Mithun

Привет Олег, скажи, я так понимаю ты решил проблему только заменой резины? Просто у меня в последнее время "шуршун" вернулся и шаркает даже если едешь по прямой! в салоне звук такой стоит, что пассажиры пугаются. На зимней даже намека не было....

ок, спасибо , так и сделаю

это предположение, т.к выше клубень писал, что у него такая же проблема и по его убеждению замок вышел из строя лишь поэтому. Еще подскажи пожалуйста, "кряхтение" замка при закрытии-открытии замка и периодический отказ открытия - это сто пудовая замена замка? Просто не хочу попасть в ситуацию, когда куплю новый замок за бешеные деньги а проблема окажется в другом.

Блин у меня тоже стал кряхтеть замок и открываться через раз.... И кстати тоже наматывал на скобу изоленту(((( В общем тоже наверное совсем откажет

скажи пожалуйста, а ошибки при автоскане были какие нибудь по двигателю? Или это только проявлялось падением мощности?

Нет, я просто заменил аппарат на более новый - русифицированный. В итоге активировал звук от суперб... Послушал и вернул как было, звук ужасный!!! Так. Что не заморачивайся)

Интересно, возможно ли активировать Vagcom такую функцию, как у vw scirocco, а именно при открытие двери - стекло опускается на на 5 мм и после закрытия двери автоматически поднимается, что даёт более легкое закрывание дверей ( без компрессии) и с первого раза.

подскажите тогда какую кодировку применить в дверном блоке, чтоб проверить?

Подскажите пожалуйста, как сбросить межсервисный интервал с помощью кнопок (замену масла и расходников планирую провести самостоятельно)?

у меня такая же проблема! Разбирал всю панель десятки раз! Всё про клеил антискрипом, но сверчек сцука неубиваемый. Такое чувство что во внутрь канала воздух овода что то заволилось и дребезжит.

Скорее всего у твоей РСД старая версия (у меня так же было), но я тебе советую особо не парится по этому поводу, я подключал себе звук от суперба.... С родной акустикой звук становится просто кал))) вернул как было.

Всё предельно понятно, спасибо !

Ну а если их промазать скажем литолом.... не нанесу ли я непоправимый вред тормозной системе ну или еще чему нибудь?

Так кто всё таки скажет, можно ли смазывать направляющие суппорта, если да то можно ли обычной смазкой?

Правильно! Не торопись, походу всё таки не в ступице дело. На днях был дождь весь день и мне пришлось проехать километров 300 по трассе, так вот после этого три дня не было никаких посторонних звуков! Блин ну это явно не в подшипнике дело.

А если взять заменитель, к примеру фирмы NK? Просто стрёмно как-то отдавать 6 тк за деталь, в которой не уверен.... что именно в ней причина

Скажи, а ты брал оригинал или аналог? если аналог, то какой фирмы?

Олег, ты не пробовал менять местами колеса? Сам собираюсь на выходных попробовать (хотя понимаю что бред...)

Эххх еслиб в моём случае было всё так просто(((( А по делу, Exist выдал вот такой номерок 5K0 498 621, только непонятно, это только подшипник или вместе со ступицей?

Ну не знаю... лично у меня диски в идеале (пробег всего 40 т.км) стачивать нечего. Но при всем при этом в последние дни звук сильно усилился((((

просто задняя рамка с дефлекторами от консоли 13-го модельного года, а ваша консоль 11-го

это точно не резина, а вероятнее всего ступичный подшипник.

У меня аналогичная проблема, сегодня весь день пролазил под машиной, что я только не делал .... и колодки подтачивал и диск....и также прихожу к выводу, что колодки и суппорт совсем не причем! Если бы это были колодки, то "шеркающий" звук пропадал бы при нажатии на педаль тормоза, а он нифига не пропадает пока авто полностью не остановится. Заметил еще одну важную особенность, попробовал помыть кёрхером пыльник ступицы и всё что рядом, в результате шеркающий звук полностью пропадает, минут через 30 езды появляется вновь! т.е какие-то детали попросту смазываются. Блин я всегда себе представлял подшипник закрытым и полностью в смазке, как туда вода попадет если пыльник на месте? В соседних темах прочитал что проблему вроде-бы как решили заменой опорного подшипника стойки левой? но как это может быть связано с вращающимся "шеркающим" звуком и что делать дальше ума не приложу((((

5C6 858 069 B1QB для климата образца 12-го года

Вообщем искал я "сверчка" в передней панели и с удивлением обнаружил, что датчик освещенности просто вывалился из пластмаски в торпедо, установив всё на место, решил проверить работоспособность этого датчика, но увы, как я не старался (и фонариком светил и тряпкой накрывал), подсветка приборки никак не реагирует, хотя с новья, эта функция работала. Напряжение 4,9V к датчику подходит, авто скан ошибок не выдает. Кто-нибудь сталкивался с таким? Неужели сам датчик накрылся?