oleg3110_78

ну вот, хоть один приличный смайлик

И не говори, доделали то что Кутузов с французами не успел сделать

Не мое, но автора не знаю. Если он увидит пусть сообщит - поставлю трэйдмарк СВЕТОТЕХНИКА НА СВЕТОДИОДАХ Наткнулся в конференции на тему о поворотниках на светодиодах, и так как сам об этом размышлял, то решил написать небольшую статейку. Сразу скажу, что здесь я коснусь в основном электрики. Механика конструкции на ваш вкус. СПЕРВА О ПЛЮСАХ И МИНУСАХ. Один из таких плюсов, постоянно приводимый в различных печатных издания, это значительно мень-шее по сравнению с лампами накаливания, время зажигания светодиода, что повышает безопасность движения. Хотя я считаю, что не так уж и велика эта разница во времени. Второй плюс, это значительно более высокая надежность. Светодиод может спокойно работать по десять лет и более. Это особенно характерно при большой вибрации. Третий плюс, меньшее энергопотребление. Поворотник из 30 светодиодов потребляет не более 5 Вт (смотря какие светодиоды). И четвертый плюс, который должны более всего оценить именно российские мотолюбители – это возможность создавать оптику любой формы. Например, можно смонтировать передние поворотники в зеркалах. ТЕПЕРЬ МИНУС - ЭТО ВЫСОКАЯ СТОИМОСТЬ. Кроме этого, если вы будете делать поворотники, то стандартный прерыватель вам скорее всего не подойдет (так как разная мощность), и необходимо будет изготовить специальный. Но, зато вы можете сделать их 4 штуки (я прикидывал, они получаются недорогими) и смонтировать каждый в своем поворотнике. Представляете, какая будет надежность. Также, может возникнуть проблема с передним габаритом, так как белых светодиодов нет. Но HEWLETT-PACKARD выпускает светло-голубые, можно попробовать их. ТЕПЕРЬ О СВЕТОДИОДАХ. Прежде всего, яркость обычных светодиодов составляет 20 – 50 мКд (милликанделл). Такие вам не го-дятся. Необходимы сверхяркие светодиоды (яркость составляет 1000 – 4000 мКд, такие используются в светофорах). Кстати, 4000 мКд это очень не хилая яркость, такой светодиод слепит глаза не хуже фонарика. В России сверхяркие светодиоды выпускает завод Протон Оптоэлектроника в г. Орел. Из зарубежных известны такие фирмы-производители как KINGBRIGHT ELECTRONIC и HEWLETT-PACKARD (у HP светодиоды дороже). Кроме того светодиоды разделяются по диаметру (в основном 5 мм, 8 мм, 10 мм и 20 мм), по форме (круглые, прямоугольные и т.д.), по цвету свечения (обычно, также, указывают длину волны излучения), по цвету рассеивателя (окрашенные или неокрашенные), по типу рассеивателя (диффузионный – когда корпус светодиода матовый и прозрачный – когда, соответственно, корпус прозрачный) и по цене (чем ярче, тем дороже. Красные и желтые дешевле зеленых и синих при одинаковой яркости, так как используется другая технология изготовления кристаллов). Яркость сильно зависит от рассеивателя. Диффузионные светодиоды имеют больший угол излучения (обычно 45 - 60 град), но меньшую яркость (при одинаковой стоимости). У прозрачных светодиодов угол излучения обычно лежит в пределах 15 – 30 град. Вот цены на светодиоды в Москве, в Платане (Чип и Дип) на 1.09.02 г. Наименование Цена, руб. Производитель 10R3SCB-6,св.диод кр.d=10мм,1200мКд 11.00 TWN 10Y3SCB-6,св.диод жл.d=10мм,1200мКд 11.00 TWN L-1503SRC-C св.д. кр.d=5мм 1000мКд 6.10 KNBR L-1503SRC-Dсв.диод кр.d=5мм 1500мКд 4.20 KNBR L-1503SRC-Eсв.диод кр.d=5мм 2800мКд 11.00 KNBR L-1503SRC-Fсв.диод кр.d=5мм 4000мКд 10.00 KNBR L-1513SRC-D св д. кр.d=5мм 2000мКд 5.80 KNBR L-1513SRC-E св.д. кр.d=5мм 3500мКд 9.60 KNBR L-1513SRC-F св.д. кр.d=5мм 4500мКд 12.00 KNBR L-1543SRC-E св.диод кр.d=5мм2000мКд 9.60 KNBR L-53SRC-C св.д.кр. d=5мм 1000мКд 4.80 KNBR L-53SRC-DU св.диод кр.d=5мм 1200мКд 3.60 KNBR L-53SRC-DV св.диод кр.d=5мм 1500мКд 3.90 KNBR L-53SRC-DW св.диод кр.d=5мм 1800мКд 9.00 KNBR L-53SRC-E св.диод кр.d=5мм 2800мКд 9.00 KNBR L-793SRC-B св.диод кр.d=8мм1000мКд 9.00 KNBR L-793SRC-C св.диод кр.d=8мм 1500мКд 5.20 KNBR L-793SRC-D св.диод кр.d=8мм 1800мКд 13.00 KNBR L-793SRC-E св.диод кр.d=8мм 2800мКд 13.00 KNBR Как видно из таблицы, можно найти светодиод яркостью 2000 мКд за 5,80 руб. Если взять на стоп-сигнал около 40 шт., то это обойдется в 232 руб. Зато, вы можете придать стоп-сигналу любую форму, даже разделить его на две, три части. РАСЧЕТ Светодиоды рассчитываются на определенный ток. Это значит, что не бывает, например, 5 вольтовых или 12 вольтовых светодиодов. Вместо этого бывают, например, 20 «мАмперные» или 50 «мАмперные» и т.д. Напряжение на светодиоде колеблется от 1,5 В до 2,5 В (в зависимости от марки светодиода, и связано с технологией производства) и слабо зависит от тока. Соответственно, если нужно запитать светодиод от 13,8 В, необходимо задать нужный нам, протекающий через него ток. Проще всего это сделать с помощью резистора R. Здесь VD - светодиод, а R – токозадающий резистор. Для расчета R необходимо знать следующие параметры светодиода: 1. Максимально допустимый прямой ток через светодиод Ivdmax 2. Падение напряжения на на светодиоде Uvd в прямом направлении (обычно в справочниках указывается при каком токе присходило измерение) При расчетах не обязательно абсолютная точность, так как все электронные компоненты имеют разброс параметров от 5 до 20%. Теперь пользуясь законами Кирхгофа, находим R: R=(U-Uvd)/(Ivdmax*0.75), Ом (1) Где U – напряжни питания, Uvd - падение напряжения на светодиоде, Ivdmax - максимально допустимый прямой ток через светодиод. Коэффициент 0.75 берем для обеспечения необходимой надежности (обычно в пределах 0.7 – 0.. Так как, чем ближе заданный нами ток к максимально допустимому, тем меньше надежность. При этом протекающий через светодиод рабочий ток будет составлять 0.75 от максимально допустимо-го. Иногда, в справочных данных указывается рабочий ток Ivd (обозначение может быть другим), тогда коэффициент берем равным 1. Мощность сопротивления рассчитывается по формуле: N=R*(Ivdmax*0.75)^2 , Вт. (2) При этом рабочий ток через светодиоды составит: Ivd=Ivdmax*0.75 (3) Так как вам необходимо не один, а штук 10 – 20 светодиодов, то схема включения будет выглядеть так: Здесь FU – предохранитель на ток: Ictmax > Ifu > 1,2*m*Ivd, А (4) Где, m – число параллельно включенных линеек светодиодов. Ictmax – максимальный ток стабилизации стабилитрона VD1 (указывается в справочниках). Uct - напряжение стабилизации стабилитрона VD1, должно быть равен U, при котором через свето-диоды будет протекать ток Ivdmax, для того, чтобы при слишком большом напряжении он открылся и сработал предохранитель: Uct = (R*Ivdmax + n*Uvd), В (5) По Ictmax и Uct необходимо выбрать стабилитрон из справочника. Стабилитрон и предохранитель за-щищают схему от перенапряжения. R находим как: R = (U – n*Uvd)/(Ivdmax*0,75), Ом (6) Где n – число светодиодов в одной линейке (подключенных на один резистор), Мощность сопротивления рассчитывается по формуле: N=R*(Ivdmax*0.75)^2, Вт. (7) Эту формулу можно записать в другом виде: N=(U – n*Uvd)*(Ivdmax*0.75), Вт. ( Например: У нас есть светодиоды с Ivdmax = 70 мА и Uvd = 1,85 В и мы используем 4 линейки по 5 светодио-дов (итого 20). Тогда при U = 13,8 B: R=(13,8 B-5*1,85 :-D/(70 мА*0,75)=86,6 Ом. Такие сопротивления найти трудно, так как все номиналы привязаны к стандартному ряду сопротивле-ний. Наиболее распространен ряд Е24. Выбираем ближайший из ряда, больше расчетного. Это 91 Ом. N=91 Oм*(70 мА*0,75)^2=0,251 Вт (берем 0,25 Вт) Сопротивление берем мощностью не меньше рассчитанной. Ivd=Ivdmax*0.75 = 52,5 мА Ictmax > Ifu > 1,2*4*52,5 мА = 252 мА (можно взять 250 мА) Uct = (91 Ом*70 мА + 5*1,85) = 15,6 В (Можно взять на 15 В). Из формулы ( видно, что чем больше светодиодов в линейке, тем меньше рассеиваемая мощность резистора, да и самих резисторов понадобиться меньше. Но увеличивать число светодиодов в линейке до максимально возможного нельзя. Сейчас объясню почему. Дело в том, что напряжение бортовой се-ти не когда не бывает абсолютно стабильным, а постоянно изменяется, хотя и в небольших пределах, в то время как Udv практически не меняется. Посмотрим как будет изменяться ток через 4, 5 и 6 свето-диодов с Ivdmax = 70 мА и Uvd = 1,85 В, при сопротивлении R=86,6 Ом рассчитанном для U = 13,8 B, если бортовое напряжение U изменяется от 12 В до 14,5 В. Результаты вычислений я свел в таблицу: U = 12 B U = 13,8 B U = 14,5 B Ток через 4 светодиода, мА 37,7 мА 52,5 мА 58,2 мА Ток через 5 светодиода, мА 31,7 мА 52,5 мА 60,5 мА Ток через 6 светодиода, мА 17,5 мА 52,5 мА 66,1 мА Из таблицы видно, что чем больше светодиодов в линейке, тем больше колебания тока, а значит и яр-кость, при изменении бортового напряжения. Так 6 светодиодов при U=12 В будут светить очень сла-бо, а при U>14,5 В могу и сгореть. Поэтому здесь необходимо находить компромисс, исходя из того, насколько стабильно у вас напряже-ние бортовой сети. ТЕПЕРЬ НЕМНОГО О КОНСТРУКЦИИ Во-первых, рассеиватель. Дело в том, что светодиоды излучают свет определенной длины волны, и ес-ли цвет рассеивателя не будет соответствовать цвету излучения, то из-за этого будет уменьшаться яр-кость. Поэтому рассеиватель лучше использовать белый – прозрачный. Во-вторых, о креплении светодиодов. Светодиоды вместе с резисторами можно запаять на печатную плату из стеклотекстолита. Но, для увеличения угла излучения светодиоды должны запаиваться не все вертикально, а под разными углами. Если взять тонкий текстолит, то плату можно изогнуть. Кроме это-го, для защиты от вибрации, необходимо устанавливать светодиоды на держатели или залить выводы каким-нибудь компаундом. При пайке будьте осторожны, не перегревайте светодиоды и не паяйте слишком близко к корпусу.

подскажи сразу какие провода для этого разъема

С праздником !!!

alexanderko здесь

Mikseer Посмотри в ветку "Где купить" там есть ссылка на магазин который есть и в Екатеринбурге на будущее пригодится

не устаю поражаться жлобству ОД : "Рычаг стоит 5000 рублей" 1K0 953 513 G9B9 Переключатель подрулевой 2 846,55р (правда в Питере)

Насчет упадка мощности, его можно и не почувствовать, зависит от того где и как едешь. А когда кнопку нажимаешь обороты движка меняются? По идее при включении кондиционера должны подняться (мозги таким образом компенсируют отбор мощности компрессором)

Добавлю: И при отключении аккумулятора

Если прочитать эту тему с первого сообщения, то станет понятно что: 1. порог срабатывания от 3 до 5 тепла 2. тухнет (причем если на первый твой вопрос ответ можно понять прочитав все, то на этот вопрос ответ на первой странице) 3. тебе решать З.Ы. если есть МФА поставь мгновенный расход и посмотри что будет происходить при включении и выключении кондиционера

"Автоклуб VW Jetta" мне кажется не совсем правильное название jettaclubattributes.php "Джетта-клуб" было бы вернее

Полупятничный полуОФФ а может человек 5.1 хочет сделать?

volchara 4ubik Читать здесь и здесь И там же спрашивать. Ибо родные ГУ аккумуляторы не разряжают З.Ы. Женя, ну ты быстр

Приходит старый еврей к нотариусу. - Здравствуйте, вы нотариус? - Да. - Настоящий? - Настоящий. - И что, свидетельство у вас есть? - Да, вон, на стене висит. - Можно взглянуть? - Пожалуйста. Смотрит, что-то изучает, губами шевелит... - А печать у вас есть? - Есть, конечно. - Настоящая? - Настоящая. - Можно взглянуть? - Можно. Нотариус достает печать из сейфа, еврей вертит ее в руках, смотрит... - А гербовая бумага у вас есть? - Ну разумеется. - И что, настоящая? - Самая что ни на есть. - С водяными знаками? - Ну да. - Дайте взглянуть? - Взгляните. Долго смотрит на свет... - И что, можно составить завещание? - Пожалуйста. Садитесь, вот ручка. Написал заголовок, задумался... - Скажите, а "никому ни...уя" слитно или раздельно пишется?

Уже переобулся (правда на Иксе )

Michael Миш нужны провода клеммами для этого 1J0 919 321 Корпус плоский разъема, подскажи плиз-з-з

Предупреждение! С коммерческими в раздел Партнеры

Sparrow Остается только радоваться что сперли аккуратно там не так просто их снять, по моему, без перевода в сервисное положение. З.Ы. У нас сперли: 1. Колпаки (все) 2. Задний номер 3. Ползадницы (отчет в ветке "разбили нашу красненькую)

Дядя Федя что-то не видел я разъемов снимая обшивки может не там смотрел или опять привет из Калуги? А еще нужны такие штуки (ЭТО ДЛЯ ПОДЛОКОТНИКА) 1J0 919 341 G VAG Корпус прикуривателя 1K0 919 309 VAG Разъем прикуривателя 1J0 919 321 VAG Корпус плоский И плюс к этому нужен разъем и контакты для его подключения (Миша помогай ) Саня ты прав надо вот это и проводочки с контактами: ДЛЯ БАГАЖНИКА 1. 7L6 919 341 F Заглушка 2. 1K0 919 309 Разъем прикуривателя 3. 1J0 919 321 Корпус плоский То что сверху это для подлокотника коды

нда, может за эти деньги РНС510 лучше взять?

судя по этому оно подходит и для 5 и для 6