EVG_

Оба перестали работать одновременно. Снял, разобрал, собрал регулятор, вроде он в порядке.

ошибок нет

Приветствую уважаемые джеттоводы!!! Не работают оба корректора фар, предохранители целые. Есть мысли, поразмышлять?

Самый простой способ повторюсь. Заведи движку, заглуши и сразу отверни масленный фильтр, слей сколько нужно раз, я так делал)

Открути масленный фильтр, слей что в нем.

Хочу заказать http://www.aliexpress.com/item/free-shipping-2013-VW-Jettau-ltrathin-stainless-steel-threshold-door-sill-scuff-plate-door-sill-4pcs/1620416346.html продавец не уверен, что они подойдут на 2011 год. Думаю шестерка одинаковая 2011-13г, а вы?

Может кто сможет разобраться или это единичный случай?

Да не)))))))) показывало средний расход больше исходя из большого значения мгновенного, что тут еще не понятно?

Нет мгновенный показывал при малом нажатии МНОГО, при большем меньше. L/100 увеличчился город с 9 до 14)

Каким то образом случайно в 17 блоке панели управления изменил кодировку от 170F00 до 570D00-5 это лишнее) В Debug нашел этот косяк и изменил всё на места своя, тобиш 5 на 1.

Пришел шнурок Car2diag HEX+CAN-USB версия 1.92. В 01 блоке электроника двигателяб не активно окно 08-измерения, серое. Необходимо проверить турбину. В чем может быть причина?

Пришел шнурок Car2diag HEX+CAN-USB версия 1.92. В 01 блоке электроника двигателяб не активно окно 08-измерения, серое. Необходимо проверить турбину. В чем может быть причина?

Проблема решена!!! Сам случайно накосячил в кодировке 17 блока)

Например первая ссылка http://jetta-club.org/topic/5027-%D0%A0%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B-vag-com/ и скрины ниже. На этой 4е сообщ. внешняя ссылка тоже не открывается http://jetta-club.org/topic/16802-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC-%D0%B0%D1%83%D0%B4%D0%B8-%D0%A2%D0%A2/

Пользовался шнурком Вася 12.12.0R(вроде не Китай). Делал изменения в 09 и 17 блоках, но всё то, что описано на форуме, уже думаю может случайно куда нить залез. Заметил, что расход топлива на MFA увеличился и изменяется в обратной последовательности, тобиш при спокойном движении 70км\ч на 7ой передаче 1500 об\мин, едва нажав на педальку, моментальный расход кажет 85 л\100 чем больше нажимаю он снижается при 3000 об\мин до нормы. За 100 км пройденного пути, ранее средний расход панель показывала 7-8л сейчас 13-14(смешанный режим) реальный расход судя по стрелке бака остался без изменений. Адаптировать панель( 5C6 920 861) или педаль, дросель, что делать? Еще не активно окно 01 блока, 08-Измерения Meas. block.