RA 42368

Ну чтож, всё оч. печально, придется ещё подкопить деньжат и купить Пассат!.. Там хоть знаешь, за что такие деньжища отдаешь...((( С ув. RA 42368.

Ну что, как впечатления от машины??? Пора бы уже и поделиться...))) С ув. RA 42368.

Добрый день! Подскажите, магаз еще работает? Сайт заблокирован, по телефону не дозвониться? Хотел бы приобрести резиновые коврики... С ув. RA 42368.

tosha2042 Спасибо... С ув. RA 42368

Добрый день, tosha2042 ! Я смотрю Вы главный специалист по расшифровке ВИНа, по этому просьба к вам, прошу помощи!.. XW8ZZZ5NZKG227584 Тигуан, думаю, для вас это не будет проблемой. Спасибо, с ув. RA 42368.

Антон, огромное спасибо, информацию принял... С ув. RA 42368.

Добрый день Антон (если не ошибаюсь, именно так вас зовут))). Обсуждал с ребятами вашу систему промывки, возник один вопрос. Как вы промывали испаритель который находится в салоне? Как мне объяснили, там, в районе перегородки установлен какой-то регулировочный клапан (учавствует в регулировке температуры). Так вот, на отключенном кондее он закрыт, значит возможности промыть вашим способом внутренний испаритель не представляется возможным. Получается, что Вы разбирали полностью всю систему и делали промывку всех элементов кондея отдельно. Я правильно понимаю? Будьте добры, растолкуйте, пожалуйста, все подробнее!.. Заранее спасибо, с ув. RA 42368.

Привет землякам! В том то и проблема! Нет ни гаража, ни компрессора в нем)))), поэтому придется нести денУшки чужому дяде. А радиатор обязательно буду менять, засорение оного и послужило причиной выхода компрессора из строя. Конечно, до лета еще есть время, буду искать спецов которые предложат более дешовый но качественный вариант, но платить всеравно придется...((( С ув. RA 42368.

Всем спасибо!.. Проштудировал тему, кое-какие работы мастера выполнили. Небольшие итого (не утешительные...(((). Поменять подшипник шкива без съема компресора невозможно...((( Так как не имею возможности (гаража и спец. инструмента), пришлось обратиться к спецам. Сняли компрессор, розобрали... Из-за отсутствия масло, которое при перегреве выдавило через сальник, начался износ и постепенное разрушение компрессора, появился посторонний шум. В результате пришлось менять компрессор. После такого дефекта необходима промывка системы кондиционера, довольно дорогостоящая процедура, поэтому пока не стали подключать все трубки и заправлять кондиционер. С появлением финансовых возможностей, работы по востановлению работоспособности кондиционера продолжатся. Честно скажу, не расчитывал, что попаду на такие бабки!..((( Поэтому осмелюсь дать совет, как только появятся первые признаки неисправности, сразу занимайтесь устранением проблемы...((( С ув. RA 42368.

Друзья, с прошедшими праздниками, всего доброго в новом году!..))) Возникла необходимость замены подшипника на шкиве компрессора кондея. Прошу поделиться опытом, рассказать о проблемах и ньюансах замены. Возможна ли замена без снятия копрессора, и вообще, каковы шансы это сделать самостоятельно, с помощью подручных средств в гараже? Если есть отдельная тема поэтому вопросу, прошу направить в нужном направлении.))) Да, еще, может кто порекомендует мастеров в этой области, на случай если у самого ничего не получится...((( Территориально Москва, юго-восток.. С ув. RA 42368.

Когда дойдете до шестой передачи, узнаете, на ней Джетта летит!!!..))))) С ув. RA 42368.

Это евростандарты по ТО Лонглайф, там интервалы 30т. А унас, с дизелем, ваще интервал 10т. Вроде так, специалисты, поправьте, если что...) С ув. RA 42368.

https://rutube.ru/video/f6a57993379263753114cccbff76bb8a/ Куда пялишься?..))

Возможно эти вырезы сделаны с целью баласировки, и поэтому уних разные размеры. Один диск более сбалансирован, на другом пришлось снять металла больше... С ув. RA 42368.

Всем спасибо, ваше мнение услышал!.. С ув. RA 42368.

Всем привет! Вопрос специалистам. Проходил очередное ТО (ТО-5) в декабре 16 года. Пробег на тот момент был чуть более 71тысячи. После этого машина простояла в гараже по причине моей длительной командировки. Сейчас вот съездил к родственникам и накатал примерно ещё 1000. Какие расходники готовить для очередного ТО, и вообще какое делать ТО??? То-6, или просто повторить ТО-5 (если такае возможно???). Подскажите к чему готовиться??? Шестое ТО, на сколько я помню, дорогое и там много чего надо менять, надо ли его делать или все же дотянуть до 90 тысяч??? Но в таком режиме как я езжу, это примерно 1,5 года, тогда как быть с требованием прогодить ТО не реже одного раза в год??? Посоветуйте... Заранее всем спасибо!..)) С ув. RA 42368.

Так и сделал... Завтра поеду смотреть!..) С ув. RA 52368.

Добрый день друзья! Собрался съездить в гости к родственникам, начал подготовку машины к даьней поездке... Неожиданно для себя обнаружил появление небольшой грыжи на колесе. Здесь бы, в московском регионе, доездил бы наверняка до переобувки в зимнюю резину, а вот на дальнее растояние, на таком колесе , ехать очкую...((( По этому возник вопрос... У кого завалялось колесо...)) Ханкук, Вентус Прима-2, 205\55R-16??? Кто может предложить в московском регионе, с износом 25-30%, выпуска не ранее 2012г., по разумной цене. Предложения в личку... Всем заранее спасибо, с ув. RA 42368.

Сёдня посмотрел в магазе на этот Генезис, цена 2300 с копейками... С ув. RA 42368.

Добрый вечер. Вот, как и обещал, фотка чека... https://cloud.mail.ru/public/6cCK/XQ6c74YLX С ув. RA 42368.

Есть такое широкое понятие как ... отсос!...))) Возможно он и применялся в данной процедуре. Особо в технические подробности не вникал, для меня важен результат... С ув. RA 42368.

Первые признаки гула АС появились в прошлом году (4 года было на тот момент машине). Поехал в Люберцы, подзаправить кондиционер. По их документам залили 250гр. жижи! Проездил почти весь летний сезон. Не сказать , что вообще прошел шум нельзя, но, думаю, шум был в пределах работы системы. Зимой, как рекомендуют специалисты, тоже пару, тройку раз включал для профилактики. Заметил повышение шумности работы кондера. Собирался опять поехать на дозаправку в Ваг-сто. Но здесь коллега по работе рассказал, что у них возле гаража есть небольшая автомастерская, так вот они купили установку для обслуживания кондиционеров. Цена вопроса 1500р.(в Люберцах прошлый раз отдал 1200). Решил на этот раз съездить к ним... Вся процедура длилась минут сорок-пятьдесят. Установка сначала скачала всю содержимость кондиционера, затем минут 20-25 вакуумом проверяла герметичность, и убедившись в отсутствии ошибок, заправила систему маслом и фреоном(ну или чем там его заправляют)). После этого выдала своего рода чек, в котором указывалось, сколько было слито, сколько было заправлено... Так вот анализируя данные этого чека, заметил, что масла в компрессоре вообще небыло!!!((( Чек показывал слито-0, заправлено, что-то около 5-ти миллилитров, фреона слито столько-то грамм, залито столько-то(щас не вспомню данные, найду чек потом напишу, или скину его фотку). Пока кондиционер работает нормально, присутствует минимальный шум (это, скорей всего, уже возрастной шум), ездил на Кавказ, в жару кондер поддерживал благоприятную температуру в салоне... Из всего сказанного делаю вывод, что дозаправлять кондер, оказывается!!!(((, надо не только фреоном, но и маслом... Возможно из-за его отсутствия и появляется дополнительный шум. С ув. RA 42368.

Не стал создавать отдельную тему, решил задать вопрос здесь, если уж вопрос по фарам. И так, за пять лет эксплуатации, немного помутнели фары. Решил отполировать... Знакомый товарищь утверждает (где-то вычитал), что на фарах есть какой-то защитный слой, и если произвести полировку, то, после этого износ стекла значительно увеличится. Я подверг сомнению его утверждения, однако, решил все же проконсультироваться у знатоков. Прошу высказаться по этому вопросу. Всем спасибо, с ув. RA 42368.

Тааак, по представленым моделям молдингов, я так понимаю, отзывов нету. Тогда хотел бы узнать, кто какие ставил себе, какие будут советы, рекомендации? С ув. RA 42368.