jurec

"в твоей Камри тахометр и спидометр врут или не родной может от 5МКПП или заел" Не згоден. Маю приклад керування трьома точно такими ж - батька і ще двох його друзів, офіційні, відрізняються тільки номерними знаками у всіх показання аналогічні, купляли разом у того ж дилера. Допускаю погрішність тахометра та спідометра, але не в таких розмірах. дотого ж суб"єктивні відчуття навантаження на двигун додають впевненості у вірності показань... а на рахунок гольфа, то тут все відносно... такий гольф це "маленька рекета" для драйвера, а камрік це діван на колесах для пасажирів. ІМХО Зовсім різні машини... Ще б навів приклад імпрези SТІ...

я на своїй 1,6 МКП (не фсай) їхав 160-170 км/год. Для наших доріг більше ніж достаньо! (Київ - Одеса, якийсь Гілі моргнув дальнім от я і вирішив трішки відірватись ) Враховуючи наведені приклади неточностей спідометра 150-160 км/год. Що неприємно вразило, так це оберти двигуна! На 100 км/год - 3 000 об/хв. Приклад.. Тойота Камрі, 2003 р.в., 2,4; 4 ступ. акп., 3 000 об/хв відповідають 140 км/год.

сьогодні отримав наклєєчку!! моя радість та вдячність не знає кордонів!!!!! ввечері постараюсь наклеїти і зробити фоточки дайте пораду, плс! куди наклєїти: заднє скло чи чорна пласмасова вставка на бампері?

nokia tune --- forever!!

у мого друга був Деу Секас. ну подобалось йому їздити з постійно увімкненими передніми та задніми противотуманками. Виходимо ми з "Сауни" і бачимо картину - ВСІ противотуманки просто розбиті, і передні, і задні (якийсь народний месник постарався). у всіх крім нього був "Смех со слезами на глазах..."

Наші то не сліплять, але навіщо вони на трасі? я хочу поставити в них достойні жовті лампи (що порадите?) - саме те для них і при поганих погодних умовах реально більше користі ніж від звичайних (думаю всі знають про спектр жовтого світла). Всеодно дивишся максимально вперед, + у нас дальній світить разом з ближнім ИМХО протитуманки потрібні, але необхідно користуючись ними не забувати про інших учасників руху. А зустрічним любителям "колхозного тюнинха десяток" ( влучно сказано) у відповідь дальній + ближній + противотуманки і взагалі шртафував би їх...

сорі два рази відправив повідомлення з компом на ВИ ..

вибачайте за критику, але.. Тим хто любить їздити з противотуманками вночі порадив би звернути увагу на те як сліпить світло зустрічних машин у яких вони увімкнені і навпаки. Для подолання на малій швидкості "проблемних участків наших хайвеїв" або в дощ, туман, сніг - так, необхідна річ, коли використовувати їх як "денне світло" - згоден, але коли вночі по трасі... ИМХО - це вираження неповаги до інших водіїв... як на мене , то майже у два рази більше сліпить, що вже казати про любителів направити їх "по-вище" - 99% вісіх десяток, сінсів та інших "народних авто". ИМХО хочемо більше культури на дорогах? Давайте починати з себе.

на рахунок наявності блоку уточню, але ціна за комлект близько 5 000 грн.

все, хочу нові фари.. значок W на ближній лампі це прикольно, але ксенон хочеться в лінзах... мені запропонували фари оригінал як у GTI по приблизно 2500 грн., це без ксенону, + ксенон.. як гадаєте, не дороговато? доречі, а як на рахунок гарантії після заміни фар та інсталяції ксенону?

Я собі затонував в автосалоні при придбанні. Якщо чесно, то робота на "4", попереднього Ф Фокуса місцеві "спєци" заклеїли набагато краще, хоча і за ті ж гроші. А лобове ніхто не тонував? кажуть є тонування приблизно на +5% до стандартного скла. Бачив багато таких машин, виглядає наче непогано, але цікаво які відчуття вночі.... Чим темніше тонування, тим міцніша сім"я

Спасібки! отримаю і відразу ж наклею!! фотки гарантую!

так як там наклєєчка? нетерпиться облагородити свою машинку! !

а як мені можна отримати наклеєчку? Києв, Вінниця, Умань....

Всім прівєт!!! нарешті я ТУТ!!! Юра, Вінницька обл. Джетта, 1,6 мех.,беж., муз. alpine , приймайте!!!!!