oleg3110_78

Без вариантов

С чего бы вдруг немцы зажали? Есть комплектации и с динамиками и со вкусностями, может в данном контексте не только немцы жмоты?

Протянуть кан-шину от комфорта (самая ближний точка - разъём двери водителя) Протянуть нормальное питание. Проверить кодировку. В идеале поменять моторчик в зеркалах

КАПС выключайте

В 70 % случаев проводка

У меня выросла банилка (если что) В курилку флудить

А Вы видели эту машину когда "первый" забирал её из салона? Может это не "чекмены" виноваты?

http://jetta-club.org/index.php?/topic/15257-Jetta-Conceptline Там читай , и про Концепт и про ключ

Не хило он ест после 200-250, 140 для них променад на ХХ

Он и предложил зарубиться

Внимание! На всякий случай сохраняйте оригинальные коды (я это делаю в Ворде) В наших машинах предусмотрена возможность активации автоматического включения ближнего света (так называемый Евросвет) в 2 вариантах 1. Скандинавский. Ближний свет включается при включении зажигания , даже при незаведенном двигателе. 2. Американский. Ближний свет включается при заведенном двигателе и снятии машины с ручника. При этом подсветка приборов и кнопок остается выключенной. Я выбрал второй вариант. Входим в 09 блок (Центральная электронная система, в английских версиях называется естественно по другому, но коды блоков и команд ОДИНАКОВЫ), нажимаем кнопку 07- Кодирование Нажимаем кнпку Помощник попадаем в меню Помощника для формирования длинных кодов. Ставим галку в 4 Бите 0 Байта, говорим Transfer Coding в строке Новая кодировка появляется новый год, жмем на кнопку Выполнить. И забываем о том что по ПДД России вне населенных пунктов надо ездить с ближним светом, а мы забыли его включить

Начни с проверки разъёма подушки если перестал работать после установки круиза

Не во что С Тапки быстрее ищется, я с неё по слову защита нашёл

http://jetta-club.org/index.php?/topic/17769-Защита-картера-двигателя А почему сразу в нужной теме не спросить? Поиск вроде не ломался

Здравствуйте! Нужно пользоваться Поиском и читать существующие темы не создавая тем-дублей Раз Два Три Закрыто

В адаптивных ксеноновых фарах Тигуана (и Джетты) нет дальнего галогена (совсем нет), выше уже все расписано. Это галоген для поворотов. А моргает шторка ксенона Пы.Сы если конечно это родные фары а не китайская реплика штатных

По опыту обладания Пассатом 1991 года - нигде. Но в Пассате его можно было установить (под капотом)

Прикрою и эту, а создадите ещё одну тему дубль, отправлю отдыхать на неделю

Можно

Или электронщика

я так понял речь идет об этом ключе? Я на Ебэе покупал, корпуса у них одинаковы, плату поставишь свою. Можно взять корпус здесь, правда там точно китайские, но не самые плохие

Ещё бы ссылку на этот пост сделать в первом сообщении сможешь? Или завтра я сделаю (не забыть бы)

Юра, может перенесешь туда? Здесь фото есть

так вот о подсветке ручек, для меня видится важно чтобы свет был только в внутри этой приблуды и не в коей мере не светил в глаза водителю, на Хитриле я добился этого упрятав светодиод практически заподлицо с корпусом ручки При рассмотрении установлено что все возможные поверхности вижу два способа отвести свет 1. Выставлять СИД слева в районе ручки, под углом к поверхности корпуса ручки (т.е параллельно замле и оси симметрии авто) но места для экспериментов там крайне мало 2. В этом же месте врезать акриловую (оргстеклянную) вставочку которую изнутри будет подсвечивать светодиод (аналог подсветки пепельницы) Второй вариант кажется наиболее выигрышным З.Ы. А может я дурею от желания что нибудь еще сделать?

Ещё раз повторю, подключить по обычной схеме и Вагкомом прописать. Если камера рабочая и все подключено по учебнику никакие костыли не нужны