rushanich

Доброго времени суток. Сразу скажу что в темах подобного не нашел. Вот и сама проблема: Появились рывки АКПП при переключении с2на3 и с5на6. после прочистки дроссельной заслонки. но при плавном разгоне и вообще при размеренной езде по городу рывков нет. Рывки появляются тока при резком разгоне и что меня удивляет именно на 3 и 6 передаче. Но при переключении типтроник при любых режимах езды рывков нет. Вот и не знаю что делать. Кто сталкивался или знает о чем идет речь - помогите!!!! Ах да JETTA 2009г. 1,6 АКПП6.

Для работы круиза разве достаточно одной ручки??? У ручки распиновка такая же как у обычной??