-
Публикации
1 049 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Kerby
-
Собираемся в гости через недельку в Горячий ключ, интересуюсь участком Миллерово - Краснодар, ремонт дорог, полиция, возможно ночёвка в районе Ростова. Заранее благодарен. Так же думаю, что тема заинтересует всех желающих податься в тёплые края на отдых.
-
Расходники и наборы на ТО от CooLEO (Россия)
Kerby ответил в тему пользователя Greck в Московский клубный магазин (оригинальные расходники+аксессуары)
Нужны расходники на ТО 75000 -
Антикорозийная обработка
Kerby ответил в тему пользователя sigl-71 в Эксплуатация VW Polo, Passat, Caddy, Touran, Touareg и др...
Антикорозийная обработка автомобилю не нужна, а тот кто говорит нужна это развод ЛОХов на бабки , не ведитесь ибо практически все автомобли (включая отечественные ) проходят полную гальваническую оцинковку. Для справки: Полная гальваническая оцинковка (двусторонняя) проходит при полном погружении кузова автомобиля в ванну с цинковым электролитом где под действием тока достигается слой цинка 9-15 мкм во всех полостях кузова. При обычных условиях эксплуатации первая коррозия начнется через 4-5 лет + наносится грунт+лакокрасочное покрытие. Тот кто разводит ЛОХов на бабло занимается холодной оцинковкой (антикорозийная обработка) т.е. нанесением цинкосодержащего пократия (практически можно нанести покртие железным суриком которое не в чем не уступает покрытиям фирмы "Мовиль") на гальвоническую оцинковку, а некоторые даже наносят на лакокрасочное покрытие с целью визуализации антикорозийной обработки для клиента. При такой обработке при обычных условиях эксплуатации коррозия кузова проходит в началиной стадии. Так что берегите лакокрасочное покрытие завода производителя и авто прослужит вам долгие 20лет.- 4 ответа
-
- 1
-
-
Гроб
-
...вывод - если масло потечет то фильтр неисправный и подлежит замене...
-
Не нужно флудить. Здесь речь ведется о полной гальванической оцинковке (двусторонней), где кузов автомобиля полностью погружается в ванну с цинковым электролитом и под действием силы тока образуется слой цинка 12-15мкм. При обычных условиях эксплуатации первая коррозия начинается через 4-5 лет. Вы говорите о холодной оцинковке, т.е. о нанесении цинкосодержащего покрытия, где при обычных условиях эксплуатации коррозия кузова проходит в началиной стадии.
-
https://vk.com/photo-46586574_302845862 лучший вариант это PDR ремонт вмятин не нарушая лакокрасочного покрытия. Ищите у себя в городе может уже кто нибудь занимается. К сожелению (для меня к счастью) не могу показать свой замятый порог т.к. его уже привели в естественный вид в течении 1 го часа за симваличное бабло по сравнению с классическим восстановлением, но замятость была идентичной как у funtik6410. При классическом ремонте меняется часть порога, а это сварка, впрочем как и вытягивание споттером так же влечет за собой нагрев металла, а это разрушение цинка...далее возможны последствия. "PS"Ссылка приведена в качестве образца о реально существующем PDR, если администратор воспримет как рекламу то просьба ссылку заблокировать или удалить.
-
Какой бензин заливать?
Kerby ответил в тему пользователя Alexandrovav в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
. ..т.е заглохла и больше не заводится... -
Акваланг
-
Для России начали поступать к ОД VW Jetta 6 c двигателем 1,6, вот с такой задней балкой вместо многорычажной подвески, при этом цена не изменилась по сравнению с многорычажкой. Фото сделано ждуном ZAMAN 13 апреля 2012 года в автосалоне ОД г. Белгород. Ждун SAM 501 14 апреля 2012 года по приходу своей машины увидел и очень расстроился, в Ростове на Дону уже 3 отказника( вся информация с "Курилки ждунов Jetta NF"), я же просто в шоке вот это подстава ибо при заказе авто предлагалась многорычажная задняя подвеска. Сегодня 16.04.12г. на горячую линию звонил ждун ZAMAN вот что ему ответили - это "ДАСТИШ ФОНТАСТИШ" : Позвонил на горячую линию VW, душевно поговорил с техническим специалистом, с его слов машина с балкой будет жестче, на управляемость никак не повлияет. Почему её туда поставили, названы причины: первое удешевить автомобиль, второе удешевить эксплуатацию, третье облегчить. На вопрос разницы в цене 1,4 122 лошади и 1,6, сказали однозначно что мотор 1,6 дороже! На вопрос почему информация всплыла только сейчас, мне посоветовали обратится в ОД, якобы они скрыли эту информация и им было известно что данная комплектация будет в таком виде, что на мой взгляд является полным бредом!
-
не могу выкрутить винт, прилагаю такое усилие, что вот вот что то сломается, или не стоит бояться?
-
У меня такая же проблема случилась 1,5 года назад (КАСКО было). Забей. Т.к. если менять порог то это вся боковина автомобиля . В сервисе у ОД делают проще (официальный ремонтный тех.процесс), берут в лучшем случае новую боковину, вырезают часть и вваривают, далее шпаклюют и красят .
-
нянька
-
Ой.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kerby ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kerby ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
http://jetta-club.org/topic/12732-%D0%9B%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE/ даже здесь есть + Drive2 -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kerby ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
На лобовом стекле образовалась трещина в левом нижнем углу над VIN около 20 см. Почитал форум - оказалось, что это не излечимая болезнь от концерна VW -
В этот день 28.01.15г. ни чего не предвещало беды. С утра все было Ok. Под вечер сев в авто увидел трещину в левом нижнем углу над VIN порядка 20 см., сколов в этом месте не было, стекло орегинал заводская установка. За 2,5 года эксплуатации стекло в мелких сколах, много потертостей. В мае 2014г. ремонтировал скол с лучами (2 рублевая монета) в правой части стекла полимером.
-
Поменяйте местами лампы (правого и левого фонарей), так можно определить исправность лампы или не исправность проводки или контактов.
-
Да уж самый ненавистный танк Е 25 пора нерфить.
-
Расходники и наборы на ТО от CooLEO (Россия)
Kerby ответил в тему пользователя Greck в Московский клубный магазин (оригинальные расходники+аксессуары)
"SOS" на ТО-2 сказали что согласно регламентных работ будет на каждом ТО добовляться присадка в бензин. Это что теперь тоже необходимый расходник? -
"SOS" на ТО-2 сказали что согласно регламентных работ будет на каждом ТО добовляться присадка в бензин. Кто, что по этому поводу скажет?
-
В свете того, что на улицы нашего города продолжают выезжать подвыпившие водители, хотим рассказать о "Идиотентесте", который проходят в Германии все пьяные водители и другие злостные нарушители дорожного движения. Максим Батырев, менеджер одной крупной российской кампании, в своем ЖЖ достаточно живо рассказал о "Идиотентесте". Далее авторский текст сохраняется: В конце сентября ездил в Германию, в Мюнхен и был очень удивлен отсутствием пробок (несмотря на то, что в Мюнхен прилетело несколько миллионов туристов на Octoberfest), а так же культурой и организацией движения. Так получилось, что разговорились мы с одним русским водителем, который там живет уже 10 лет и начали спрашивать (конечно же!), почему все немцы так по правилам ездят и ничего не нарушают, на что поведал нам одну удивительную историю…….. Идиотентест В Германии все водители до жути боятся, что их отправят на Идиотентест. Вот сидишь себе в своей немецкой квартирке, кушаешь пирожки, тут тебе приходит письмо-уведомление с фотографией твоей машины. Превышение скорости на 20 км/час и приличная сумма штрафа. Разрешенная скорость движения по городу кстати – 50 км/час. Ну ладно, погоревал, заплатил…А потом настроение такое – погонять охота, вечером после работы, да по хай-вею… И еще раз штраф пришел! А на третий раз уже не придет, точнее придёт, а к нему еще и уведомление – мол, Вы лишены прав вождения на транспортное средство на три месяца. Если поймаем Вас – посадим в тюрьму. Обратно права Вы сможете получить только через три месяца и только в том случае, если пройдете Идиоттен-тест. Просто власти Германии считают, что, если ты с первого штрафа не понял, что нарушать не надо, со второго не понял, да еще и с третьего не понял, значит, ты - идиот. Поэтому – добро пожаловать к психологам!!! Идиоттен-тест просто так, без подготовки пройти невозможно, поэтому нужно посетить около 40 занятий с психологом, который будет долго и нудно читать тебе лекции на тему того, как правильно водить автомобиль, вести себя за рулем и как правильно должен думать настоящий водитель. Каждое занятие идет час и стоит 100 Евро. То есть, помимо штрафов за превышение, нужно будет еще 4000 Евриков отдать за этот курс. После каждого занятия тебе ставят штампик, что прошел, мол. Приходишь на идиоттен-тест, штампики проверяют – если есть все 40, сдавай. И вероятность, что сдашь есть. Если нету 40 штампиков, скорее всего не сдашь. Завалят. Да и на вопросы, которые там задают, неподготовленный человек ответить не сможет. Вот один из примеров: "Представьте себе, что вы стоите выпивши на улице, а рядом у женщины начались предродовые схватки. Если вы ей не поможете, то она может умереть. Ваши действия?" Обычные ответы: "Конечно, сяду за руль и спасу женщину. Вызову "скорую помощь" или остановлю такси". Или варианты подобных ответов. В результате вы не сдали. Потому что правильный ответ только один: "Господин психолог, я даже не могу представить себе такой ситуации, чтобы я стоял выпивши на улице. Потому что я вообще не пью". Или Вас попросят нарисовать елочку и дадут вам красный карандаш. Вы старательно вырисовываете дерево, а вам в ответ: – Ёлки красные не бывают! Главное – чтобы 40 штампиков стояло. А когда ты будешь слушать лекции, на сколько месяцев это растянется, где ты возьмешь на них деньги, учитывая, что средняя зарплата в Германии 1500 Евро, никого не колышет. Т.е. можно и через год только свои права вернуть. И все это за тройное превышение скорости на 20 км/час. В общем, создают в стране водителям такие условия, когда в следующий раз будет легче не нарушить, чем нарушить. Все об этом знают и так боятся, что нарушений на дорогах почти нет. Вот это и есть – эффективный менеджмент. Система управления, в которой люди поставлены в такие условия, что лучше никогда правила не нарушать! {окончание авторского текста} Приведем еще несколько примеров вопросов на "Идиотентесте", которые вспомнили на русскоязычных форумах переселившиеся в Германию русские: Вы едите ночью по шоссе и в свете фар видите птицу сидящую на дереве, ваши действия?? Правильный ответ: - Остановиться и отрегулировать фары "Что вы будете делать, если в гостях, куда вы приехали на машине, вам предложат выпить?". Варианты ответа: а) откажусь; б) выпью и поеду домой на такси; в) выпью и останусь ночевать у хозяев. Правильный ответ – вариант, который вы должны были предложить сами: "Я не поеду к людям, которые могут предложить выпивку человеку за рулем" или спрашивают "Сколько деревьев расположено по дороге от Мюнхена до Нюрнберга?" — "А кто их считал? Ну, много..." — Неверно! Их столько же, сколько по дороге от Нюрнберга до Мюнхена. или "Сколько всего в Германии поворотов"? Испытуемый задумывается, и напрасно. Их всего два: правый и левый. интересно, что на дверях психолога в центре по пересдаче висит плакат: "Оставь надежду, всяк входящий!" Чтобы провалить «Идиотентест», не обязательно быть идиотом. Например, вы входите в кабинет, а вас спрашивают, почему вы не закрыли дверь. Вы оборачиваетесь, и зря — ага, вы даже этого не смогли запомнить. Продолжение Чтобы представить себе, что нужно пережить водителю с диагнозом "Идиотентест", прочтите историю семьи, которая это прошла: (......) Из личного опыта расскажу, права муж потерял в 2006, сел за руль пьяным и слетел в Кювет, с ним был ещё коллега по работе, рядом сидел, слава богу ничего с обоими не случилось. Врезались в дерево, машина тотальшаден (восстановлению не подлежит). Промиллей показало 1,9, достаточно вобщем для идиотентеста (Медицинско-психологическая Экспертиза). Где то через неделю пришла бумага, что если хочешь вернуть права, сдавай тест. Фарфербот (Запрет на управление ТС) дали на год, обратились к адвокату, урезали на 4 месяца, повезло. Потом Штрафбефель (Штраф) пришел, 1800 Евриков (штрафы зависят от того сколько вы зарабатываете а также от обстоятельств при поездке в нетрезвом виде, например как у мужа, если бы он ехал один, было бы намного меньше, но так как он поставил под угрозу жизнь коллеги, то и получил на всю катушку) За дерево потом пришел счот, 1200, начинаем считать, машина около 6000+ Абшлепка и бергунг (Эвакуация), штрафстоянка около 500 + штраф 1800+дерево1200 итого 9500. Но ето ещё не всё, права то назад охота. Пошли мы с ним вместе в местный тюф (в данном случае - организация, занимающаяся подготовкой водителей), узнавать как быть. Сразу посоветовали нам подготовительные курсы, но мы же орлы, чё мы идиоты чтоли, это же только идиоты не здают, а мы то нормальные, мы без подготовки сразу термин назначили. Пришли на термин (в назначенное время) отдали 400 Евро и естественно не здали, потом выяснилось, что оказывается если у тебя никакой подготовки не было, у них уже негативный результат готов. В общем 400 Евро опять коту под хвост (уже 9900) Тут же получили информацию, что для положительного результата необходимо доказать что ты не употребляешь алкоголь минимум 9 месяцев, ето значит что ты должен каждый месяц сдавать кровь на анализ у своего домашнего врача (на то время обычный тест стоил 14 Евро, можно было делать и ЦДТ показывающий абстиненц за 3 месяца) Так что можно было о правах ещё на 9 месяцев забыть. Пошли в немецкую контору к психологам на подготовку, те закатили за час 80 Евро, 1 раз в неделю, всего нужно было 25 часов отсидеть, считаем 2000. Благо знакомые подсказали русскую контору, те брали 50 и ещё отправляли на тест к русским психологам. У них не было таких условий как у немцев, 25 часов ты сидиш или 50, там психолог сам смотрел задавая тебе вопросы готов ты к тесту или не готов. Вобшем отсидел муж там 15 часов (Считаем 15х50=750 Евро, итого уже10650) в группе анонимных и отправили его на тест. На тест сразу идти не рекомендовали т.к. не хватало анализов крови, пришлось ещё пару месяцев ждать и сдавать кровь. За анализы уплатили где-то около 150 Евро ( итого 10800) И вот наконец дождались мы теста, пришли в тюф, отдали все анализы, бумагу от психолога, еще раз 400 Евро (итого 11200!) Прюфер (Эксперт) посмотрел на бумагу и даже, как рассказывал муж, много вопросов задавать не стал. Спросил только как всё произошло, будеш ли ещё пить, на что муж ответил (!!!! и это правильный ответ!!!!) никогда в жизни, а если сорвусь то пойду опять к психологам, поговорили о жизни и вобщем положительный результат. Так что мой вам совет, идите сначала на подготовку, и тогда положительный результат вам обеспечен 100 %. И не думайте, что если Вы не Идиот, то запросто здадите етот тест. Эпилог: Выпили на двоих бутылку водки и пару бутылок пива, машина на шроте (на свалке) затраты: 11200 Евро Фюрунгсцойгнис (Справка о судимостях) замарали Без прав были почти год Нервы, слёзы, скандалы в семье Выводы делайте сами. Мы свои сделали, с алкоголем расстались насовсем. Факт, который прослеживается во всех подобных историях (а их в интернете немало): Если человеку, который прошел такой тест нужно куда-то ехать, то даже под дулом пистолета его не заставить выпить и стакан пива!
-
За всю свою жизнь не разу не был в Крыму. Ну и вот решились семьёй из 4 х (2 ребёнка) человек в июле 2013 года совершить сие путешествие. Хотим начать отдых в Феодосии (10 дней), и далее по черноморскому побережию Крыма (15 дней). В общем то, может кто подскажет где можно приличнинько остановится (интересуют частные пансионаты, квартиры люкс)