MONGOOSE

Вы ещё хотите оставить билинзы после того как убили блок? Дело ваше, езжайте к электрикам

Ставьте лампы в ближний H7 и меняйте кодировку на заводскую. Если не поможет, то читайте https://www.drive2.ru/o/b/494948733729898676/

Похоже блок ВСМ закончился.

Проверьте для начала N249, до него проще всего добраться

Для начала попробуйте полностью вернуть заводскую кодировку и убрать яркость ДХО

Я поменял все 4 катушки, толку ноль) Самое интересное то, что машина больше дёргается в жару

Решили проблему?

Подскажите пожалуйста, что за пена под крыльями? Случаем не эта https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=D506KD1A3&pos=0&img_url=https%3A%2F%2Fa.allegroimg.com%2Foriginal%2F03af15%2F4e1f134847de8213443f6cca1219&rpt=simage? Никак не могу найти в каталогах этот материал. Заранее благодарен за ответ.

На моей мыли WYNNSом, эффект есть

Коррекция коэффициента впрыска. Что то вроде этого.

На моей, рост давления помедленнее будет.

50 бар заданное, фактическое 49

ТНВД Давит на 1 бар меньше положенного на холостых. Толкатель не гремит. Давление на заглушенном двигателе не травит.

Похожие симптомы и на моей машине. Только в отсутствии пропусков есть рывки при интенсивном разгоне. Буду пробовать мыть форсы и смотреть сетку бензонасоса.

Понял, всем большое спасибо за ответ!