burgasko

Распиши детально плиз.

Serj Примерно такой же режим и у меня, правда, климат с кондеем включен всегда. Заправляюсь до отстрела, сверху только когда еду в Европу. Сейчас где-то около 6,5 литров расход.

В каком режиме?

У меня было 3621 рубль.

Nokian WR G2 R16 205\55 XL - мой выбор! 3800 рублей за колесо, мягкая, с жесткой боковиной и индексом скорости 210 км\ч. Откатал за зиму 15 ткм, никаких проблем.

Итог первого года эксплуатации: - пройдено 45 500 км, сожжено 3012 литров ДТ на сумму 88 т.р., средний расход составил 6,72 литра - расходы на ТО-1, ТО-2, ТО-3 составили 16 420 рублей - расходы на мойки, чистки, омывающие жидкости составили 2550 рублей - расходы на колеса (покупка комплекта зимней резины, литых дисков, монтаж, прокатка, перебортировка и т.д.) - 32 100 рублей - каско и осаго, дсаго - 44 150, 4 600 и 750 = 49 500 рублей - транспортный налог 3675 рублей - штрафы, взятки, справки не учитываю Итого: 192 275 рублей, где-то так получается

27.08.09 Пробег тот же Прошел ТО 3 в Фольксваген Северо-Запад, там же где и покупал машину. Сервисом остался доволен, масло использовали бочковое Castrol Formula SLX longlife II 0W-30, оставили прозрачную канистру с маслом на доливку, помыли машину (впервые) . Стоимость материалов - 2722 рубля, работа - 1476 рублей=итого 4198 рублей. Дополнительно была выполнена чистка центрального дефлектора, там оказался листик, который издавал звук при утреннем запуске - 288 рублей.

Дороговато. Я на завтра записался на ТО 3. Ориентировочно - 4170 рублей или 132$.

Чтобы сбыть на ближайшем рынке - таже история что и с колпаками. Зеркала снимаются элементарно, быстрее чем колпаки. Нарки этим промышляют. Мерсовские зеркала оригинальные стоили под 15 штук за одно.

Колпаки через месяц украли, зеркала через год....что дальше будет? Причем зеркала по экзисту недорогие в отличие от мерсовских - от 1200 до 2200 за штуку. Сейчас поеду в о/м по месту происшествия, завтра записался в страховую.

26.08.09 Пробег 45 500 км Сегодня исполняется год джетте и, видимо, кто-то решил сделать подарок - украли оба зеркала этой ночью.

У меня лонглайф 3 за литр стоил 450 р.

Я уже окупил - всего за 45 500 км или за год.

Я столько за первый месяц накатал.

Немного - уже 45 ткм за 11,5 месяцев.

У меня тоже давление 2.5 стоит по кругу, износ равномерный, не особо и табуретка получается, а вот расход явно меньше. Сейчас средний около 5.8 литров.

Обязаны согласиться. В мануале замена воздушного на 90ткм, салонного на 60 ткм предусмотрена.

Дизель в этом плане практичнее выходит - никаких катушек.

Зря. Гарантия и в Африке гарантия. Не меняй воздушный и салонный фильтра у ОД, согласись только на замену масла. И будет тебе нормальная цена. А фильтра потом сам поменяешь.

owk1 А что мануал говорит? На ДСГ надо каждые 60 ткм менять. Не думаю, что у гидрика иначе.

Возможно. Растет только километраж, проблем никаких, трат тоже.

28.07.09 11 месяцев эксплуатации Пробег 43 200 км До очередного ТО остается 2 300 км.

Бояться не надо, но и надеяться, что она вечная тоже не надо. С моими пробегами моей турбины должно хватить на 3-4 года активной езды, тьфу-тьфу-тьфу, не меньше.

Редко, когда турбина выхаживает более 150-180 ткм, даже при правильной эксплуатации, что у фолькса, что у пежо, что у нас, что в европе. Так что про весь срок службы не надо. Я пока выкатал 41 500 км за 10 месяцев. Всегда даю движку поработать еще (минута-две) после остановки машины.

До 750 км перепробега спокойно можно - мой ОД говорит.