oleg3110_78

Semicolon Он пытался затихарить, но хоть с опозданием но поздравляем Ваня, удачи, счастья, радости!!!!!!!

Evgen, Саня, Serj я теперь сюда заглядываю только для поиска замены Шумахеру, пока не нашел, не дотягивают парни Сорри за ОФФ

Давай ты сначала вот это почитай здесь здесь здесь и здесь

ответ нет, не изменится

В первой строке процитируй фразу про скрытые дефекты (та которая в направлении от СК)

Значит пиши письменную заяву в ОД, требую устранить скрытые дефекты в соответствии с направлением. И пусть они тебе попробуют письменно ответить что пошел ты......, а мы на это посмотрим. КОроче переводи все треп с ОДшникамив официальную плоскость

Вот список ламп для фар Гольф5/Джетта2006 (не ксенон) Читать здесь Не рекомендую ставить лампы мощностью более 55 Вт

Еще одна буква в измененном русском алфавите, рекомендуется применять совместно с буквой ЙоБ

здесь и здесь

Саня страница 1А-4 Сервисмануала Гольф5 2004/ - Джетта 2006/ гласит: Раз в два года Замена тормозной жидкости (параграф 29) Замена охлаждающей жидкости (параграф 30) * Примечание: Эта операция не входит в график, предписаный компанией ФВ, если используется рекомендованый компанией антифриз ФВ с присадкой "ЛонгЛайф", заменять ее в этот период не требуется

ПолуОФФ. Баллада о расходе. Немного о том почему он у всех разный. Расход топлива зависит от множества причин, причем все нижесказанное относится ко всем маркам автомашин. Попробую рассказать о некоторых. 1. Тип двигателя. Бензиновый и Дизельный двигатели имеют разный расход даже при приблизительно одинаковой мощности. Соответственно разные по объемам двигатели одного типа тоже имеют разный расход, и не всегда чем больше объем тем больше расход. 2. Трансмиссия. Исторически машины с автоматическими коробками передач расходовали топлива больше чем с механическими, при условии правильного пользования механикой (если например включить одну передачу на МКП и пилить на ней всю дорогу, что характерно для новичков, никакой экономии топлива не будет). Современные АКПП (имеется ввиду не только классическая АКПП, а то что в просторечии называется "автоматом" - а это и вариаторы и ДСГ и пр.), уже умеют переключаться так что говорить об их прожорливости по сравнению с МКП не приходится. Полный привод (к Джеттам не относится) но при наличии его в машине тоже увеличивает расход топлива. 3. Время года. Зимой расход будет больше чем летом, по вполне понятным причинам, прогрев двигателя, большее потребление электроэнергии (подогревы сидений, стекол, езда в темноте с фарами) и т.п 4. Плавно вытекающий из окончаня п.4 Увеличение энергопотребителей Чем больше электроэнергии тратится во время движения , тем больше расход. Это касается и кондиционеров и включения фар (так называемый Евросвет) и улучшения штатной аудиосиситемы. 5. Стиль езды. Умеренно-спокойный стиль позволяет топливо экономить 6. Колеса. Чем больше колесо и шире покрышка, тем больше расход. Здесь речь о том что вес колеса увеличивается при большем по диаметру диске, так же увеличивается пятно контакта с асфальтом при увеличении ширины покрышки, это приводит к увеличению расхода. Так же , соответственно, к уменьшения рахода приводит наличие легкосплавных колес относительно железных (легкосплвные легче при одинаковом диаметре). Тип покрышки, чем зубастее тем больше расход. 7. Состояние подвески. Чем больше трения тем больше расход. Речь о том что при подубитых аммортизаторах, изношенных колодках, дисках и элементах подвески, расход возрастает. 8. Состояние двигателя. Чем ближе к ТО тем расход больше. Это зависит от того что с пробегом ухудшаются смазывающие свойства масел, забивается воздушный (и другие фильтры), загрязняются свечи (форсунки), все это в комплексе влияет на увеличение расхода. 9. Место проживания. Город, пригород, деревня. Езда по пробкам и по пустым дорогам, очень влияет на расход. С другой стороны при частых коротких поездках расход будет больше чем при длинных. 10. Аэродинамические украшательства. Внешние обвесы чаще всего приводят к увеличению расхода. Грамотные аэродинамические элементы стоят недешево, т.к. разрабатываются на конкретные машины с исследованиями в аэродинамических трубах и т.д. То что продается в магазинах у нас (по большей части) имеет такое же отношение к аэродинамике, как бусы к автомату Калашникова, точнее является своеобразными тормозными парашютами . 11. Загруженность авто. Чем больше груз, тем больше расход (это итак понятно). 12. Чуть не забыл. География. В северных регионах расход больше, чем в южных даже летом. В горах расход больше чем на равнинах Ну и так далее и тому подобное, рассказал о том что вспомнил не претендуя на истину в последней инстанции

показания нашего компа в целом соответствуют расчету денег на километры

Jettochkin не переживай, у нас комп показывает средний 13,8

FOX проверено на личном опыте. И фазы нет (рвется выключателем) а лампа мигала. Но на потребителе фаза есть, т.к (как правильно сказал Миша) цепь с индикатором является проводником

Виталий пока не видел, точнее где-то что-то читал, но не помню где и не помню что. Здесь прельщает именно управление со штатной головы (и наличие у юзера, т.е. меня, самого аЙПОДа )

Миша прав, если есть индикатор в выключателе, его надо вытащить

А что ТО-1 плановое на халяву делается? Никогда не читайте перед обедом сове...., тьфу не то, форумов по нашемаркам, и тогда не придется искать себе повод ехать на ТО-0 По вашей логике в коробке и мостах тоже стружку надо сливать чтобы не вращать? Выполняйте регламентные работы прописанные в Техническом описании и все будет в порядке

Пару анекдотов навеяла тема "Кто сколько выдавал на спидометре?" Дедушка приходит к сексопатологу и говорит - Доктор что-то у меня с потенцией непорядок - Дедушка а лет-то Вам сколько? - Так 85 милок - Дедушка в таком возрасте это уже норма - А сосед, мой ровесник говорит что у него все в норме, женщины каждый день - Так и Вы говорите.......... Армянское радио спрашивают - Может ли Запорожец развить скорость больше 200 км/ч? Ответ - Может, если спустить его с горы Арарат............

1K0051444 Адаптер iPod 3 710,67р. то что сверху прилепил называется так. Серж, он у меня есть, уже года 2 как есть. В Хитриле иногда использу в штатном ГУ сделал линейный вход. Так почему бы его не использовать в Джетте в случае необходимости, тем более судя по мануалу, он будет виден как чейнджер, т.е. управляться с ГУ

Сорри за ОФФ. Дедушка приходик к сексопатологу и говорит - Доктор что-то у меня с потенцией непорядок - Дедушка а лет-то Вам сколько? - Так 85 милок - Дедушка в таком возрасте это уже норма - А сосед, мой ровесник говорит что у него все в норме, женщины каждый день - Так и Вы говорите..........

Сань вот для грузоперевозок, как раз микротюнинг со доп. штатной (можно и не штатной, а типа ВАЗовской, но врезной) лампой

Макс скорее всего он в замке, хорошо бы схему электрическую от Поло найти

Отдыхал в Индии со своей телкой. Не рекомендую. Капризная истеричка.....

G 012A8GM1 Антифриз 367,49р по ЕКЗИСТу. Но для надежности подъедьте к ОД и купите у него, там же можно попросить долить, заодно и посмотрите куда.