=алекс=

на 'галстуке' оволоки свой пепелац в теплый бокс, когда оттает ож-смотри уровень, места соединений к блоку движки, если уровень тот же и нет утечек-то всё в поряде, тебе повезло.

Уважаемые джеттолюбители здравствуйте. Кто сталкивался с такой проблемой: в мороз трогаюсь и при ускорении 40-50 км/час слышно скрежет тросика спидометра. Летом отщелкивал его от приборной панели шприцевал моторным масло, думал больше не будет, а этой зимой снова то же самое. Лезьть под панель зимой нет желания, может быть какой другой способ есть. Подскажите пожалуйста.

Всем привет. Расскажу вкратце: в -26 градусов завожу свою ласточку, через минуту в салоне воняет бензином. Вышел на улицу, увидел из щели под капотом дымит. Открыл капот, скинул кошму (использую для утепления) увидел дымит где-то между впускным и выпускным коллектором. На холодном движке , чтобы не загорелось от раскаленного выпускного коллектора поехал в гараж (ночевал на стоянке). На след. день на улице -16 завел, открыл капот - не дымит , в салоне не пахнет, сел, поехал. На ночь опять на стоянку. Утром снова -26 и та же история с дымком и запахом бензина в салоне. Движок PF 1991г. инжектор. Что смотреть не знаю, ездить боюсь, вдруг загорится в дороге под капотом и хана. Может кто сталкивался?