Dimich
-
Публикации
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя Dimich
-
Товарищи форумчане! Меня в 6-й Jette напрягает гул в салоне. Прошу посоветуйте, что следует изменить? Кто то говорит шум от арок, другие - весь шум от потолка... Что изолировать? Весь салон потрошить не хочется. PS Говорили, что шумка, лучше, чем в пятой... По факту считаю, это не так. Не была бы хуже...
-
В новой Джетте подвеска нереально жесткая. В инете пишут, что можно сделать её мягче: 1. Необходимо заменить старые пружины на пружины с переменным шагом витков. На сегодняшний день их приобретение – не проблема. 2. Произведите замену амортизаторов на газомасляные двойного действия. Как считаете, будет ли это действенно и безопасно? Есть еще варианты повышения комфорта Jetta VI?
-
Привет! Начну, пожалуй, и я свой бортовик. Машину забрал из салона 16.09.2011 года. Сейчас пробег 4000. Проблем, слава Богу, нет. Сменил колеса на зимние 16-е с hakkapelita 7, стало заметно тише и едет мягче. Пока в долгосрочных планах замена 310 на RNS510, шумоизоляция арок, ну и, возможно, тонировка. PS Из недостатков: сейчас утром на улице примерно - 1-5. Чтобы прогреть машину проезжаю 4-6 километров. Что же будет в -30?...
-
Сбор позитивных данных об эксплуатации Jetta 6
Dimich ответил в тему пользователя Diesel-net в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
3 суток болел, не заводил машину. Стояла на улице при -17-22. Сегодня утром завелась безо всяких проблем. Приятно -
Из альбома: Jetta VI 2011
-
VW Jetta VI 2011 TSI 150 л.с. Highline 7DSG
Dimich ответил в тему пользователя Dimich в Бортовой журнал
Проверил после прочтения вопроса. Нет, не показываются. Видимо, тут и нужен Ваг ком. Но мне не критично.. -
Из альбома: Jetta VI 2011
-
Надо попробовать получить. В 2008 году так и не получилось...
-
Спасибо! ) Цвет правда хорош. Диски 17.
-
Пусть как хотят смотрят. Гарантии на двигатель лишить из за этого точно не могут, а в салоне вроде и ломаться капитально нечему, да так, чтобы с ремонтом по гарантии.
-
VW Jetta VI 2011 TSI 150 л.с. Highline 7DSG
Dimich ответил в тему пользователя Dimich в Бортовой журнал
Разъем точно такой же. Вынул, вставил. Никаких дополнительных телодвижений. На станцию обращаться излишне, это реально оказалось простым мероприятием. -
VW Jetta VI 2011 TSI 150 л.с. Highline 7DSG
Dimich ответил в тему пользователя Dimich в Бортовой журнал
RCD 310 с синей подсветкой. -
VW Jetta VI 2011 TSI 150 л.с. Highline 7DSG
Dimich ответил в тему пользователя Dimich в Бортовой журнал
Я купил за 33 т.р. Разъем, думаю, такой же. Менял около часа, осторожничал -
VW Jetta VI 2011 TSI 150 л.с. Highline 7DSG
Dimich ответил в тему пользователя Dimich в Бортовой журнал
Не пробовал. По-моему, только dvd формат. -
VW Jetta VI 2011 TSI 150 л.с. Highline 7DSG
Dimich ответил в тему пользователя Dimich в Бортовой журнал
Сегодня получил приобретенную у Evg голову RNS 510. Установил сам прямо во дворе дома. Особенно порадовало, что не пришлось париться с VAG-com, все заработало само собой. Доволен, как слон. Звук стал лучше, дизайн салона краше, да и навигация неплоха. Ну и фото отчет вашему вниманию: -
Выбор в салоне был между: черным, синим и красным. Я выбрал в синем исполнении. Очень доволен, красиво смотрится.
-
VW Jetta VI 2011 TSI 150 л.с. Highline 7DSG
Dimich ответил в тему пользователя Dimich в Бортовой журнал
Заказал у Evg RNS 510. Жду посылочку Устанавливать планирую сам, сфоткаю. -
Странно. На J5 вроде бы такая же конструкция, но ничего не скапливалось, по крайне мере, не шумело.
-
Сегодня "наслаждался" симфонией льда на заднем стекле. Это какой то кошмар, хуже, чем в жигуле!!! В 5-й Джетте такого за 2 зимы не было. Есть идеи, где именно этот лед скапливается и как этого не допустить?
-
Курилка ждунов Джетты NF
Dimich ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ничего себе жрет мало... У меня 13-14 литров в городе стабильно. Джетта 5 с 1,6 BSE так же потребляла. Конечно, мощи больше, но расход тот же. Пробег, к слову, 5+ тысяч. -
Как раз с пятой Джетты пересел в Шестую.. Не уверен, что лучше. Может, просто подвеска жестче, от этого и ощущение шумности. По поводу: делать сразу всю, не хочу лишнего вмешательства "пряморуких" в конструкцию. Попробую поэтапно... Мастер обещал фотоотчет, так что выложу и его.
-
Заехал к ребятам в мастерскую, обещали двойную шумку арок в пределах 7 тыр. На днях решусь, думаю. Решил начать с простого, если эффект от арок не устроит, буду изолировать дно и т.д. О результатах отпишусь.. PS А вообще, есть идея заизолировать машину полностью, пока новая. А то обычно улучшательствами занимался спустя год-два, а там уж и продавать надо было, т.е. и не для себя старался
-
Диски на зиму поставил 16-е. Лучше, но хотелось бы более существенной корректировки, уж очень жесткая подвеска.
-
Обзоры и тест Драйвы Новой Джетты
Dimich ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Обзор Джетты от Стиллавина http://stillavin.com...en-jetta-video/ -
У меня раньше конденсат был на Jetta V после удара. Короче говоря, он появляется после нарушения герметичности фары.
