Ветер

что случилось с мотором, чтоб его капиталить?

предположу, что топегстартер имеет ввиду ТО у диллера но не концерна VAG.

Будте добры и мне пжст. VIN: WVWZZZ1KZ8M039720

какой такой кожух? когда переобувался на лето, снимал подкрылок, там 8-10 торксов и усе.

нет, на днях буду снимать подкрылок, смотреть что да как. времени нет.

задам глупый вопрос, а мотор какой? а то может быть 2 варианта насосов механический и электрический...

Вынули обломок примерно так же. только с тыльной стороны просверлили отверстие, грели горелкой и выбивали воротком через отверстие. Важно потом отверстие заделать, чтоб не лило воду в него. Прошу объяснить, какая направляющая какая. Т.е. где должна стоять направляющая с продольной насечкой, а где с поперечной(какая в верхнем отверстии, какая в нижнем)?

\электро-турбина это утопия.

зажимаешь и жержишь кнопку сетуп, сначала появится окно настроек, потом сервисные настройки. там можно посмотреть версию прошивки. Если не появляется, значит надо прописывать отображение сервисного меню ваг-комом. как, написано в теме про RNS-510/

фото не помешало бы

давление и факел распыла крутил?

Друзья, срочно нужна помощь. Вчера при попытке заменить колодки на задней оси, оказалось, что нижняя направляющая справа закисла. При попытке вынуть ее оттуда она сломалась. Половина направляющей осталось в скобе. Почитал тему, нашел что подходят направляющие от г4. По счастливой случайности есть именно такие. Теперь собственно 2 вопроса: 1) как снять скобу? я так понял что там 2 болта под 12-гранную звезду. Какой размер звезды? Пробовал самую большую, что нашел в гараже (№12 оказалась маленькая) 2) возможно ли из скобы удалить остатки направвляющей и как? чтоб не покупать новую скобу.

бак 55л. но есть еще горловина бака, в которую помещается еще примерно 4-5литров.

спс

разово. и не так уж и много стоит.

кто-нить делал шумку салона и передних арок?

если уж быть совсем занудным, то в России запрещена эксплуатация авто без брызговиков. По хорошему ТО не пройти.

кстати, а как открыть багажник изнутри?

нет.

Сделал диагностику, показывает ошибки. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl Part No SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951 Component: J533 Gateway H07 0052 Revision: H07 01 Serial number: 150707F2002336 Coding: E9807F060002021002 Shop #: WSC 00066 000 00000 VCID: 3064129E9C79459C 2 Faults Found 00470 - Combination comfort Databus in Single Wire 011 - Open Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 2 Reset counter: 22 Mileage: 78749 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 20:01:12 01334 - Door Control Module; Rear Right (J389) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 25 Mileage: 78841 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 21:26:44 ------------------------------------------------------------------------------- Может у кого что-нить подобное было? Чем грозит, как бороться? На правой задней двери все работает. Откуда валится ошибка? Стераешь ошибку, проходит некоторое время, она снова появляется. Не гейтвей ли это умерает?

есть только штатная.

не знаю, никаких явных изменений в поведении авто не замечено. Ошибки сбрасывал, проходит какое-то время, появляются заново. Систематики не замечал.

фото всех 4 баллонов можно увидеть?

купил машину, с уже загнутым уголком на водительской двери. Буду клеить паралончик, благо уже куплен.

была. это он и был?