Petroveech

На ошибки машину проверяли? У меня горит секунд 10, а потом начинает моргать.

Пиктограммы не все горят, а тест приборки надо смотреть шнурком.

Для чего?

Пользуйтесь поиском! Читайте мануал! Она ни у кого не горит.

@Сашик,заправь бак до отсечки, катайся как потребует нового топлива и так пару баков до отсечки. Еще как вариант, собирай чеки, примерно за 10т.км, потом посчитаешь средний расход машины. Сейчас езжу на бензине, от заправки до заправки на 500км бака хватает, по чекам 7.1литр на 100км, за 48т.км.

Тут проблема в сервисе, похоже один решил сделать подешевле, а другие не рассказали как будет проходить ремонт авто и за что платить. Пы.сы. Очень странный сервис!

Обгоняйте)) Долго нельзя, например 60-70км и .... протяженностью.

@Valeri1978, Это сообщение адресовалось @Сашик, Летом при температуре воздуха выше 18-20 градусов, на длительные расстояния, не крутить двигатель выше 4000 об/мин

Динамику надо настраивать. Мне на прошлой лачетти колибровку делали на месте и на ходу, подгоняли график под бензин, в динамике не потерял вообще, а иногда казалось, что машина на газу лучше ехала чем на бензине. Я тут ставил http://gascenter.ru/ ( не реклама)! Джетта тяжелее цераты, но и рулится лучше

@Valeri1978, если будете проезжать в год от 30т.км, тогда есть смысл установки ГБО. По экономии, на 35-40% дешевле чем на бензине.

Газа расходуется всегда на 10-15% больше бензина! 8 лет на газу проездил)

Не забивай голову, даже можно сделать чип и он не отобразится у ОД, что шили мозги.

Чем выше версия тем лучше,а старая версия может не все блоки открывать.

Госдума запретила сотрудникам ГИБДД снимать в качестве обеспечительной меры номера с автомобилей при сверхнормативной тонировке или за езду без страховки. Вчера приняты соответствующие поправки к КоАП. Наряду с послаблениями водителя ждут и новые санкции. В частности, за попытку скрыть номер с помощью механических шторок теперь можно остаться без прав. Главное нововведение касается госномеров. Напомним, сейчас инспекторы имеют право снять их в качестве обеспечительной меры, когда нужно прекратить дальнейшее движение машины: при сверхнормативной тонировке, незаконной установке спецсигналов, езде без прав, езде с просроченным полисом ОСАГО и еще десяти других нарушениях. Теперь ч. 2 ст. 27.13 КоАП "Запрет эксплуатации транспортного средства" утрачивает силу. Решение принято в связи с тем, что год назад МВД разрешило делать копии номеров в частных фирмах без согласования с ГИБДД: таким образом, мера потеряла какой-либо смысл, поскольку можно сделать дубликат. Одновременно ужесточается наказание за попытки скрыть номер от камеры. Сейчас водителя могут оштрафовать на 5 тыс. руб. или лишить прав, если госзнаки "оборудованы с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию", то есть, проще говоря, закрыты куском тряпки, бумаги или вообще закрашены. При этом можно поставить электрическую рамку с пультом, которая закроет номер по команде водителя. Наказать за это невозможно, поэтому депутаты уточнили формулировку: незаконны не только "материалы", закрывающие номера, но и "устройства". Послаблением можно считать отмену в ряде случаев административного ареста при неуплате в установленный срок штрафа за нарушение ПДД. Сегодня у граждан есть 70 дней на обжалование и оплату постановления. После этого ГИБДД или судебные приставы могут обратиться в суд, чтобы привлечь гражданина к ответственности по ст. 20.25 КоАП: это может быть штраф в двойном размере или административный арест. Для ареста нужно вызывать неплательщика в суд по месту нарушения, что на практике довольно сложно осуществить, поэтому депутаты вообще хотели убрать эту меру. Однако против выступила Федеральная служба судебных приставов ("Ъ" сообщал об этом 9 июля), и поправку переписали: арест отменяется только для неплательщиков, нарушение правил которыми зафиксировано автоматическими камерами. Изменения коснутся и работы ГИБДД. Сегодня инспектор обязан привлекать двух свидетелей при проверке на состояние алкогольного опьянения: они заверяют в протоколе "факт совершения процессуальных действий, их содержание и результаты". Теперь понятых привлекать не будут, если процесс фиксируется на видео. Первоначально в документе были прописаны четкие условия: проверка без понятых возможна только "в труднодоступной местности, при отсутствии надлежащих средств сообщения, а также в ночное время", но в финальной версии этих оговорок уже нет. И наконец, последняя часть изменений касается техосмотра. Напомним, три года назад контроль за состоянием автомобиля был передан из ГИБДД страховым компаниям. В результате, по оценкам экспертов, примерно 80% водителей перестали вообще проходить ТО: страховщики выдают полисы ОСАГО по фиктивным диагностическим картам. Вводится штраф до 300 тыс. руб. для операторов ТО, которые выдают карту, не проводя соответствующей процедуры. Эта же санкция будет применена, если компания передаст в базу данных ГИБДД сведения, что машину проверили, хотя на самом деле этого не делалось. Иван Буранов Оригинал http://www.kommersant.ru/doc/2569474

@Смит73, я когда устанавливал ВАСЮ, подключил провод к порту USB 2.0, на 3.0 работать не хочет у меня. Электронная подпись? это тоже самое что и проверка сертификатов как я понимаю. Я делал по этой инструкции http://vw-golfclub.ru/forum/showpost.php?p=1247035&postcount=897 Запускать программу от имени администратора

В МЕТРО беру 508р за кг, дешевле не видел. Вобла пошла в ход)

Ламбер остался пока без добавок. Сегодня с Чешским нефильтрованным я))

Штатная сигнализация должна стоять со своим колоколом под подкрылком.

@teymur88, я вот так его убираю http://jetta-club.org/topic/12821-das-auto-vw-jetta-v-2008-16bse-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF/page-3

Все возможно, но не уверен, что это шрус у тебя. Пробуй так делать, руль вправо до упора быстро трогаешься, если есть хруст, значит внешняя левая: если руль влево до упора и есть хруст значит внешняя правая. А на кочках может и внутренняя как раз хрустеть, попробуй так, руль прямо, быстро трогаешься, хруст есть, значит какая-то из внутренних гранат. Все это лучше делать на сухом асфальте.

Кто-то уже хорошо накатил

На нем не две турбины, а турбина и компрессор.

@314ter, осталось пару сообщений набрать.

@Belarus, 7900 долларов это недорого за 2005г? Берите тогда мою за 450т.р. 2008г.в и пробег 107т.км))

Какую джетту рассматриваете для покупки 5 или 6 ?