сергей

мне очень интересна и настораживает проблема вашего обсуждения. Дополню условия. Масло я поменял 3 недели назад и оно вытекало на моих глазах минут 15, т.е. до конца. Также дополню, что я очень мало прокатился после этого может 200 км и то один раз сразу 150 км, а потом раз 5 по 10 км и все."сейчас мне машина почти не нужна)

полностью согласен, но в ближайших районах проживания ни какой эстакады нет. Но я её ищу. Во вторых за эти деньги можно в сервисе все сделать. Но все равно процедура так проста и у джетты все доступно и просто, что руки чешутся самому все сделать неспеша и максимально аккуратно я понял предупреждение. Но честно говоря до этого момента проверял масло примерно раз в 5 тыс км или раз месяц два. Все было в норме ни чего не подливал до сегодняшних 44,5 тыс км. И сейчас изменилась работа и машину трогаю только на выходных. Но буду наблюдать. И кстати как где и когда проявляется запотевание турбины? Этого я не знаю. про кнопочки я тоже сглупил, про сброс пробега прочитал только сейчас, а в сервисе думал что может бесплатно сделают, а когда сказали 200 рублей, не стал спорить заплатил и все.

http://boombate.com/spb/pozabottes-o-svoem-avto-skidki-do-100-v-avtoservise-piter-diagnostika-zamena-masla-shodrazval-shinomontazh-i-drugoe-96850

ТО 3 пройдено. Запчасти купил в автомагазине около дома: масло 4 л - оригинальное (по 550 за 1 литр (упаковка 4 отдельные литрушки)), пробка + масл. фильтр + возд. фильтры двигателя и салона) + 3800 руб. Работа в простом сервисе, где регулярно проходят акции и я здесь уже бывал = 900 руб (200 смена масла + 200 снять поставить пыльник + 200 регулировка фар + 100 руб осмотр подвески + 200 руб сброс СИГНАЛА о ТО). Воздушный фильтр двигателя заменил сам - 5 минут с крестообразной отверткой и тряпкой чтоб все протереть (меняю сам раз в пол года и всегда фильтр заметно грязный как впрочем воздушный фильтр салона (его поменяю сам ближе к холодам) Итоги: Масло осталось 250 грамм. Но остальное не все в двигателе так как есть следы пролива. Так что сколько масло точно в двигателе не скажу точно, примерно 3,5 литра. (Немного отклонюсь. На следующее утро на холодную измеряю уровень масла ОН НА 2-3 см ВЫШЕ МАКСИМУМА. Я в шоке. Еду в мастерскую объясняю беспокойство - все наморщили лоб но потом один из работников говорит что давайте прочитаем в техописании порядок проверки уровня масла - там написано 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. 2. Подождите несколько минут. 3. Замеряйте уровень масла. Все так сделали все в норме. Итог 2. Главный недостаток большой износ летних покрышек. Посоветовали почаще приезжать на проверку развал- схождение. Я это заметил после первого лета особенно изнашиваются края. Но главное я понял летняя штатная резина Ханкук ГО...О. Может еще одно лето и поменяю. Всем успехов.

снял проблему, решил послать присадку. Все равно заправляюсь 98 бензином там все присадки.

посмотри две записи назад прилагаю прайс, но что за присадка конкретно не говорят и я не знаю пока

проблему частично снимаю сегодня с утра съездил в знакомый сервис и за 900 рублей сделал Замена масла и масл.фильтра + осмотр подвески + осмотр и регулирвка фар + снятие сигнала о ТО В этом сервисе поговорил о присадке от ОД и сказал что это стоит внимания и стоит сделать если предлагает ОД

подскажите обоснованы ли все пункты в предложении на ТО3 от ОД 1. Мойка наверно согласен 2. Сама замена масла и масленного фильтра а дальше что за чушь (пыльник у меня штатный)

хорошо спасибо за повторные слова успокоения. Но в проверенный магазин заеду узнаю что они скажут про присадкую

но все равно интересно чем руководствуется ОД. А может начались проблемы с двигателями на большом пробеге? Здесь пока тихо на эту тему? Надо посмотреть

я уже побродил в инете, но не нашел что бы было сказано ОД ФОЛЬКСВАГЕН ВВЕЛ ПРАВИЛО ...... такого нет

просто обязательный пункт а где писали про присадку от ОД

Всем пламенный привет У МЕНЯ ВОПРОС (но может я что то пропустил) Сегодня заехал к ОД приценится по ТО3 ТОЛЬКО РАБОТА (расходники уже купил) Гарантия закончилась. Так вот МНЕ СКАЗАЛИ ЧТО НАДО ДОКУПИТЬ ПРИСАДКУ К БЕНЗИНУ 90 мл - 747 рублей (больше в перечне работ ни чего не написано про неё) Это что за "хреновина" что б на 3 ем году ОД сам лил присадку. Кому интересно попозже выложу официальный отсконированный перечень работ. Кто сталкивался подскажите как поступать?

мне заменили топливную форсунку в 4 целиндре, все вместе 15 тыс рублей. Потряхивания двигателя пропали. Мой пессимизм потихоньку пропадает. Решил перейти на 98 бензин. Машина в остальном радует поэтому семьей решили ездим дальше. Пробег уже почти 40 тыс. Год полтора можно ездить. Со свечами согласен, я поменял их на 35 тыс от страха. В целом все хорошо едим в отпуск на ней на тыс 3 км. ВСем успехов.

в том то и дело что ТОЖЕ ВЕДЬ МОЖНО. Последний двигателист только перебрал двигатель турана 1,4 140 л/с с двойной турбиной после 80 тыс. пробега за 100 тыс рублей. Прогорели поршни. Итак о бензине. Он пояснил на крышке бензобака написано 98(95) так вот основной вид топлива 98, а 95 в крайнем случае и изредко.

спасибо за оптимизм, но меня не очень радует владение авто который нужно кормить только 98 бензином. Притом по России матушке 98 бензин есть не везде.

рядом с домом есть ещё лукойл и газпромнефть на них и буду заправляться. Шутка хороша но я грустно смотрю на свою ситуацию.

топливная форсунка заменена, вибрации двигателя ушли, перешел на 98 бензин. Пока езжу. Всем успехов.

номер форсунки

сегодня повторно специалист по двигателям мерил компрессию во всех цилиндрах идеальные показатели - 12. Номерок форсунки не знаю, в магазине получу тогда сообщу. По остальному не специалист поэтому не знаю и браться не буду за промывки. Третий и четвертый диагносты промывали и чистили непонятно что 2 недели за 3 тысячи - без изменений.

Кому интересно - неожиданное продолжение. Сегодня поехал к двигателисту по рекомендации. Все мыторства ему рассказал. Он проверил компрессию везде отличные показатели - 12. Осмотрел свечи и повторил слова первого диагноста - плохим бензином убил топливную форсунку в 4 целиндре. Я уже заказал она стоит 8300 руб. - 2-3 дня доставки. Кстати предложили из Германии за 7200 руб но 2-3 недели доставка. + 3 рем комплекта по 510 рублей для топливных форсунок. Работа по замене 5000 рублей. Жду запчасти. Продолжение следует. Всем успехов. Заправляйтесь хорошим 98 топливом так сказал специалист по двигателям.

если я то на ЛИНОСе почти все 2,5 года

продолжаю мучится с потряхиванием двигателя уже 5 или 6 диагност вчера обследовал мое авто. Пропуски зажигания в 1 и 3 цилиндре - поставили новые катушки зажигания затем новые свечи стало еще хуже. Вернули все обратно. Говорит дело точно не в форсунках. Наконец то решили проверить компрессию - итог 9, 11,10,12. Итог диогноста не брать в голову ездить так, потому что расход и приемистось двигателя не изменилась. Я в шоке не знаю что делать. На днях поеду к другому спецу по двигателям для итога- что с двигателем. Настроение плохое не ждал такого от такого хорошего авто, конечно наверно сам виноват что зоправлялся не в очень хорошей заправке. Кстати последний диагност рекомендовал заправлять 95 бензином без примесей или на ГАЗПРОМНЕФТЬ или НА КИРИШИ. Всем удачи.

понял, я почитаю об этой присадке, но настроен я на присадки очень отрицательно

спасибо за оптимизм, а причем тут Кастрол ТБЕ, кажется ОД заливает Кастрол, и у меня маленькая фляжка в багажнике валяется.