях. Такого быть недолжно.

я поэтому и обратился на этот ресурс, что все доступные мне средства мною исчерпаны. Ваш совет (только не обижайтесь) можно читать как "глянь в интернете, там все есть"- он совсем не вносит ясности. Мой вопрос скорее всего адресован к тем, кто уже встречался с данной проблемой и возможно знает как ее решить.

На приборной панели значков "Сheck" или еще каких предупреждающих значков нет. Шнурком ошибки не смотрел, не умею, поэтому не лезу в мозги машины сам. Шнурок брал для активации подсветки двери по инструкции, это было 2 года назад, все было нормально до сего дня.

может до 5тыс поднять, но может и до отсечки бить. Сейчас пытался со двора выехать, народ наверное думал я стрит-рейсер вызываю всех на гонку такими мощными прогазовками... жесть. При нажатии педали тормоз обороты могут немного упасть.

Шнурок у меня у самого есть, но я не обладаю такими знаниями чтобы решить проблемы такого спектра. Тем более "чек" не загорается на панели. Мне самому кажется, что это что-то именно с педальным узлом... Кто знает его устройство может прикинут может он от попадания влаги так себя вести? Влаги может быть немного, т.к. при визуальном осмотре узел полностью чистый.

Добрый день! Появился такой дефект- автомобиль может самостоятельно увеличивать обороты до максимума и держит. Манипуляции с педалью акселератора (многократное педалирование, типа как бы проверка на "залипание" педали) не решают проблему. Педальный узел чистый и не завален снегом с обуви. На горячей линии VW посоветовали обратится к дилеру, но он от меня в 400 км. Кошмар какой-то. Машина 2012г, 1,6, МКПП. Кто знает в чем дело, помогите!!!

Добрый день, всем! После установки сигнализации в сервисе (сертифицированном) перестал включаться дальний свет. Обнаружил не сразу поэтому в сервисе сразу не предъявил. Т.е. при "моргании" или просто включении левым подрулевым рычажком дальнего света ничего не происходит. При этом поворотники этим рычажком включаются. Подскажите что это может быть? Может там шлейф не подключили какой? В сервис звонил, сказали на 10 дней все расписано, надо ждать.... Jetta6 2012г.в.(мексика)

Добрый день, уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста парт-номер оригинальных болтов-секреток на стандартную штамповку Jetta 6. Или посоветуйте альтернативу.

да, логично. Но зрелище было не забываемое, почти как на Титанике вода лилась

Откуда он там? Туда идет вывод "осушителя" кондиционера? Потекло только с правой стойки, это особенность какая-то?

Всем привет! Ехал недавно по трассе, солнце припекло (было -5 стало +5 и машина внутри тоже хорошо прогрелась от кондейки) и вдруг из места крепления ремня безопасности к боковой стойке, прямо из регулятора высоты ремня потекла ручьями вода, да так прилично! Скажите что там? Дождя не было да и все прошлое лето я проездил нормально, а зима для машины первая (ну т.е. уже весна вроде как). Откуда там вода?

Это факт! Если масло черное значит скорее всего его просто разбавили не сливая до конца. Я сам менял масло на своей машине и оно было достаточно прозрачное еще неделю минимум (пока я проверял уровень).