MONGOOSE

@Stendal,у вас мотор потеплее будет.

Уважаемые форумчане! Недавно заметил что стрелка температуры двигателя немного не доходит до середины шкалы. Если не составит труда, посмотрите пожалуйста, а лучше сфоткайте положение стрелки на прогретом 1.4 CAXA. Заранее благодарен!

@udaff,конкретно для CAXA? Так? Я проверял после поездки при температуре-10С. Верхний патрубок радиатора тёплый, а нижний так и остался ледяной.

@EYN,нет, голову двигателя развернули на 180. Теперь впускной коллектор со стороны радиатора. Со слов VAGа улучшает прогрев зимой.

@udaff, понял, спасибо!

@udaff,какой параметр? Васян обновился, теперь английский язык.

@JK-EKB,там делов то на пару минут, лучше самому сделать, чем этих рукожопов пускать туда. После таких косяков лучше не подпускать к машине.

@Antoha064,на улице плюсовая, судя по вашей фотке. Возможно из за низкой температуры окружающего воздуха она немного отклонена влево.(Это я про свою)

Оборвали пайку с проводом или нить тоже оторвали?

@yurez, у меня как бы на середине, но стрелка чутка левее стоит, т.е. она в пределах средней черточки шкалы. Просто не помню как она раньше стояла

@IslandSky,они с новья потели. Но в эту зиму даже до капель дело доходит

Ясно, значит фарам моим трындец пришёл

@EYN,т.е вообще не потеют?

Уважаемые форумчане, периодически проскакивает ошибка по замку зажигания "замыкание на плюс". На машине установлена сигналка с автозапуском. У кого есть автозапуск, есть такая ошибка? Заранее благодарен.

Здравствуйте! Как боролись с запотеванием фар ? Заранее благодарен за ответ.

@fari2006,возможна запись такая. Мне кажется звук жёстковат. Возможно,я не прав т.к. запись с телефона не даёт в полной мере услышать мотор. Если есть масло, закидываем в морозилку с термометром хотя бы на ночь. У меня был случай с палёным Castrol, мотор жёстко тарахтел на холодную.

@fari2006,а масло оригинал, не левак? На левом кастроле звук один в один был. Если есть остаток свежего масла, попробуйте оставить его на ночь в морозилке.

Уважаемые форумчане! Если отключить SafeLock через кодирование блока, замки будут корректно работать?

А потом кричать на форумах, что моторы у ВАГа говно)))

@fari2006,касаемо звука мотора. Какое масло залито?

@IslandSky,ремонт отпадает. Мне интересно знать, при таких ошибках замку кранты или просто сбой? Ошибок по моторчикам нет.

Забыл отметить, дверь разблокировалась не с первого раза, у ручки был свободный ход, как при заблокированной двери. Несколько раз пришлось заблокировать, разблокировать водительскую дверь.

Добрый день! Принимайте ещё одного. У кого вылетали такие ошибки, что предпринимали? Замок водительской двери в замену? Первый раз за весь срок эксплуатации. Заранее благодарен за ответ. Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 3C0-959-70X-GEN4.clb Номер блока управления: 561 959 701 HW: 3C0 959 793 B Компонент и/или версия: TUER-SG FT 002 0515 Кодировка: 0000F5 Код мастерской: WSC 01383 790 50316 ASAM Dataset: EV_TSGFPQ35BRFVW46X A04001 (VW32) ROD: EV_TSGFPQ35BRFVW46X_VW32.rod VCID: 5BBE6B75520D5F9EDB-800E 2 Найдены неисправности: 67330 - Выключатель центрального замка B122D 29 [008] - Недостоверный сигнал Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 14 Пробег: 73458 km Дата: 2017.11.25 Время: 20:23:19 132866 - Выключатель центрального замка B122E 29 [008] - Недостоверный сигнал Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 14 Пробег: 73458 km Дата: 2017.11.25 Время: 20:23:19

@Yoda,обязательно

@Sergei36,даже не представляю, как дальше жить без гаража