-
Публикации
384 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Galucci
-
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
Че то обшивка вообще не похожа или схема невнятная. Она как бы продолжает декоративную накладку двери до ручки открывания, да и дверь левая задняя. -
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
Номер ее никто не подскажет? -
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
Договорился в неофициальном сервисе на обесшумку задних дверей, изготовление подиумов под динамики DLS. Утверждали, что у них 30-летний опыт работы. Проводка у меня была подведена со времен установки головного устройства у официального дилера. Плюс на месте договорился об установке камеры заднего вида — у меня была одна камера, встраиваемая в подсветку номера. Ее мне прислали китайцы вместе с головным устройством, но она не подошла по посадочному месту — оказалась для пассата Б7 и гольфа 6. Потом я купил 3 тыс. руб камеру очень качественную, металлическую и антивандальную, универсальную. Я думал ее ставить, но единственное — ее нужно вставлять после прорезки дырки фрезой и контрить изнутри гайкой. Теперь ее надо продавать… На месте мастера посмотрели и сказали, что проще поставить пластиковую, чуть подрезать для нее посадочное гнездо с одной стороны. Оставил машину и вернулся часа через 3. Шумку и динамики уже сделали, с багажником еще работали примерно час. Как всегда не обошлось без косяков, это же млять Россия! Треснула на фиг решетка под пищалку на задней левой двери — причем мастер делал такие глаза и говорил она уже была сломана. Багажник также получил несколько царапин от фрезы, ну дрогнула рука, понимаешь ли, а защиту мы из принципа не клеим, мы же такие вот мастера с 30-ти летним опытом. Я в-общем все им сказал, все что думаю по поводу уровня их сервиса, и что горячие кавказские парни на моем месте уже закапывали бы их в канаве. Решетку под пищалку обещали заказать новую взамен сломанной и заменить за свой счет. Сервис покинул со смешанными чувствами, радость от апгрейда машины полностью обгадили… Да и вообще не хочется больше ничего делать, чем больше делаешь, тем больше кончают машину, такой вот парадокс… Объективно — музыка стала лучше и четче за счет динамиков сзади. ГУ качает все динамики весьма неплохо. Обесшумку передних дверей о которой задумывался у этих мастеров точно больше не буду делать… . Камера показывает примерно на метра 2 назад, хорошо видно куда сдаешь задним ходом, но хотелось бы метров на 5 если честно. Да, и вид у меня вот такой странный на экране еще с момента установки головного устройства — как бы отзеркаленная картинка. Даже не знаю, может у офдилера что-то накосячили, а может китайцы так сделали криво… На лампочку, вставленную в подсветку машина ругается, думаю потому что она слабенькая, та была на 5 ватт, а эта даже не знаю, наверное на 1 или 2. -
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
Свет лучше конечно, резче как то, пока непривычно. -
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
Новые фары установлены! Посетил сервис офдилера, к которому записывался на прошлой неделе для установки обновки. Процесс занял около 3,5 часов, стоимость, которую взяли за работу - 3680 р. Без проблем не обошлось, да и свежие, чуть заметные царапины на бампере радости не прибавили, и конечно же я заметил их уже дома. В ремзону позвали один раз, показали, что фары становятся не идеально, местами вылезли зазоры, ну зато все, в том числе сотрудники автосалона подходили и спрашивали где взял, а сколько стоит, можно ли на пассат B7 такие достать и т.д. Объясню по поводу лампочек, лампы d2s, стоявшие в присланных фарах заменил обе — одна из них была повреждена и цветовая температура их была 5000К. Я купил накануне пару вроде бы корейских лампочек Maxlux с температурой 4300К, они действительно светят белым, 5000К синеватые. Попытка найти оригинал d2s Philips не увенчалась успехом, я готов был заплатить за них настоящую цену, но все что я нашел на авторынке во многих лавчонках было поддельным филипсом, а цена по сравнению с корейскими лампами намного больше. Для интересующихся как отличить — вот ссылка xenonlight.com.ua/index.php?show_aux_page=5 В-общем, все работает как и было на галогене — у меня датчик света, днем светят DRL, в сумерках подключается линза. Дальний получается двойной — одна лампочка над поворотной секцией и линза со шторкой. Покатался сейчас вечером в сумерках. Граница четкая, с непривычки свет кажется резким. Корректор работает как на галогене, ручная регулировка, пока выставили на позиции 3, сказали выше не задирать лучше, будет слепить. Внимание на дороге к неведомому фольксу в городе было повышенное, один пассатовод на B7 с обычными галогеновыми фарами чуть шею не свернул, ну и другие водятлы тоже с интересом разглядывали машинку на светофорах) -
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
Установка запланирована на 18 сентября. Записался к дилеру. Предварительное изучение вопроса и вскрытие фар показало, что стоят лампы d2s, линза имеет шторку, то есть принцип работы дальнего - биксенон с двумя лампами н1 галогеновой и в линзе d2s. Разъем для подключения фары -10 пиновый как и есть сейчас, проблем быть не должно. Купил пару ламп maxlux 4300, так как в фарах прислали поддельный филипс на 5000 К и на одной сломанный изолятор, оригинальных филипсов не купить, да и дорого очень. -
Обзоры и тест Драйвы Новой Джетты
Galucci ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не всегда удобно иметь бесключевой доступ- 277 ответов
-
- 1
-
-
- Джетта 2011
- Джетта тест драйв
- (и ещё 1)
-
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
Ну там много дырочек, не считал)) Пока что 650 американских президентов с пересылкой, дальше посмотрим)) -
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
Установка видится мне несложной, главное чтобы колодка подключения подошла. Это вот та самая коробочка рядом с фарой я так понимаю. -
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
Вскрытие показало, что фары хорошо закреплены в двойной коробке в уплотнителях их вспененного полиэтилена, каждая фара изолирована от второй. Фара полностью собрана, довольно большая и увесистая, 4-4,5 кг точно есть. Из нее выходит только несколько проводков в некий блок. Попробовал снять заглушки с тыльной стороны блока фары, не смог, не понял как. Немного крутятся по часовой — против часовой. Насиловать не решился. Заглушка позади ксеноновой фары из металла. Есть в некоторых местах какие то загнутые трубочки резиновые -думаю вроде как для вентиляции и отвода конденсата. Блоки розжига судя по всему внутри. Общее впечатление — довольно хорошо и качественно все сделано. Ничего не трясется и не дребезжит. Надписей не пластике нет. Качество поликарбоната отличное, я не заметил никаких дефектов. Регуляторы и фиксаторы все присутствуют. Есть две резиновые прокладки. Вторую не доставал, так осмотрел, что все с ней ОК. Думаю посетить дилера в субботу, чтобы посмотрел их электрик всё ли есть необходимое для установки и подключения… -
Наткнулся в инете - перешили какому то перцу салон джетты http://www.auto-loker.ru/salon/salon_66.html
-
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
К счастью не 33, и 11 кг тащить было с почты не очень легко, благо машину неподалеку приткнул. Про то что EMS должны домой доставить и вручить уже молчу, отвратная организация, на моей памяти еще ни разу не привезли, хотя было заказов 12-15 по EMS за последние годы. -
Jetta VI 150 л.с. МКПП Comfortline Пятигорск
Galucci ответил в тему пользователя Galucci в Бортовой журнал
Приехали LED-фары с ксеноном из Гонконга. Вскрытие более подробно покажет, что внутри - вес посылки 11 кг. -
Мультируль без замены подрулевого блока
Galucci ответил в тему пользователя lip00 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Поменяешь руль - на мульти, не будет работать сигнал. У меня было так, поэтому вернули прежний пока что -
Так тут написано 10-11 гг Джетта. Так что это 5-ая. У китайцев Джетта/Сагитар появилась в 2012 году.
-
Щас закроют тему, в недостатках скажут писать))) У меня лично водительская дверь, в районе накладки, где сигналку прокладывали что-то дребезжит
-
Каталог оригинальных аксессуаров JETTA 6
Galucci ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не факт -
Мультируль без замены подрулевого блока
Galucci ответил в тему пользователя lip00 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Можно, но гемора больше и выйдет дороже, чем руль с кнопками -
jetta 2011 запчасти акссесуары (номера по каталогу)
Galucci ответил в тему пользователя alexreno в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ниче, что тема про 6-ую джетту? Мы тут вам не мешаем? -
Думаю все причины недовольства - это пресловутый пакет плохих дорог, высокие пружины, плюс отбойники ну и недостаточная развесовка осей у ВАГ. Особенно плохо машина ведет себя в длинном пологом и скоростном повороте - машина на грани сноса, как-то гонялся по трассе с новым мерсом с180, разогнались до 170 примерно, по прямой проблем вообще нет, начался поворот - он почти не сбавлял и ушел, а я чуть с дороги не слетел. Пару сантиметров в высоту не мешало бы убрать, задумался о пружинах, есть комплекты -2.5 см перед и - 3,5 см зад.
-
Обзоры и тест Драйвы Новой Джетты
Galucci ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не совсем про машину - про дрыгатель 1.4 TSI свежая статея http://www.zr.ru/content/articles/467083-volkswagen_1_4_tsi_sovershenstvo_s_nadduvom/- 277 ответов
-
- Джетта 2011
- Джетта тест драйв
- (и ещё 1)
-
Каталог оригинальных аксессуаров JETTA 6
Galucci ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Антибликовое водительское зеркало http://www.ecstuning.com/News/Volkswagen_MKVI_Jetta_Sedan_Blind_Spot_Mirrors_2010_2011_2012_2013/ES2550868/ -
Каталог оригинальных аксессуаров JETTA 6
Galucci ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Все верно -каждый фонарь из 2 ух частей, остальное -прибабмбасы. Тему прокурили уже в теме про светодиодные фонари))) -
jetta 2011 запчасти акссесуары (номера по каталогу)
Galucci ответил в тему пользователя alexreno в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Весь товар с ебея. На ебее можно взять в 2-3 дешевле -
Изменения в Джетте 2013 МГ
Galucci ответил в тему пользователя fork в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А как отличить тряпку от кожи той же по коду?