jurec

нету у меня кнопки благодарности.... нету....

mozgiz85, сочувствую... Dimarik прав. Ремонтируют однозначно ВСЕ! Да так, что даже сам владелец не верит в темное прошлое машины! Если продавать однозначно, то следует хотя бы приблизительно прикинуть цену машины в нынешнем состоянии, после ремонта и стоимость ремонта + гемор на сам ремонт. Один мой друг в такой ситуации просто продал машину битой, у него получалась с ремонтом (б/у деталями!) как раз базарная цена.

Танунах...

поздравляю с "решением проблемы"! Скорее с целью отремонтировать и продать снова, как они делают с турбинами и генераторами...

Как бы так по точнее и корректнее выразится... 1. Ночь, безлюдное место, лучше поле... 2. Отсутствует подлокотник... 3. Опущены спинки сидений... 4. ... а из открытого люка торчит голова "наездницы"... РОМАНТИКА!!! П.С. При определенных навыках акробатики с помощью подлокотника можно добиться даже улучшенных показателей

53000 км. Почистил инжектор и поменял свечи. Свечи BERU с клеймом VAGа. За роботу вместе с материалами 520 грн. При средней скорости по трассе 77 км/час расход 6,4л/100 км. Полет нормальный! Тьфу-тьфу-тьфу!!!

У нас на рынке продают ковролин, который используют при переоборудовании микроавтобусов из грузовых в пассажирские. Материал похож на родное ворсовое покрытие, снизу прорезинен, достаточно жесткий на изгиб. По размеру вырезали кусок, стоило около 10 у.е., просто накинул сверху на родное и забыл про резиновый коврик

Belarus

Сам думаю снимать Шериф и ставить GSM

наверное по той же причине по которой не пишут полное имя и фамилию в нике

VAZовод, если при открытой нараспашку двери нажать на брелоке кнопку закрытия (например для поднятия стекол) то ц. замок закроется даже при открытой двери, потом надо только захлопнуть двери, предварительно положив ключи в салон и вуаля П.С. кстати иногда ц.з. не срабатывает при открытой двери, сам несколько раз думал, что глюк сигналки, но обойдя машину находил "недозакрытую дверь". В общем эта фишка живет своей жизнью

У каждого свое понимание нормы... Никто же не осуждает мумифицирование тел фараонов в Египте, по крайней мере мало кто. Во всяком случае спасибо за ссылку, было интересно посмотреть.

Лично мне и старый Туарег очень нравился. Вчера проезжал мимо Атланта М на Днепр. набережной решил посмотреть на новый. Если описывать впечатления буквально в двух словах, то новый по сравнению со старым как Тойота по сравнению с Лексусом. Понравилось очень: кожа, посадка, форма сидений, обзор, звук закрывания дверей (увлекся хлопнул раз десять ) и т.д. Можно было и получше: диаметр руля - после старого кажется ПРОСТО маленьким "руликом" от Поло, на подстаканниках центральной консоли могли бы шторку поставить... Просто хорошо: все остальное. З.Ы. после Туарега Пассат в Хайлайне показался просто ВАЗом

Походу совет супер секретный...

Дай Дорогу Дураку

Кажется в районе рулевого вала есть резиновая заглушка. Поищи в теме про установку датчика давления в шинах.

Ases, может я непонятно написал, повторюсь. Оттянуть наружную ручку двери и тонкой отверткой передвинуть фиксатор тросика в сторону двери. Только не впусти тросик в дверь.

Yuri-4, гляньте тут http://vag.neoriginal.ru/vw/part/u/0/mod/72/kat/604/year/2007/grp/7/idcnt/3/subgrp/59780 Потом с кодом детали которую Вам ТОЧНО надо сюда http://www.exist.ru/

Ну так это же не освежитель воздуха поменять - хоть через день... Если сильно нетерпеж можно и самому болгаркой пару-тройку витков отрезать... А если серьезно, то Гугл в помощь... например http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/113/ Взято отсюда http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=4482&page=62

А чем заказ смущает?

Ases, на счет двери. Я так понял динамики сами ставили! Может когда снимали филенку слишком сильно натянули тросик который идет от наружной ручки? Тогда надо оттянуть ручку и тонкой отверткой передвинуть фиксатор в сторону двери. Только не впусти тросик в дверь!! Больше регулировок там, кажется, нет... VAZовод, в торце багажника есть резиновые ограничители хода. Если багажник туго закрывается надо открутить в них винт (не помню каким точно торксом) и задвинуть ограничители на пару миллиметров.

Ну про то в какой момент уперся думаю лучше не спрашивать...