Petroveech

Фонарь забрали!

Что со временем на форуме?!

Топливный лучше заменить, меняется каждые 30т.км.

@AlexM, я на своё Джетте видел 870км когда ездил в Бердянск. Средняя скорость по БК была 78 или 87 точно не помню.

Было подобное на Джетте, поставил свечи NGK(покупал в экзисте) проехал на них тысяч 20 и на холодную тоже подтраивала, поставил новые и проблема ушла.

@Footer, у нас электро усилитель. Но тут надо делать сход/развал, я когда делал у них, мне мастер все сделал механически(руками и гаечными ключами) руль был ровно и все параметры в зеленой зоне! Адаптацию можно сделать, руль встанет прямо, а машину так и будет уводить в сторону. https://www.drive2.ru/l/1222924/ Вот мои параметры для подвески 2UC(Евроспорт) на джетту

@Footer, http://www.shod-razval.net/plehanova.htm я у них делал, делают отлично! И у них есть параметры подвески(причём с разным диаметром колёс) о которых пишет Юра!

На драйве тоже видел джетту с такой связкой, 1.6 DSG на 6й Джетте. Посмотреть её в живую или вин увидеть, тогда все встанет на свои места. Ди и в подписи у @weter80, гольф 6, а на нем не ставили обычный автомат, только дсг.

после неудачной покупки колодок Феродо, теперь я за оригинал (это моё ИМХО). На джетту тоже оригинал ставил. На 6-ю Джетту не подскажу, спроси у Паши в клубном магазине, пробьёт по вину!

@WhiteNik72, тысячи 3 смело, я пять проехал. Внутренние колодки стираются быстрее наружных! Я себе беру оригинал.

@baltiec_333, если кто проездом или почтой могу отправить за твой счет)) фара с битым стеклом

Не создавайте тем дублей! Поставить мультируль или стрекозу с управлением бортового компьютера!

@Sergei36, в автосервисе у Новожилова, к сожалению не ремонтируют АКПП, он говорил мне, что только мкпп и дсг!

@teymur88, проверю у себя еще раз и у отца на Соренто.

@teymur88, на электро тихо, на Джетте и Пассате одинаково, а вот на старой Лачетти этот звук был неприятен(стоял гидро).

Я в Люберцах!

Обучить стеклоподъемник надо! На водительской двери, опустить стекло до конца вниз, держать клавишу секунды 2-3, поднять стекло вверх, держать держать кнопку 2-3 сек, повторить 2-3 раза.

@iborg, я в 11 лет был в Новоросийске, а в сентябре с семьей едем в Кабардинку

знаю Макса лично, он тоже много с чем может помочь, в плане VAGcoma! Не однократно мне помогал))

Вот он у меня издавал точно такие звуки как ты описываешь. Силиконовой смазкой( под рукой была только она) пшикал на него, а дверь открывал/закрывал, чтобы смазка проникла внутрь.

@Brown, я тоже обращался к ОД с этим вопросом, машине было 6 лет. Когда стал говорить, что не хочу ждать сквозной коррозии - отмазались они быстро, говорят кузовного цеха нет и мы этот вопрос решить не можем. Езжайте к другому ОД. Спрашивали какой владелец по счёту. Я вот думаю, если бы написал письмо в ФГР, то они решили бы мой вопрос. Кому-то делали бесплатно, кто-то платил только за работу( около 5-7т.р). Машину я продал, так и не решив этот вопрос, но при продаже указал на сей косяк! Вот эта тема http://jetta-club.org/topic/13532-Коррозия-торца-капота/page-8?hl=+торец%20+капота

@WhiteNik72, а на пластиковый ограничитель пшикал? У меня на Джетте именно он скрипел.

@Belarus, у меня тоже не погасла после движения руля влево/право. Завёл машину, повернул руль до упора влево, подождал 3-4сек, потом вправо 3-4 сек, руль прямо и проехал метров 100 и пиктограмма погасла. Если не поможет, тогда через шнурок, как выше описал @Vaysa

http://jetta-club.org/topic/9798-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BA-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/page-6 тема существует! Поиском пользуйтесь!

@Footer, оригинал или китай. Или искать б/у.