EVG_

После продолжительной поездки по мокрой дороге, а затем еще не ровной, высветились на панели 3 сигнальные лампы желтого света( руль, ABS и машина с кривой дорогой(ESP вроде)) после глушения авто и следовательно его запуска, сначала пропадает руль, затем остальные, чрез определенное время или скорее расстояние(100м) все опять же загорается. Что за проблемка? К ОД запись только чрез неделю, но как понимаете безопасней ездить с этими исправными системами, нежели без них... (сам подразмысливаю и грешу на загрезнение либо подмерзание,намокание одного из датчиков ABS хотя кажется бред, просто не знаю что и думать)

Седня был на диагностике у ОД. Погулял 1.5 часа, вынесли вердикт...:Первый был вопрос. Как вы относитесь к гонкам, разворотам на ручнике))) после не продолжительной беседы я уверил мастера, что это машина точно уж не для гонок, ну а насчет ручника сказал, что машина новая жалко))) Короче дело было в обеих задних датчиках ABS, сняли, почистили, скинули ошибку и вернули, с пожеланием ДОБРОГО ПУТИ)))

К дилеру ехать везде написано. Лужи высохли, все погасло.

20 минут? адаптация дросселя после отключения аккумулятора не потребуется?

Спасибо. Я спокоен)))

Привет ВСЕМ клубникам!!! В машине установлен кондиционер, если, ручку регулировки температуры поступающего воздуха повернуть в положение горячо, может включиться (АС), но воздух дует горячий. Так должно быть или это неисправность?

Весь инет перерыл. Интересует номер дифлекторов окон и подрулевого переключателя с круизом? Помогите клубники...

Просто не разу не эксплуатировал раньше TSI короче движка с своими особенностями.

Спасибо!!!

Ребзя, джу свою джетку!!! Как НАЙТИ своих джунов и владельцев этой модели в своём городе??? ЧЕЛЯБИНСК